TA3（たぁさん）のブログ一覧

（写真は本文と関係ありません。）

昨日仕事帰りのバイパス出口でOOOkm/hからエンブレを使おうと
シフトダウン。

すると、ドンッという音と軽いショックがしてハザード点滅。
車はそのまま走行継続。

あれ？あれ？ということで、シフトを「D」に戻し、再度シフトダウン。

すると、またまた同じ状態に。


　・
　・　
　・
そうです・・・シフトダウンしたつもりが、「D → N → R 」へとシフトチェンジしてました。

ハザード点滅は「R」で点滅するように弄ってたため。

シフトレバーのノブが壊れやすいので、シフトチェンジの時はいつもノブを押すのが習慣になってるので、この操作もすんなりやってしまいました。

多分、ボーッとしてたんでしょう。

エンジンストップすることは無かったですが、ドンッという音とショックが少々心配です。
なにせ、40の設計は90年代初めでしょうから。

勇気のある方でも、試さない方がいいと思います。
ましてや、「P」までやるともっと凄い音がするらしいし。