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作手サーキットに行ってきました〜♪








今回はブレーキマスターシリンダーをエボ9用に交換したので、そのテスト走行でした〜
あとオイル漏れ修理後の確認。



12時枠
タイヤ R-S4(2回目)
1年振りの作手でしたが、やっぱりコースがくねくねしてて楽しいですね♪
とりあえず、4アタックくらいしてタイムは29.687、ブレーキのタッチ、フィーリングは最高でした〜

ピットイン後、オイル漏れもなかったので、再アタック開始、、、しましたが、、、


1コーナーで止まり切れずに突っ込みました〜f^_^;







ブレーキポイントでブレーキをしましたが、スロットルが全開のまま固着し、フルブレーキでしたが、どんどん加速して1コーナーに進入しました。


残り5mくらいのところで観念し、クラッシュに備え身構えたのが良かったのか、クッションパットと土手のお陰なのか、衝撃は予想より軽かったです。


クラッシュして、車が停止した後もアクセル全開でしたが、ようやく冷静になりエンジンキーをoffしてエンジンを止めました。














フェンスまで飛ばしてコース外に出る勢いでしたが、土手のお陰で車が止まり、怪我もなく事なきを得ました。


サーキット関係者の皆様、当日走行されていた皆様、大変ご迷惑をお掛けして申し訳御座いませんでした。


また、現地で助けて頂いた方々、本当にありがとうございました。


スロットルが戻らなかった時、クラッチを切るとか、エンジンキーをoffにすれば、クラッシュは間逃れたのではと反省してます。


とりあえず、復活したい気持ちはありますので、皆様、また遊んでください♪

美浜サーキットへ行ってきました〜♪








今日は午後からいつものメンバーです。



14A枠
タイヤ R-S4 (1回目)、減衰前後10段戻し
今日の美浜も大盛況、アタック全てがクリアーとはいかなかったですが、タイムは44.784、44秒台はとりあえず入りました♪

今気付きましたが、下3桁揃ってるラップがありました。
申請忘れましたf^_^;








走行後、例のごとく、muraさんにダメだしもらいました〜


15B枠
だったら隣に乗ってアドバイスしてくださいよ〜
って事でmuraさんに横に乗ってもらいました〜

タイムは45.3でしたが、的確なアドバイスを沢山頂けました♪








ちょっとやる気が出てきたので、練習頑張りたいと思います♪


今回ハンコックを初めて使用しましたが、クセも無く中々良いタイヤでした。







走行後、オイル漏れのトラブルが出てしまったので、完治するまでしばらく練習はできません(>_<)

美浜サーキットへ行ってきました〜


美浜は2月以来、久しぶり
今回はファイナルを4.1へ戻してもらいましたf^_^;
4.1、サイコーですね♪
高速も街乗りも楽です。






9A枠
タイヤz3 265 (5回目)、減衰前後8段戻し。

前回の2月はz2スターで43.8だったので、気温的にタイムは厳しいですが、z3効果で44.5くらいが目標、最悪44秒台(笑)

そして、タイムは44.622、一応44秒台が出ましたf^_^;

しかし、車が跳ねてしまってアクセルを煽ってしまうので、途中で減衰2段弱めました。

跳ねは無くなって良くなりましたが、タイムは45.0で更新できず。







10B枠
1枠で帰る予定でしたが、おかわりしましたf^_^;
ちょっと気合い入れて走りましたが、タイムは44.657、更新できませんでした〜

ブレーキが難しいですね、今日も結構ロックしました(笑)







z3難しいですね〜
全然角が使えてないです。















帰りに小牧のショップへブレーキの相談に行ってきました。

とりあえず、ある部品を発注してきました〜
これでタイムアップするといいなぁ〜



z3は日光のために温存する予定ですが、タイムが出てないので練習した方が良いか悩ましいところです(笑)