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いつもは希少色といわれ、

モデルチェンジからラインナップからはずれ、

ただそれだけでお葬式のような扱いをされてしまう、

ネタだよなーって思っていたところ、





「じゃー絶版色の方々はテキトーに最後に並んでください(｀･ω･´)」



って、オイ！ｗ

移動ですが、まぁお決まりのソウルレッドから、

今日の主役の、あ、アサヒさんインパクト○○ーさんに誘っちゃだめですヨ(n*´ω`*n)

からのこの二台(ﾟДﾟ;)



低いよｗｗ

で整列しまして



あいにくのお天気でしたが、ちょうど雨もやみまして(n*´ω`*n)

あ、カルフォルニアへ集合する前に

「天空の鏡」「奇跡の塩原」などと称されるボリビアのウユニ湖へ行ってきましたよ！


晴れの夕方にはほんとならこんなのが撮れるのですが。。


ま、今日は葬式じゃなくてメモリアルイベントなわけで、、

空も曇るわけですよえ(-_-)

あ、話戻りますが
そんなんでこちら！



今日の主役に群がる方々と、群がらず自分のお尻を接写のcocoさま★

こちらは安定の赤組(n*´ω`*n)


そしてメモリアルイベントはこんな三台を残して終了しましたm(__)m

実は
試験受けて合格( ﾟдﾟ)ﾊｯ!、まだ受かっては無いです
（落ちてもない今だからこそｗ）

まぁなるようにしかなりませんのでm(__)m
その合否結果が一月と二月の頃に発表となるので、

何十年ぶりに勉強したのでご褒美に（ウザいなｗ）
冬になる前にマフラー買ったんですね。。(ウ

ミケネコ先生には首都高13号地あたりから捕捉されてましたけどねｗ

もともとはこれ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2534687/blog/

に、これ

https://minkara.carview.co.jp/userid/2534687/blog/
パーツレビュー

だったのをですね、

ラムエアーに、若干でもより効果的なマフラー！
ってことで、ひそかに狙っておりました。

こちら

https://minkara.carview.co.jp/userid/2534687/blog/

まっすぐだよ(n*´ω`*n)

。。。でーすーがっ！

「当ってないけど溶けるよねーこれ。。。(´・ω・`)」
ってミケネコ先生にもつけた瞬間にご指摘頂いたのですが、

昨日仕事でしたので忘れてましたｗ

で今日の夕方ちょっとだけ時間あったので、
ですが首都高混む時間ですので、アクアラインでブーーーン(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
千葉フォルニア近くの写真でも撮りつつなどとご機嫌で二時間ほど走ってきたんです。

ってこんな感じ

https://minkara.carview.co.jp/userid/2534687/blog/


カメラの効果利用するとこんな感じになるんですねー

https://minkara.carview.co.jp/userid/2534687/blog/

などとまだこの時は写真なんていいから法定速度について真剣に考えつつ
こんな感じ

https://minkara.carview.co.jp/userid/2534687/blog/

で
自分の代わりに歩いてくれた方を収めて退散(｀･ω･´)

https://minkara.carview.co.jp/userid/2534687/blog/


で、帰り道は目論見の通り快適な840円でした(^^)v

ところが、戻りましたところ、溶けてましたorz

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タイル張るくらいしか思いつかないのですが

みんカラのパイセン方、

どうぞお知恵をお恵みくださいm(__)m

※
隙間は8ミリしかありません。。。

この記事は、ヤビツ峠、走り納めについて書いています。

バッテリーが上がるかとも思うくらい
乗れてなかったのですがたまたま仕事の方面から(n*´ω`*n)

ところがところが、。。。

戻りましてみんカラで知りました。（トラックバックさせて頂きましたm(__)m）

って、ことでしたのね(-_-;)

本日平塚でお打ち合わせがあったのでm(__)m

早めに出て久しぶりに、
リプロ後のノーマル状態（ラムエアのみ）で

箱根走ってみたかったので(n*´ω`*n)

ターンパイク上って、下ってから、

打ち合わせ後に、

ヤビツから宮ケ瀬、、、、



(｀・ω・´)

通行止めじゃ？

(｀・ω・´)

ナイトROM戻したらまた行けばいいかorz