TA3（たぁさん）のブログ一覧

今日は予告どおりビッテさんでスプリング＆ホイール交換しました。
とりあえずご報告まで～。

ホイールを荷台に突っ込んでちょっと早かったので都筑PAで暫し時間をつぶし、10時半にビッテさんに到着。

さっそく作業開始と思いきや、メカさんが後ろのサスを見て｢マズイな、こりゃぁ･･･｣、とボソボソ。
外側からはサスが外せず荷台の剥がしからスタートしなきゃならなくて、突っ込んでたガラクタを全撤去することに。
Tさんも想定外だったみたいですぅ。ワタシもてっきり外から外せるのかと思ってました。

ホイールは、事前にまぁさんにオフセット42と聞いていたので5mmスペーサを持って行ったのですが、それが役立ちました。ディープリム？のせいか、そのままだとブレーキキャリパーとの余裕がなくパッドを新しくした時ギリギリだそうです。
ナットはブログに載せたものが貫通ナットだったので、ゴムで蓋とコーキングをしたものを使ってもらいました。
この間センターキャップのLENSOマークがVOLVOマークに変わりました。
タイヤはピレリーのドラゴン。評判は賛否あるみたいですぅ。


途中、｢どうせタイヤ外してるんだからパッド交換しない？VSTのフロントパッド工賃込みで1諭吉｣ってうまい商売に交換する気になったんですけど、純正より幅が狭くローター内周部を押さえないことが判明し、とりあえず断念することに。（使っても問題なかったとは思うんですけど）

それから、静岡のお友達が返事来ないって言ってましたよ～、と言うと何か問合せしてお返事したみたいですね。
VSTマフラー９万＋で作るとか。

･･･などなどで夕方6時までかかりました～。

純正タイヤ＆スプリングを後席、荷室に積んだら　タイヤハウスに指1本入らなくなりました～。
平気かしら？

約1ヶ月馴染ませた後アライメント調整だそうです。

この写真だと暗くて良く分からないので、後日、撮り直してアップします～。
ワタシもまだ良く見ていませ～ん。