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TA3(たぁさん)のブログ一覧

2009年01月24日 イイね!

ジャッキポイントは?

ジャッキポイントは?お恥ずかしながら、スプリング交換の時始めて自車のアンダーカバーを見ました。

お恥ずかしながら、satoさんにつられて買ったジャッキをどこに当てればいいか知らないんです。

この赤丸のとこでいいんですかぁ~?
Posted at 2009/01/24 22:12:30 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2009年01月23日 イイね!

どうにか日の目を・・・日が暮れちゃいましたぁ~

どうにか日の目を・・・日が暮れちゃいましたぁ~今日は予告どおりビッテさんでスプリング&ホイール交換しました。
とりあえずご報告まで~。

ホイールを荷台に突っ込んでちょっと早かったので都筑PAで暫し時間をつぶし、10時半にビッテさんに到着。

さっそく作業開始と思いきや、メカさんが後ろのサスを見て「マズイな、こりゃぁ・・・」、とボソボソ。
外側からはサスが外せず荷台の剥がしからスタートしなきゃならなくて、突っ込んでたガラクタを全撤去することに。
Tさんも想定外だったみたいですぅ。ワタシもてっきり外から外せるのかと思ってました。

ホイールは、事前にまぁさんにオフセット42と聞いていたので5mmスペーサを持って行ったのですが、それが役立ちました。ディープリム?のせいか、そのままだとブレーキキャリパーとの余裕がなくパッドを新しくした時ギリギリだそうです。
ナットはブログに載せたものが貫通ナットだったので、ゴムで蓋とコーキングをしたものを使ってもらいました。
この間センターキャップのLENSOマークがVOLVOマークに変わりました。
タイヤはピレリーのドラゴン。評判は賛否あるみたいですぅ。


途中、「どうせタイヤ外してるんだからパッド交換しない?VSTのフロントパッド工賃込みで1諭吉」ってうまい商売に交換する気になったんですけど、純正より幅が狭くローター内周部を押さえないことが判明し、とりあえず断念することに。(使っても問題なかったとは思うんですけど)

それから、静岡のお友達が返事来ないって言ってましたよ~、と言うと何か問合せしてお返事したみたいですね。
VSTマフラー9万+で作るとか。

・・・などなどで夕方6時までかかりました~。

純正タイヤ&スプリングを後席、荷室に積んだら タイヤハウスに指1本入らなくなりました~。
平気かしら?

約1ヶ月馴染ませた後アライメント調整だそうです。

この写真だと暗くて良く分からないので、後日、撮り直してアップします~。
ワタシもまだ良く見ていませ~ん。





Posted at 2009/01/23 22:43:56 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2009年01月19日 イイね!

急遽、日の目を見ることになりました~

以下、想定外の急展開ですぅ。

オフ会はお財布によくありませ~ん。オフ会以降、やっぱりマフラーいいな、スプリングいいな、ってムズムズ。
otaさんがBSRマフラー安い、お得だよって仰るんでそんなに仰るならとビッテさんにお伺いをしてたんですけど、
Tさんがお忙しく1度やり取りしたきりでした。

今日、お休みで暇だったので急遽遅ればせながらビッテさんに突撃して来ました。
マフラーのついでにスプリングについてもお聞きすると、交換して1ヶ月ぐらいしてからアライメント調整で
いくらいくらとかって話しがあって、そのあとに、

「ホイール替えるつもりなんですけど・・・」
 「そりゃぁアライメントの前にホイールが先でんねん」(Tさん)
「でもぉ、タイヤまだ買ってないし・・・」
 「ウチでもやってるからやらしてもらいまへんやろか」(Tさん)
ってことで、そんなにお高くもなかった(さすがに買おうと思っていたNANKANGには及びませんが)ので、
お願いすることにしちゃいました。
(実は、タイヤ買ってぇ、どこかに組んでもらってってのがちょっと面倒臭くなってたのもあります・・・)

急遽、まぁさんのホイールが長い眠りから日の目を見ることになりました。
拙宅にやってきてから5ヶ月お休みになってました~。

スプリングも逝っちゃう事にして、VSTの在庫があったハズで2諭吉でいいってことだったんですが、
確認すると残念ながら後期用ではなかったので、satoさんと同じメルベを選択。
(定価4諭吉だったけどネットで3諭吉ですョって話したら3諭吉になりました)

善は急げってことで、今週金曜日にホイールとスプリングの交換と相成りました。
(ホイール交換用に買ったsatoさんと同じジャッキやトルクレンチを使う日がまた遠のいてしまいました~。)

肝心のマフラーは2月の輸入でお願いしました。
これで、少しは皆さんに近づけるでしょうか。

そうそう、現金売買なので老後の蓄えに手を出すことに~散財。
(女房はほとんど車に便乗しないのでバレませんが、タイヤの置場確保するのが・・・)







Posted at 2009/01/19 20:56:48 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記
2009年01月17日 イイね!

世にも奇妙な・・・

安物HIDの日本語取説がなんとも奇妙な日本語だったので、
こんなのがあったのを思い出しました。
仕事中に職場で大笑いした記憶があります。
この商品は秀逸です。ぜひ欲しい~。

お暇な時にでもどうぞ~。

(※画像があったのですが、転載禁止だったので削除しました。)
Posted at 2009/01/17 07:37:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2009年01月16日 イイね!

ワタシも買ってみました & しつも~ん

ワタシも買ってみました & しつも~んやっぱりナイトオフとか行っちゃうと感化され欲しくなってしまうから問題ですぅ。
otaさんがハイに装着したものを落札できないだろうと適当に入札していたら、落ちちゃいました。(ワタシ、プレミアム会員ではないので落ちないと思ってたら、落ちちゃいました。)

皆さんのお話からヘッドライトは腫れ物に触るような気がするし、寿命はしようがないにしても、安物バーナーはUVカットが不十分で純正リフレクター&レンズを劣化させるそうなので交換するかちょ~っと躊躇してますぅ。(otaさんこれ使ってるけどぉ・・・)
                             (なんでもっと高いメーカー物にしなかったかは置いといてぇ・・・)

それはそうとしてぇ、装着に当たり、すでにHID化された皆さんに1つお聞きしたいのですが、
ヘッドライトON時の突入電流が大きくなるので、ヘッドライトヒューズを容量アップしろとあるのですが、皆さんやってますかぁ?
本品は、20Aにするように書いてありました(現状15A)。

安易にヒューズ容量替えるのはこれまた危険なので躊躇~。
ヒューズ替えてない場合、ヒューズ切れ起こしてませんか~?
(メーカーが皆さん異なるようなので一概には言えませんが・・)

HID初心者のワタシにご助言よろしく~。


Posted at 2009/01/16 08:48:14 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記

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