• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

愛車一覧

スバル
マツダ

忍者山の夜明け号 (スバル フォレスター ハイブリッド)  

イイね!
スバル フォレスター ハイブリッド
ついうっかり買い替えてしまいました(SJ5→SKE)。 先代モデルと比べるとアイサイトツーリングアシストをはじめとする安全装備はバージョンアップ、しかしボディサイズの拡大は最小限に抑えられているし、なぜかラゲッジの開口幅アップにこだわってくれたのも横長の大きい荷物を積む者としては最高でした。 こ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2019年11月11日

忍者三号 (スバル フォレスター)  

イイね!
スバル フォレスター
親の代からステーションワゴン一辺倒だったので一度SUVに乗ってみたく、2015年にBP5A→SJ5Cに乗り換え。 この車の、どこまでも乗って行きたくなる感じはいったいなんなんだ! 見切りがよくボディサイズを感じさせない運転のしやすさで、乗っていてストレスがたまりません。 スバルはこういうところが本 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年11月23日

忍者二号 (スバル レガシィツーリングワゴン)  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
過酷な移動を共にしてくれた元相棒です。 スバルにはまるきっかけになった車。 父が2004年に買った車のお下がりなのですが、 購入当時初めて乗った日の驚きが今でも忘れられません。 地面に吸い付いてスムーズに走るその様は「宇宙船かっ!」 そしてHIDヘッドランプ、なんじゃこれ明るっ! なるほどこれ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年12月27日

忍者一号 (マツダ カペラワゴン)  

イイね!
マツダ カペラワゴン
初めての愛車でした。 思えばこの頃からずっと濃紺の車しか乗ってない。 後ろが見えないくらい荷物を積んで 年間2万キロ以上走ってましたが、最後までほぼノントラブル。 室内ラゲッジ共に広く、丈夫で頼もしく、デザインは派手じゃないけど飽きがこない。 正直言うとこの頃の地味なマツダが好きです。 初代デ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年01月31日

プロフィール

「[整備] #フォレスターハイブリッド SJとSKのラゲッジサイズの違いを写真で比較してみた https://minkara.carview.co.jp/userid/2533614/car/2861001/5555933/note.aspx
何シテル?   11/13 20:29
鼻田村忍者山です。忍者村とよく間違えられますが、忍者山です。 フォローとかはお気軽にしてくださいませ。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

再始動用バッテリー交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/08/12 16:16:46
ディーラーでのカスタマイズ一覧 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/06/25 09:51:16
再始動用バッテリー交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/05/26 07:24:09

愛車一覧

スバル フォレスター ハイブリッド 忍者山の夜明け号 (スバル フォレスター ハイブリッド)
ついうっかり買い替えてしまいました(SJ5→SKE)。 先代モデルと比べるとアイサイト ...
スバル フォレスター 忍者三号 (スバル フォレスター)
親の代からステーションワゴン一辺倒だったので一度SUVに乗ってみたく、2015年にBP5 ...
スバル レガシィツーリングワゴン 忍者二号 (スバル レガシィツーリングワゴン)
過酷な移動を共にしてくれた元相棒です。 スバルにはまるきっかけになった車。 父が200 ...
マツダ カペラワゴン 忍者一号 (マツダ カペラワゴン)
初めての愛車でした。 思えばこの頃からずっと濃紺の車しか乗ってない。 後ろが見えないく ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation