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幸田サーキットに行ってきました〜


街乗りの乗心地が悪いので、フロントのバネを10キロから8キロに交換するのですが、その前に現状で幸田を走りました。


9時枠
タイヤz3 205-50R16(11回目)
減衰F7/7、R7/7、バネF10キロ、R6キロ
ロードスターで2回目の幸田、前回は初走行だったので、今日はベスト更新する予定ですf^_^;

今までのベストは53.04ですが、アタック1回目で51.8が出てベスト更新しました。
その後少しずつタイムを詰めていき、最終的に51.050が出ました♪


走行後にフロントバネ10キロ→8キロに交換しました。






作業はFDより簡単でしたが、スタビリンクのナットが固着して途中までしか緩みませんでした。
スタビ側で外すのは諦めてロアアーム側でスタビを切り離しましたが、固着したナットが締まらなくなっちゃいました。

スタビリンク交換確定ですf^_^;


11時20分枠
減衰F7/7、R7/7、バネF8キロ、R6キロ
バネ交換して車高が8mm下がりました。
折角下がっちゃった車高は中々上げれないですねf^_^;
とりあえず、車高は下がったまま走りました。

あきらかにロールが増え、若干リヤが出る感じになりましたが、そんなに悪くないフィーリング
タイムも2ndベストの51.183が出たのでそんなに悪くないと思います。







サーキットはシャキシャキ切り込んで行ける10キロがいいですが、街乗りは8キロの圧勝、だいぶ快適になりました。


フロントの車高は多少上げてもいいかもしれません。
またサーキットで確認したいと思います♪