<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ヤヴェッチ / Bin.Boh-Custom Cycles</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/</link><description>2008.8/3　山で遭難、無事帰還

2008.9/28　エンデューロレースリタイア

2008.10/15　オプミ岡崎、集うオプティ

2009.3/15　エンデューロ走破（３０分６位、１時間１４位）

2009.6/5　オプティは今年までと決める！

2009.8/4　オプティ１ヶ月ぶりに起動！

2009.10/4　オプティミーティング２回目

2009.10/18　エンデューロ走破（１時間５位/１６人中）

2009.12/24　オプティ友人へドナドナ

2010.3/28　エンデューロ走破
　　　　　　　（1時間５位/２６人中）
　　　　　　　（２時間３７位/４５人くらい中）

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 07 May 2026 02:33:01 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ヤヴェッチ / Bin.Boh-Custom Cycles</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/</link></image><item><title>買いました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/17692129/</link><description><![CDATA[最新式の…　ではなく旧型のノアを買いました。

いわゆるライトエースノアというヤツです。


お金も無いので11万キロの車です。

もう完全にトランポとしての使用なのでぜんぜんボロいです。


でもノアはしっかり綺麗にする予定です。

けど、まぁお金は掛けません。自分で出来る ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Apr 2010 00:53:50 +0900</pubDate></item><item><title>埼玉県秩父遠征</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/17666111/</link><description><![CDATA[遠征っていうほどの距離でも無いけど
久々の未開の地…　埼玉は秩父にある峠を攻めに行きます。

もちろんマグナです（爆

17日と18日で行ってきます！
見かけたら声掛けてくださいね～＼(^o^)／...]]></description><pubDate>Tue, 13 Apr 2010 21:12:19 +0900</pubDate></item><item><title>ポートメッセ名古屋「JOINTS　＆　バイキチ撮影会」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/17656909/</link><description><![CDATA[今年も行ってきましたよ

ひさびさの日記でひさびさなのにバイクネタ…

まぁ許してください…



しかし名古屋はやっぱレベルが高い…｡ﾟﾟ(&#180;□｀。)ﾟﾟ｡

俺の一週間頑張って制作した
「なんちゃってスプリンガー」も撃沈なくらい熱かったです(-&quot;-;） ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Apr 2010 22:56:24 +0900</pubDate></item><item><title>オプティもようやく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/15806553/</link><description><![CDATA[次のオーナーが決まりました。

残念ながらマフラーはその人にオプションとしてつける事に


その人は俺の幼馴染の友人で、車体価格2万円で買ってくれるそうな。



その他の部品の行き先は次のとおり

１．シュピーゲル　プロスペックネオ→まちょりん（mixi）

２．ステアリ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Nov 2009 07:36:16 +0900</pubDate></item><item><title>今年もミーティングな季節がやってきた♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/14881645/</link><description><![CDATA[しょうじき何にもやってませんが



最後になりそうなので、オプティミーティングに行くことにしよう




オプティにはホント、人間的に公正させてもらった（違うか…



でもハチオプに乗れて、ハチオプ乗りたちと出会えてよかったな～っと思う今日このごろ…




 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Sep 2009 22:40:14 +0900</pubDate></item><item><title>オプティの燃費って</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/14432156/</link><description><![CDATA[結構わるくなるもんですね…


ここんところの暑さに嫌気がさして



軽トラからオプティに変えたんですが



多分、オプティ買って初めて連続してエアコン付けっぱなしで走ってますが

こんなにも早くガソリンゲージが動き、こんなにもパワーが落ちるなんて知りませんでした（爆） ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Aug 2009 15:34:31 +0900</pubDate></item><item><title>暑い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/14426304/</link><description><![CDATA[蒸れる…



んで服は生乾きな匂いとオプティの内装の刺激臭が混ざり、鬼臭い…　オップ！]]></description><pubDate>Wed, 05 Aug 2009 22:52:16 +0900</pubDate></item><item><title>久々のオプティ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/14413368/</link><description><![CDATA[なんかもう最近、車は軽トラばかり乗ってて

オプティに乗ってないこと１ヶ月半…


久々に動かして、エンジン掛けるのも１ヶ月半ぶり


ガソリンスタンドへ行き、給油口のワイヤーが死んでいるため

タイヤレバーでテコ原使ってこじ開けて

ガソリンを満タンにして、天気も良いから洗 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Aug 2009 21:23:54 +0900</pubDate></item><item><title>オプティ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/13795960/</link><description><![CDATA[突然ですが、オプティは今年の車検をもちまして終了になる予定です。

自分の所有してきた車の中で最高に楽しめ最高に愛せた車で
所有していた時期も歴代最高の長さでした。

まぁ、突然というかもう最近は全然乗ってないってのがアレです。
せっかくマフラーも作ったし、サスもシュピーゲルなのに勿体無 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jun 2009 22:50:42 +0900</pubDate></item><item><title>そうそう、マフラー付けたんだけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/12930086/</link><description><![CDATA[４月の頭でしたけど、まぁ公開時期なんてもんはズレるのが性です（爆



前に言っていたコペン純正のマフラーを加工してオプに付けました。




これがまぁ五月蝿いのなんのって…　ほんとに純正か！？ってくらいに…。




これじゃ車検は通らないでしょうね…



 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Apr 2009 23:28:01 +0900</pubDate></item><item><title>最近のオプティ報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/12466272/</link><description><![CDATA[なんもやってません…（恥


エンジンがガタガタ言う（３気筒だから仕方ないと諦めてる


アイドリングが低く低速がスッカスカで止まりそう（マフラーノーマルなのに…
　・これはワイヤー調整してなんとか回復…　そろそろプラグか…

タイヤをそろそろ変えないとヤヴァイかも…


と ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Mar 2009 23:16:53 +0900</pubDate></item><item><title>嗚呼、ぎっくり腰</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/12181977/</link><description><![CDATA[今回は軽度ですけど、3月15日に静岡県掛川市にあるコースで行われる
モトクロスのレースに向けて練習中、ぎっくり腰になってしまいました（泪）

午前中から走り初めて中盤で腰をやり夕方まで走り続けましたが今日になって
痛みが倍増、26歳にして3度目のぎっくり腰で辛いッス！！


オプティは ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Feb 2009 21:44:14 +0900</pubDate></item><item><title>最近、オプティのってます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/12137414/</link><description><![CDATA[去年の9月くらいからずぅ～っと仕事には軽トラで行ってて
オプティまともに乗ってませんでした…（恥）

10月にあったオプティミーティング以降は少し乗りましたが
まぁすぐに軽トラに戻り…　この半年くらいでガソリン入れた回数は僅か４回。

まぁアホですね、すんません。


しかし軽トラ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Feb 2009 21:59:01 +0900</pubDate></item><item><title>ひっさしっぶりぃぃ～～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/11891343/</link><description><![CDATA[キャリオ君の前をオプティ色のシルバーに塗ってみた！

なんか少しだけキャリオ君が、ハイゼ君に近づいたような気が（しませんｘｙｚ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jan 2009 21:02:58 +0900</pubDate></item><item><title>オプティミーティングin岡崎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/10705958/</link><description><![CDATA[すごいものです、ほんとビックリしちゃいました

ビークスＳ、ビークスがほとんどでしたが、ＣＬも2台いました。

青オプも居ました。黒オプもいました、珍しい車種が満載でしたが…


何故だ！？ＣＸが居ない！？何故ゆえに…




もっと頑張ろうと思います、改造もメンテナンスも自 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Oct 2008 07:18:04 +0900</pubDate></item><item><title>無事車高さがりました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/10652437/</link><description><![CDATA[皿を２枚ほど抜き車高はみごとフロントと同じ感じに下がりました！

コーナースムーズに入り込んでくれます！素晴らしい！！...]]></description><pubDate>Thu, 16 Oct 2008 00:21:16 +0900</pubDate></item><item><title>オプミに向けて頑張ったけど…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/10641083/</link><description><![CDATA[結局できないとこは出来ませんでしたが…
出来ることはやりました。あとは、当日を楽しみます。


俺のオプティはまぁなるべく見ないでくださいね。ハズいので。


【やったこと】
・バンパーとか
・凹みの修理とか


【やってないこと】
・内装の再塗装とか
・コペンマフラーと ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Oct 2008 23:50:03 +0900</pubDate></item><item><title>恥を忍んで聞きたい事があります、教えてください！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/10627747/</link><description><![CDATA[画像は撮ってないのですが… 絵を描いてみました、絵というか図解を…
多分、こんな感じなんですが…

プロスペックネオの車高調の事なのですが…


リアの車高の下げ方がわかりません…

バネの上にある赤いのを下げればいいのか上げればいいのか…？

友人は皆、赤いのを下げてバネを押し ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2008 22:29:14 +0900</pubDate></item><item><title>前にも着けてたやつを再び導入！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/10524847/</link><description><![CDATA[Ｌ６００Ｓのリップです。
お金が無いので、再び登場！

車検の為に１次的に外し、倉庫の奥深く…

それはそれは奥深く、アシダカグモと１クールを過ごしたであろうリップ。


奴を再び目覚めさせました。
１０月１９日にあるというオプティミーティングに向け
さすがにこのまま遣れた状態の ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2008 21:14:24 +0900</pubDate></item><item><title>今日は誕生日です♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/10412651/</link><description><![CDATA[というタイトルは少々寂しい気もしますが…


とうとう２６歳になりました！！

見た目は完全に３０代ですけど…

そんな感じですね、ハハハ…　ハハハ…　はぁ…...]]></description><pubDate>Fri, 26 Sep 2008 20:10:17 +0900</pubDate></item><item><title>ＤＣ５１Ｔ納車～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/10231138/</link><description><![CDATA[軽トラおもろいなぁ～　普通に…。
やっぱリア駆動だと色々遊べてなんか楽しい～　って思ってまうんはアカンね。

けんど、ＰＣＤが１００なのにはおどれぇ～ただよ～、こんぬらネオバもハケッぺよ。

しばらくはなんもせんケド、そのうち弄りたくなってきたら弄ってまうわ～...]]></description><pubDate>Thu, 11 Sep 2008 22:28:15 +0900</pubDate></item><item><title>怪我は治ったけど、バイクが直ってない！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/10145143/</link><description><![CDATA[今月の末に、オフロードのレースがありまして。
レースっても耐久レースなんですけどね。


そのために、オフロードバイクを積むための軽トラックを購入しようと
頑張ってるんですが…　高すぎる。予算は30万しかないから無理かも…。


でもまぁ、頑張ってみます。...]]></description><pubDate>Thu, 04 Sep 2008 19:32:17 +0900</pubDate></item><item><title>金も無いのにセカンドカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/10145114/</link><description><![CDATA[写真はまだ無い…

今日はオフロードバイクを積むための車として…
またはリア駆動で軽い軽自動車ということで…

当初はハイゼットを購入予定だったが…



平成9年式　DC51系のキャリーを購入してしまいました！！
やっぱオプティじゃオフ車は愚か、モンキーだって積めないし。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Sep 2008 19:30:06 +0900</pubDate></item><item><title>バイク引き上げ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/9910449/</link><description><![CDATA[遭難現場から７人でバイクを引き上げました。

手伝ってくれた人々に本気の感謝です。マジに助かりました。


けど、バイクのダメージがかなり深刻です。治らないと

９月２８日にある耐久レースには出られない…　はぁ…　また金が…...]]></description><pubDate>Fri, 15 Aug 2008 02:23:30 +0900</pubDate></item><item><title>ぎんたさん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/9876282/</link><description><![CDATA[依然として携帯が死んでいるので写真は無いですが

初めてオプティの集まり？いやいや、２人だけだけどね、集まりました。



ミクシィの仲間で「ぎんた」氏。

彼はオプティのＣＬに乗っているので色々と観察させてもらいました。


ＣＬにはセンターコンソールのドリンクホルダーが無い ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Aug 2008 11:49:07 +0900</pubDate></item><item><title>遭難しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/9833687/</link><description><![CDATA[日曜日に暇だったので近くの林道へオフロードバイクで
出かけました。最初は広くフラットな林道でした。

しかし、その林道はやがて狭く急勾配になり始め…

気づけば戻れなくなり進めないほどの勾配で
やむなくバイクを一時、その場に放置し歩いて帰ろうとしましたが

やっぱり置いていくのは嫌だ ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Aug 2008 23:44:49 +0900</pubDate></item><item><title>ダウンサスを外すのって…　難しい…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/9763816/</link><description><![CDATA[笑ってくれ！

自作の治具！！

ダウンサス交換ならぬダウンサス外し。
オプティで最初に入れたテイクオフ「がったんばりばりぴったんこ」を
純正ダンパーから外し、ミクシィのオプ仲間に譲ることにしたんだが…

最初はスプリングコンプレッサーでバネ縮めて、ピロアッパーの
ボルトを回しても ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2008 21:45:01 +0900</pubDate></item><item><title>フルスモーク、でもないですが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/9763709/</link><description><![CDATA[暑いのでフロントサイドにもスモーク貼りました、これなら違法じゃないよね？

これで少しは節約できるのかなぁ…　グラデーションだからあんま効果ないかな…...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2008 21:38:28 +0900</pubDate></item><item><title>検証…　Ｌ８８０Ｋ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/9763651/</link><description><![CDATA[画像上がＬ８８０Ｋ純正エキゾーストで

下のがＬ８００Ｓ純正（ＣＸ）エキゾースト。

外径はほぼ同じの３８ｍｍでした。排気センサーの位置が微妙に違うくらいで
イケそうな感じでしたが、やっぱしそう簡単にはイきませんですね、はいorz...

フロントパイプは５センチほど延長しなければなり ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2008 21:36:04 +0900</pubDate></item><item><title>Ｌ８８０Ｋマフラー付かず…(-.-;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/9759445/</link><description><![CDATA[頑張って付けようとしましたがフロントパイプの後方部分。

つまりオプティ純正だとデカいタイコのある部分がコペンのは短く
シャーシに干渉しまくりでした…（汗）

んで、こりゃもう切った付けたの加工が必要なので
日曜あたり、まぁ明日ですけど行こうかと思う次第です。

んで、とりあえず純正 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2008 15:57:33 +0900</pubDate></item><item><title>Ｌ８８０Ｋのマフラーを買いました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/9709028/</link><description><![CDATA[コペン純正を買いました。

もちろんオプティにつけます。

やっぱりリアの加工は必須でしょうけど…


でもどう考えても左右端に１本ずつ配置するのがベターな気がしますが
もう、みんなやってるよね…　そうだよね…　そうっすか…

でも俺のオプティはＮＡだからうるさくなりそうですね（ ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jul 2008 21:23:18 +0900</pubDate></item><item><title>もう全然更新してないのに…？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/8752716/</link><description><![CDATA[なんなんでしょうね？



6日だけこんなにアクセスがあるなんて…。



今見て、びっくりしました…




そろそろオプティの塩ビ管サクションとかＬ８８０Ｋのマフラーとか
更新しておくべきなんだろうけど



なんか、ミクシィに書いてしまいます



 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 May 2008 22:06:15 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとう　（超遅いけど…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/7434861/</link><description><![CDATA[新年ですねぇ～

オプティも最近はなんもやってないんですが

まず、今年やろうと思ってることは書いてみようと思います。

・「自作サクションパイプ改」の取り付け

・カプチーノ用の社外ＧＴウィングの取り付け

・オプティの顔面移植（Ｌ７００ミラ）できれば

・オールペン（色は ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jan 2008 09:41:03 +0900</pubDate></item><item><title>車検用のホイール＆タイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/7165661/</link><description><![CDATA[ダイハツ純正のムーブ用でしょうか？
15インチアルミホイールをヤフオクにて購入し

タイヤは面倒だったので普通に店で新品を購入しました。

165/50R15でまたもやV8RSです。

ハンコックです。まぁでも車検用なので…　と自分に言い聞かせてます。

でもやっぱりいいですね。 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Dec 2007 18:19:57 +0900</pubDate></item><item><title>猫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/7108058/</link><description><![CDATA[下のデカイのがクッパ♂（１６歳）　上の小さいのがペロ♀（１６歳）

我が家に君臨し蹂躙し踏みしだく破壊の使徒！？



あ、それはガニシュカか…。



まったく違う話でした。




最近、オレによく懐くようになってきました。





過去の１５年間はオ ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Dec 2007 22:56:44 +0900</pubDate></item><item><title>ライトも交換♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/7107941/</link><description><![CDATA[２月くらいに遣っちまったアレ。



あのときのアレです。




ようやく重い腰を上げました。



中古でビークス用のヘッドライト右をヤフオクにて４０００円くらいで落札。




曲がったフレームをハンマーで叩きながら何とかライトがつく状態まで戻し


 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Dec 2007 22:50:13 +0900</pubDate></item><item><title>車高アップアップ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/7107858/</link><description><![CDATA[車高を９センチくらい上げました。


そう、車検用に。



キモすぎます。




ほんでもって、雨の日のスピンターンも出来なくなりました。



車高はノーマルよりやや高いのに…







サスペンションが堅すぎ！！！


...]]></description><pubDate>Tue, 11 Dec 2007 22:45:08 +0900</pubDate></item><item><title>もうすぐオプティの車検が…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/7062320/</link><description><![CDATA[１２月２５日に車検が切れる。

まずい…。


なんにもやってない…。


車高も戻さないといけないし


割れたヘッドライトも交換せんと…


ブログ自体も全然やってねぇ…。



最近はバイク忙しくてオプティに乗ってないような…。

っていうかもう２週間近 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Dec 2007 20:48:08 +0900</pubDate></item><item><title>V8RSって…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/6236902/</link><description><![CDATA[このタイヤ…　あんましよくねぇ（爆）

横の剛性が弱いように感じます。

横Ｇ掛かると、リアが外に出ているような感覚になります。

実際にはどうか知りませんが直線は良いとしてコーナーでは厳しいかも。

下手すりゃＤＮＡ ＧＰよりも厳しいかも…。　なんにしてもまだ様子見ますけど。...]]></description><pubDate>Thu, 20 Sep 2007 22:40:00 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/6202880/</link><description><![CDATA[ようやくリアのDNA GPを外して新しいタイヤを取り付けました。

前のブログでも書きましたけどHankookのVENTUS V8RSです。

乗ってみた感じでは、DNAより食いつき感が良いような気がします。

まだ慣らし状態なので、本格的には走ってないですが期待できそうです。
...]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2007 16:12:43 +0900</pubDate></item><item><title>リップスポイラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/6202857/</link><description><![CDATA[ん～、L602Sのフロントリップは左右の幅がL800Sより短く

センターカットしてどうにか取り付けできましたけど…。

隙間はアルミテープでごまかしました…（汗）

L602Sとはバンパー形状も違うようでピッタリとはいきませんでしたが

なんとか形にはなりました…　まぁ汚いですけど ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2007 16:09:10 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ購入！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/6170721/</link><description><![CDATA[ようやく重い腰をあげ

タイヤを購入した。

リアに履いたDNAがもう終わっているのに履き続けていたので…。


今月の末に大阪へオプティで行かなければならないので

DNA GP(今の)では不安だったのでいい感じのドレットパターンと感じた

このタイヤを購入した。もち、オーク ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Sep 2007 21:41:25 +0900</pubDate></item><item><title>超久々にオプティに…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/6110129/</link><description><![CDATA[グリルを戻してみた。

なんかやっぱいいなぁ…　って思います。

グリルがあるとスパルタンな感じは消えますね。

ちょっとダケ、高級な感じがするようなしないような…。

んでもあの「可愛らしさ」が私のテーマに反する…。

んでも、そんなの関係ねぇ！　んでもそんなの関係ねぇ！！（爆 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Sep 2007 21:39:26 +0900</pubDate></item><item><title>やっと、イリジウム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/5846604/</link><description><![CDATA[やっとオプティにイリジウムを入れる事ができた。

別にお金が無かったとかではなくなんとなくですけど（笑）


やっぱりさすがイリジウムですわ。

エンジンの挙動が安定し、加速も鋭くなりました。

最近暑いので全然車に乗ってませんがこれなら乗ってもいいかもっと（爆）


あとは ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Aug 2007 19:01:26 +0900</pubDate></item><item><title>オフロードバイクコース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/5754245/</link><description><![CDATA[今日はオフロードバイクのコースを
レンタルバイクを借りて走りました！

転倒して怪我もしましたが、大変面白かったです。

エンデューロにも挑戦しましたが、かなり怖かった…（恐

次回はオプティで…　ってのは無いけどね。

全然、クルマ関連のネタが無いので

ブログってませんけど ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Aug 2007 21:45:03 +0900</pubDate></item><item><title>久々の雨天中止♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/5445973/</link><description><![CDATA[　とは言ったものの…。

やること無い…　お金も無い…

最近は働き詰めで（いつもの旗の仕事…）日焼けしすぎです。

腕と二の腕の色がほぼオセロ状態です。


まぁ、雨なので洗車もできそうにないし…。

七夕なのでまぁ、適当に過ごそうかと思います。


再びオプティの車高 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jul 2007 08:49:03 +0900</pubDate></item><item><title>最近、停滞中です…　(　T△T）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/5370828/</link><description><![CDATA[最近、オプティの活動が停滞しておるとです。

それは単に金欠という状況とガソリン値上げが大きくかかわっています。

せいぜいやったことと言えば、助手席を元に戻し

シートを革張り風のカバーを付けて、掃除した後に

ツィーターの位置を変更し、新しくスピーカーを増設し

トランクの中 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jun 2007 20:35:40 +0900</pubDate></item><item><title>2台ならべて見る・・・ふむふむ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/5148185/</link><description><![CDATA[　ちょっと暗いけどオプティとVIVIO。
仕事仲間の同級生で幼馴染の黒龍氏のVIVIO　em-sですけどね。
もう6年近く乗っているようであっちこっちにガタがきています。
①．ドアが開かない。
②．エンジンより異音。
③．ハンドルが重い。
・・・・・・・・・・・・・・などなど。

① ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jun 2007 21:13:44 +0900</pubDate></item><item><title>オプティ　ナイト　ドライビング♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/5097613/</link><description><![CDATA[最近、オプティで走ってない。

というのも、駐車場の真上にある電線には
毎朝のように、スズメやらハトがとまり
いわゆる、運を落としてくるのだ。

私のオプティ号は何度も、何度も、幾度となく
その運をつけられつづけている。

そう解釈をするしかない。
いちいち電線の移設をする費用も ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jun 2007 21:03:20 +0900</pubDate></item><item><title>ブログの整理のために・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253362/blog/5051693/</link><description><![CDATA[県内某所…。そこには…（違った…。）

別途バイク用のブログを始めました。

やはり[みんカラ]ではオプティメインでやりたいと思いまして。





こっちはこっちでも大まかなバイクを書いてきます。

今はマグナのエンジンを自分で載せ換えております。

自分で外しておいた ...]]></description><pubDate>Mon, 28 May 2007 22:09:10 +0900</pubDate></item></channel></rss>