どろ―のブログ一覧

11月24日でみんカラを始めて6年が経ちます！

20年選手のジムニーJA22を壊れては直しを繰り返し､この先もず~っと乗り続ける意気込みだった6年前。
…でしたが､さすがに24万㌔も走るとあちこちガタが来てしまい､維持費の事も考え昨年あえなく手放す事となりました(T^T)

現在の相棒JB64もこの先ずっと乗り続ける覚悟で大事に付き合っていこうと思っています☆
今後も皆さんの投稿を参考にしながら､有意義なカーライフを楽しんでいきます♪
今後とも宜しくお願いします<(_ _)>

万が一､何かしらの理由で手放す事になったとしても､またジムニーに乗ってるんだろな~ 笑

これはこれからリフトアップキット装着を検討されている方の参考になれば…という備忘録です...φ(｡_｡*)


今回自分はC.L.Linkさんの1インチリフトアップキットを選択し購入しました。
手持ちの工具だけでは不安だったので､組み付けはいつも馴染みの車屋さんにお願いする事に。


２日後､車屋さんから作業完了の連絡が有り､ウキウキしながら引取りに向いました☆
カッコいい~仕上がりに満足し､ホクホク( *¯ ꒳¯*)♪しながらの帰り道。
足回りがカチッとしてる♪
カーブを抜ける時のロールも少ない♪

でも…やたらケツが跳ねるよ(="=)？？？

すぐにコンビニの駐車場に入って､下回りを確認することに🔎

あれ…？リアに付けてあるはずのショック延長ブラケットが無いΣ(ΘДΘ;)ﾅﾝﾃﾞ？


フ､フロントに付いとる！Σ(ΘДΘ;)ﾅﾝﾃﾞ!?

すぐ車屋さんに電話確認☎

｢大変申し訳ありません！ただショック現物の遊び具合を確認して､フロントに付けた方が良いと判断してしまいました。すぐにつけ直します。｣

確かにフロントにそれほどの違和感は無く､意外と乗り心地が良かったんですよね 笑


ショック延長ブラケットの説明書にも｢リア用｣と明確に記載されていないので､ジムニー専門ショップならまだしも一般的に多くの車種を扱うショップさんには分かり辛い部分があるかも。

こっちは元々自分で取り付ける気満々で購入し､事前に注意すべきポイントをしっかり予習してたのですぐに気付けたって言うのもあります。

ただ取り付け写真は完全にリアなんやけどねぇ(^_^;


はっ！もしかして！と､もうひとつ気になる部分をチェックしてみると~


案の定､純正フロントの鳴き止め(サイレンサー)が移植されずそのまま残ってました💧
もちろんもう一度コイルを外して付け直しますとの事。


もうひとつ間違えそうな注意点。
説明書によると｢リア下側に延長ブラケットを装着する際には､純正ワッシャーを取り外して装着して下さい｣との事。
リアに付け替える時には注意して下さいと､ここもしっかり伝えて帰ってきました。


そしてC.L.Linkさんにも問い合わせをして確認する事にしました。

間違えてフロントに延長ブラケットを付けちゃったんですけど､意外と乗り心地良いんでそのままでも大丈夫っスかぁ(°д°)？
んで､そのまま後ろにも延長ブラケットかましたろかと思ってるんですけど､別に大丈夫っスよねぇ(°д°)？

｢お問い合わせありがとうございます。
シーエルリンクの〇〇と申します。
早速ですが、当社でもフロントに装着した事はなく的確なご案内が出来兼ねます。予めご了承下さい。

フロントに装着した場合最大ストローク量が上がるので、最大ストロークした際にコイルに遊びが出来、最悪な場合コイルが外れてしまうかもしれません。
組付けをしてもらった車屋さんに確認をしてもらって下さい。
宜しくお願い致します。｣…だって(^_^;

C.L.linkさん､迅速丁寧かつ的確なご回答､
どうもありがとうございました。

皆さん､フロントに付けるのは危険過ぎるので絶対にやめましょう 笑

因みにリアのショックはたかだか2.5cm上がっただけでも伸び切った状態になってしまうのでショック本来の機能を果たせないらしく､延長ブラケットを装着しないと乗り心地にかなり影響が出るらしいです。



とまぁ色々と書きましたが､1番何が言いたかったかというと､
｢間違いは誰にでもある｣と言う事です。

一度作業ミスがあったりすると､よく｢あの車屋はクソだ！｣というような声を聞いたりします。勿論そう言いたくなる気持ちも分からんでもない。

でもやっちまったもんは仕方がない。

乗用車､バス､トラック等の多種多様な車を扱う中､そこにまた何万とある社外パーツ。
同じ様な商品でも販売メーカー毎に仕様が少しずつ違ったりして。
そりゃ間違う事もありますわな(^_^;

肝心なのは､その後の対応をどれだけしっかりしてくれるかだと思ってます。

今回この車屋さんはこっちが申し訳無くなるぐらい謝ってこられたんですが､それ以前にこっちがキツい作業スケジュールや､アレしてコレしてと面倒なお願いをしても気持ち良く応えてもらってきた経緯もあったりするので。
今後もお世話になろうと思ってます。
そう思える車屋さんを見つけるって､なかなか大事だと思うんですよね☆


因みに過去には最悪なお店にあたってしまった経験もありました。

持ち込みでマフラー交換をしてもらったら､一部ステーがもげてて､走行中マフラーがブランブランとバンパーにヒットする(="=;;)

修理から戻ってきた車内にとんでもない異臭が充満(=Д=Ⅱ)
どうやらバッテリー液を車内にこぼしたらしく､あっという間にシートレールやらフロアが錆で侵食されていた……などなど。

どちらの店も｢いや､そんな事は無かったはずです｣というスタンスを貫き通して､臭いものには蓋をしろ的な最低な対応でした。

そこに関しては今でも｢あの車屋はクソだ！｣と本気で思ってます 笑

11月24日でみんカラを始めて5年が経ちます！

…と言っても､間の3年ぐらい休んでた(笑)

また潜ってしまう事もあるかも知れませんが､皆さんのレビュー商品や整備をリスペクト(真似)✨しながら楽しんで行きたいです🎵
今後とも宜しくお願いしますd('∀'*)

今も装着している先代ジムニーからのお下がり､タニグチ製のダミーディスクプレート。
JAジムニー用なのでドラムブレーキに共締めするタイプです。


ちなみにアルミホイールもお下がりの5ZIGEN J×4。真ん中にハブ径108.2mmの穴がぽっかり空いてます。


そして現在...JBジムニーとはドラムカバーの形状が異なる為､ホイールのハブ部分がえらくカッコ悪いことになっています(=_=;)


きっとデイトナホイールみたいなデカいセンターキャップを入れればカッコよくなるぞ！
と､プロコンプの108mmセンターキャップ､クロームメッキタイプをヤフオクで落札💰
デカくてキラッキラ✨してます！


最高だ兄弟！こいつぁワルだ(≡∀≡)
マイク！そのイカしたベイビーを持ってこぉい(/`Д´\)！！

脳内ではすっかりカウンティングカーズに登場しそうな仕上がりをイメージしています☆

注)今回､カウンティングカーズを知らない人には伝わりにくい内容となっております(^_^;)



さぁ！いざ装着✨！！

......。
......あれ(=_=;)？


...”これじゃないんだなぁ”感がすごい💧



さっきのは見なかったことにしてすぐ外しました。

これどうしようかな💧とセンターキャップを
まじまじ見つめながら､とある事に気付きました。

先端のプラスチックのとこ外れるやん💡

爪切らな💡



先っちょ黒く塗ったら絶対良くなる！
カラーはホンダのクリスタルブラックパール！
見たこと無いけど､それっぽい名前で決めた！


クリアーも垂れる寸前まで吹いてテラッテラ✨にしてやりました！


いいゾ兄弟！こいつぁワルだ(≡∀≡)✨
ブライアン！そのイカしたベイビーを持ってこぉい(/`Д´\)！！



ﾖｯｼｬｱー!! 装着 !!!!

.........。



至ってすごく普通。

先日このハンドルロックを買ったら､


この電波遮断ポーチが付いてきました。


リレーアタック対策のため､スマートキーをここに入れなさい...って事なのですが､いちいちキーホルダー全部外さないと入らないし。
泥棒にどのタイミングで攻撃されるのか？
そもそもリレーアタックって何ですか？笑


最初はこまめにやってたハンドルロックも､購入後4日目にしてちょっと面倒臭く感じ始めている(￣▼￣;)



もっと楽な方法は無いものか。
泥棒を近づかせない方法は...？

生暖かい夏の夜風の中で考えた。

......。
......... ...！

そもそも泥棒に近づきたくないと思わせればいい💡

答えはこうだ！！


そして～～


開けたらこう！！！


一体何のために買ったのか､8年前ほど前から家に転がってた彼らがやっと日の目を見る時が来ました。
まぁ夜じゃないと効果半減なので､実際に日の目を見る事はございませんがねぇ(๑ ิټ ิ)