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エボリューション9の愛車 [スバル レガシィB4]

愛車プロフィール

イイね!
スバル レガシィB4
人生初の水平対向エンジン~
等長等爆、吸排気バルタイにより静かでよく走りました(ΦωΦ)

ATはかなり使えないATで前車ランサーでなれた下り坂エンブレがかからないのでいつも手動…

エアコンも寒い朝、オートにしておいたら冷風がフルパワーに…

弄くり過ぎまして最期は何処が壊れたのかわからない車に…

プローバ アクセスポート(コンピューター)

プローバ バイワイヤーコントローラー

HKS バルコン

HKS インタークーラー

ATクーラー

HKS サイレントハイパワー+センターパイプ

HKS メタルキャタライザー

プラズマダイレクト

コトスポーツ強化ブローオフ

ディクセルブレーキ一式
等々~
で小さいタービンにより、加速は物凄く良い車でした。


10万km過ぎた辺りから故障が続きましたが、想い出が沢山出来てよかった。
グレード2.0GT(AT_2.0)
所有形態過去所有のクルマ

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心技体を極めるべく全国各地に出没する珍しい職業の末端作業員です(ΦωΦ) 20代仕事が忙しく一日18時間労働(実働)なんて当たり前~(≧∇≦*) 9年前から...
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