ホーリ--のブログ一覧

9時枠
タイヤ、DL z3 205/50/15(12回目)、減衰F4/2、R4/2
外気温10℃、128.0
タイムは49.005






減衰調整してもう1枠走ろうとしましたが、台数が多かったので断念しました

天下一走行会に参加してきました


1枠目
タイヤ、DL z3 205/50/15(11回目)、減衰F4/2、R4/2
外気温10℃、128.1
タイムは49.181




2枠目
減衰F2/4、R2/4
外気温12℃、126.8
タイムは49.193







3枠目
減衰F2/6、R2/4
外気温14℃、127.3
タイムは49.113




4枠目
減衰F2/8、R2/4
外気温12℃、127.8
タイムは49.130






フロントのブレーキパッドのAC3が効きすぎるので、片側1枚ずつitzzのR5.0に交換しました

効きは多少緩くなりましたが、まだ効きが強くてフィーリングもあまり良くない

しばらくこの組み合わせで走ってみます

今回は珍しく減衰をイジってみましたが、やっぱり良くわからなかったです

9C枠
タイヤ、DL z3 205/50/15(10回目)、減衰F4/2、R4/2
外気温14℃、109.4
タイムは47.069







10C枠
減衰F6/4、R4/2
外気温16℃、109.7
タイムは46.987






フロントのブレーキパッドを交換しました
ARMAのAC3、制動力はアップしましたが、常にABS動作
ABSが効かないように緩くブレーキを踏んでもABSが入っちゃう感じでした

ABS、この際ガンガン効かせるか、効かないようにもっと緩く走るか悩ましい

9時枠
タイヤ、DL z3 205/50/15(9回目)、減衰F4/2、R4/2
外気温12℃、127.4
タイムは48.909





11時37分枠
外気温13℃、127.0
タイムは48.891





ブレーキの感覚が悪く、アンダーが出てる感じがしたので1枠目終了後にフロントのブレーキパッドを中古800Cに交換しました

しかしアンダーの感じは変わらず

パッド交換後もブレーキの感じがイマイチな気がしました





おまけ

15A枠
タイヤ、DL z3 205/50/15(8回目)、減衰F4/2、R4/2
外気温18℃、109.1
タイムは46.785







16A枠
外気温18℃、109.0
タイムは46.656







久しぶりのz3、コーナー進入で止まりきれず行き過ぎちゃいます
それでもタイムはまぁまぁ、z3ベストのコンマ1落ち

練習を強化します