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エボリューション9の愛車 [三菱 ランサーセディアワゴン]

愛車プロフィール

イイね!
三菱自動車がリコール問題の時、新車で購入した車です。

初のターボ車よく走りましたが燃費はあまり良くは無く通勤50km高速で9位でした

ATは学習能力が高く下り坂ではエンブレ、加速時変速スピードはなかなかの物でした。

新車で買ったにもかかわらず、故障だらけで年の3分の1はディーラーに預けていました。

故障は

パワーウィンドスイッチ不良(3~4回変えました)

2万km時アイドリング中ラジエーターのパンク(サーモスタットが開かなかったらしいです)

サスペンション油漏れ(これも3~4回変えました)

イグニッションコイル不良




車を弄くりたかったですが、マフラーの種類が無く取り付けるのを断念等社外部品が少なかったです。
グレードT-TOURING(AT_1.8)
所有形態過去所有のクルマ

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何シテル?   10/14 18:37
心技体を極めるべく全国各地に出没する珍しい職業の末端作業員です(ΦωΦ) 20代仕事が忙しく一日18時間労働(実働)なんて当たり前~(≧∇≦*) 9年前から...
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