ホーリ--のブログ一覧

9B枠
タイヤ、BS RE-71RZ 205/50/15(15)、減衰F2/6、R2/6
外気温25℃ 107.9k
タイムは46.396








15C枠
外気温29℃ 108.4k
タイムは46.636








前日、美浜でN師匠にバッタリ遭遇
お借りしていたバネ12k、7kを返却したところ
11kあるよってことでまたお借りしました

2枠目はフロント10k(1ターンプリ)→11kに変更して走行しました

タイムは1枠目より落ちましたが、フィーリングは悪くない
アンダーっぽさは出なかったです

14B枠
タイヤ、BS RE-71RZ 205/50/15(14)、減衰F2/6、R2/6
外気温32℃ 107.8k
タイムは46.791

N師匠からお借りしたバネを取付
リア6k→7k

11時30分枠
タイヤ、BS RE-71RZ 205/50/15(13)、減衰F2/6、R2/6
外気温29℃ 126.2k
タイムは48.346



タイムはまあまあ、アンバー感は残ったまま


13時50分枠
減衰F4/8、R2/6
外気温30℃ 125.3k
タイムは48.35(デジスパ)
※最初の2アタックはポンダー無し







フロント車高を2回転ダウン、
アンダー感はマシになった気がしますが、アンダー傾向は同じ

一旦バネを戻すことに
フロント12k→10k
リア7k→6k

もう1枠走る予定でしたが、間に合わず、手もプルプルだったので間に合ったとしても走れない状態でした

幸田1周100円DAY


9時30分頃
タイヤ、BS RE-71RZ 205/50/15(12)、減衰F2/6、R2/6
外気温27℃ 127.0k
タイムは48.045

フロントバネプリ1回転





11時30分頃
フロントバネ、10k→12k
減衰F2/6、R2/6
外気温29℃ 127.6k
タイムは48.331

N師匠からフロントバネを借用、しかも取付ご指導していただきました




13時30分頃
減衰F2/8、R2/6
外気温31℃ 125.8k
タイムは48.397




ピットに入って減衰調整しようとしたらエンジンチェックランプ点灯(リッチ)
構わず走ったところ、高回転で吹けなかったので走行終了





14時40分頃(おます師匠ドライブ)
減衰F2/8、R2/6
外気温31℃ 128.0k
タイムは48.326



速かったです
おます師匠のロガーデータと動画(非公開)で勉強します


フロントバネを10k→12kに変更したことでロールが減りハンドルレスポンスアップ
車両が安定傾向になった
しかしアンダー感が出てきた






動画編集失敗

13時50分枠
タイヤ、BS RE-71RZ 205/50/15(11)、減衰F2/6、R2/6
外気温31℃ 125.8k
タイムは48.341