今日も、獲物を探しに夜の第三京浜へとオレのZ３１ＨＫＳステージⅢは走っていた。いつも都合で平日にしか行けないので、「今日もバトルはお預けか．．．」などとあきらめつつ、心地良いターボ音と不規則なリズムを発するウェストゲートの音をＢＧＭに、保土ケ谷料金所に向かっていた。

　しばらく走っていると、ピカツ　というハロゲンの呟しい光をルームミラーに感じた。イエローバルブにドライビングスポットを光らせ、いかにも「この道はオレのもんだ」というように、堂々と走っている。久びさの獲物に、私は心に熱いものを感じた。

　ヤツの横を、加速をつけて一気に走り、ミラーで確認した。「ソアラの３ﾘｯﾄﾙだ！なんだこれじや勝負にはならね－や」と思っていると、やけに後ろが暗い。よく見ると、相手のＦガラスがオレのルームミラーいっばいに写っているのだった。

　４速６０００ｒｐｍから５速へ。アクセルはもう床につきつぱなしだ。そして、ヤツが横に並んでいたのはほんの１、２秒のことで、すぐにオレはヤツのテールを拝まされていた。一気に力が抜け、なんだか泣きたくなった。

　料金所を過ぎ、パーキングエリアに入るのが怖かった。そして案の定さっきのソアラがいた。横に車をつけ、降りると相手も気づいて窓を開けた。焼けたオイルの匂いがか微かに残っている。

「速いね、何やってるの？」と聞くと「３．１ﾘｯﾄﾙメカチェーン。マフラーノーマル」と答えた。まさかノンターボ？「本当はターボもついてるんじゃないの？」「ううん。オレ、ターボを負かすのが生きがいだから」ときた。確かに運転席にはブーストメーターはおろか、何も付いてない。助手席にFコンがついているだけである。

「そいじやオレ、急ぐから」ＴＯＭＳのエンブレムが光っていた。ふと、オレは思い出した。そういえば、ヤツの助手席には松葉づえがあったっけ．．．。

　そんなことを思っていると、Ｚ３１のターボタイマーが切れ、あたりが急に静かになった。

絶対にあのソアラを負かす！指名手配だ。ソアラ３．０ＧＴ白。ＴＶと無線を積んでいる。イエローバルブ、スポットライト、アンテナ多数のソアラ！！連絡を待つ。

　

　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東京都中野区　白のＺ３１