ホーリ--のブログ一覧

ディレチャレタカタラウンドに参加してきました〜♪



前日にまさかのオイル漏れが発生し、何年か前のタカタ同様にキャンセルになるところでしたが、carfactory N-oneさんに無事修復して頂き走る事が出来ました♪







練習走行
前日の宴会に間に合わなかったおかげで、二日酔いもなく、遠征では珍しく体調バッチリでした(笑)

前日のタイムが59.9で、失う物もないため、作戦無しの全て全開アタックでした〜(笑)

タイムは59.663、前日よりコンマ3秒アップでした〜♪



セッション1
タイムは気温上昇分下がった感じで59.859でした。
クラス3の参加台数は7台でしたが、自分の順位は4位で3位の方からはコンマ3秒落ち。


セッション2
1位の方は繰り上げで出走せずの6台で走行。
タイムは59.970、でまさかの2位？
あとでリタイヤされた方がいた事を知りました。


セッション3
参加台数が少なかったため、規定により最終走行は4台のみの走行。
タイムは60.155、1分切れませんでした〜

この時点では、優勝候補の方が既にリタイヤされてるのは知らなかったですが、結果はまさかの2位、今年一番のサプライズでした♪










周りの方からは今年の運を全て使ったね、って言われましたが、、、


そんなの関係ありません、タイヤ2本ゲット出来ました〜♪

ディレチャレに参加して苦節5年、初めてタイヤを頂けました♪



ありがとうございましたm(__)m

タカタサーキットに行ってきました〜









1枠目
タイヤz3(3回目)
ファイナルを4.1→4.7へ変更して期待してましたが、タイムは59.9










2枠目
予想外にタイムが出なかったので、ととまるさんに引っ張ってもらいました〜
珍しくローブーストで走りましたが、意外にタイムが落ちず、59.9でした〜
走行後、白煙疑惑がありましたが、特にパワーダウンもなかったですf^_^;


3枠目
今度は源さんがブレーキの慣らしをするとの事だったので、引っ張ってもらう作戦でしたが、ボンネットの隙間から明らかに白煙が上がったので走行終了リタイヤしましたf^_^;


エンジン周りを確認したら、メタリングポンプのチューブに穴空いてました。


途方に暮れていましたが、carfactory N-oneさんに部品の在庫があり、交換して頂ける事に♪











修理完了し、何とか今日も走れる事になりました〜♪


seiunさん、お連れの方、道案内ありがとうございました♪

なかっさん、お忙しいところ、修理ありがとうございます♪

幸田サーキットに行ってきました〜








今回はアライメント調整とブレーキのエア抜きを実施してきました。
タカタ前の最後の確認ですf^_^;


10時10分枠
タイヤz3 265(2回目)、
ブレーキのエア抜きでフィーリングが良くなりました。
半年振りのエア抜きでしたが、やっぱり時々やるべきですね。

ギア比は厳しいですが、3速でのコーナーも大分慣れてきました。
2速を使うヘヤピンの立ち上がりは、相変わらず滑ってしまいタイムロスが大きかったですf^_^;


そして、タイムは何とz3ベスト更新し、46.725が出ました〜♪
まぁ、コンマ1秒ですけど、タイムダウンするよりはいいですねf^_^;







z3、難しいですね。
皆さんが言われるように、縦グリップはあるので、もっと縦を使うイメージで走りたいですね。


2回目走行後のフロント右





フロント左





一応、壊れずに最終確認もできたので、来週は予定通り広島へ行けそうです〜♪

幸田サーキットに行ってきました〜









今回は、月末のタカタ仕様で挑みましたf^_^;

・ショックガス補充
・ファイナル変更 4.1→4.7
・パワープラントフレーム、クラック修理
・ミッションオイル添加剤注入
・タイヤ z2スター→z3


時期はあれですが、新品z3効果でベスト狙いでしたが、、、


9時枠
z3(1回目)、減衰8段戻し
1、2、3コーナーをとりあえず3速で走ってみましたが、ちょっともっさりした感じ、2速だと持て余す。
タイムは46.871がベストでした〜

ロガーで確認しましたが、全体的に遅くなってますが、2つのヘアピンとAコーナーで大きくロスしてる感じでした。







新品z3でこのタイムは正直ショックでしたが、追い討ちを掛けるように先輩方にボロクソに言われ、くやし〜、ではなく、悲しくなりました(T_T)


ただ、今回、ミッションの入りはいつもより良かったので、添加剤は正解でした♪


本番まで2週間ですが、どうしようかなぁ〜

・ファイナルを戻してそこそこのタイムを狙うか？

・ファイナルそのままで、muraさん86とブービー賞を争うか？

・大会キャンセルして宮島観光に切り替えるか(笑)

いつものメンバーでタカタサーキットに行ってきました〜♪












1日目


午前枠
タイヤz2スター275(11回目)
去年の8月以来ですが、改めてタカタは難しいですね。
1分がきれなかったので、途中で源さんにお願いして僕の車を運転して頂きました♪

もちろん、僕は横乗りさせて頂きましたf^_^;

当たり前ですけど、源さん、運転うまいですね。感動しました〜♪

とりあえず、自分のタイムは1分0秒002、ギリギリ1分切れませんでした〜









午後枠
全てのコーナーでアンダーが強く、減衰を弱くしたり、車高を上げたり下げたり色々やりましたが、ちょっとだけフィーリングは良くなりました。
夕方涼しくなってきて、コンマ5秒アップ、59.497が出ました〜♪

タイムアップは、源さんの運転を参考に、立ち上がりで滑らないようにアクセルコントロールできたのが良かったと思います。


そう言えば、当日ベスト出た時に、ダブルヘアピンの2個目でパイロンを引っ掛けてコース上に出してしまったので、ピットインしてスタッフの人に報告しようとしましたが、ピットから見るとパイロンが元の位置に戻ってました。
後で聞いたら、ととまるさんが、パイロンを元の位置にぶつけて戻してくれたそうです(笑)







走行後は、いつもの大宴会、こちらも盛り上がりました〜♪








2日目


午前枠
タイヤz2スター275(12回目)
睡眠バッチリで自己ベスト更新狙いです。
最初のアタックで59秒9が出ましたが、その後は1分が切れなくなってしまいましたf^_^;







午後枠
源さんが前を走ってくれて、徐々にタイムアップ、59.818が出ました〜

その後の枠でも源さんが引っ張ってくれて何とか1分は切れるのですが、昨日のタイムは更新出来なかったですf^_^;








今回は、月末の本番に向けて良い練習となりました♪
タイムはイマイチでしたが、あと3週間あるので、色々対策を考えたいと思います。


z3を履いて、1秒はタイムアップできるそうですが、不安なので、本番前に幸田でテストしようかなぁ〜



そう言えば、今回z3を使用してる方(名前は伏せますが)のタイヤを見せて頂きましたが、角が丸くなってました。

ブロックも飛んでるみたいだし、もしかしたらz3、難しいタイヤかも











広島の皆様、遠征メンバーの方々、今回もありがとうございました♪

また、よろしくお願いします〜♪