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幸田サーキットに行ってきました〜


午前中は幸田サーキットアタックを見学して午後から走行しました。


13時枠
タイヤR-S4 205-45R16(22回目)、減衰F6/8、R6/8
前日は49秒台でしたが、ほぼ同じ条件なのに今日はダメな日でした。
タイムは50.110、前日と同じように走ってるつもりなんですけどね、しかもガソリン少な目なのに。



14時40分枠
ND乗りの方が同乗レッスンしてくれるとの事でお願いしました。
とりあえず、1人乗りで50.043、やはり49秒台出なかったですf^_^;

その後ピットイン、同乗レッスンでしたが、タイムは50.9、いいところ見せようとして失敗する的な感じでした(笑)







同乗レッスン、勉強になりました。
貴重な意見が聞けたので次に活かしたいと思います♪


来週本番なので、次回はいよいよz3投入します♪
楽しみですね〜♪

幸田サーキットに行ってきました〜



13時30分枠
タイヤR-S4 205-45R16(21回目)、減衰F6/8、R6/8
今日はどうしたんだろう、誰もいない貸切状態です。
後ろを気にせず、自分のペースで走れてタイムは49.514、今日の目標49秒台は達成しました♪



15時35分枠
またもや貸切、の予定でしたが、突然赤いスイスポが後ろにピッタリきてました(笑)
タイムアップを目指しましたが、タイムは49.901でした〜









今回はバッテリーを軽量タイプに交換しての走行でしたが、何となくパワフルになった？、気がしましたが、最高速は特に変化ありませんでしたf^_^;









いよいよ本番も近づいてきましたが、練習はあと2、3回くらい？、できそうなのであとちょっと練習頑張ります♪

幸田サーキットに行ってきました〜


9A枠
タイヤR-S4 205-45R16(20回目)、減衰F6/8、R6/8
昨日の美浜がいいタイムが出たので、今日も49秒台は確実だなって思ってましたが、、、

何とかギリギリ49秒台、49.780でした〜f^_^;
(49秒台は2回のみ(>_<))


11時5分枠
リア減衰をR6/8→8/8に変更しました。
気温上昇で案の定49秒台に入らず、タイムは50.370でした。



13時枠
2枠で終わる予定でしたが、念のためもう1枠
減衰は1枠目と同じに戻しました。
やっぱり、こっちの方が良さそう
でもタイムは50秒台、50.174でしたf^_^;








今日は珍しく3枠走りました。
2枠目のタイムを3枠目で更新したので、いい感じで帰る予定でしたが、その後、若手新鋭ND乗りさんにまくられましたf^_^;

こうなると、z3でタイムアップしてくれないと話にならないので、何とかサプライズを期待しながらもう少しR-S4で練習しますf^_^;

美浜サーキットに行ってきました〜

前日にアライメント調整をやってもらったので、そのテストです。


9A枠
タイヤR-S4 205-45R16(19回目)、減衰F6/8、R6/8
そんなに暑くなく、クーリング中もエアコン使わずに走れました。
タイムは47.540、曇っているとは言えこの時期にしてはいいタイムがでました♪








10A枠
リアの減衰を変更しました。
R6/8→R8/8、1コーナーと1ヘアをもう少し向きが変わればと思い変更しましたが、
まぁ、悪くない感じでした。
次回はもう少し青ダイヤルを緩めてみたいと思います。

タイムは47.593、タイム更新はできませんでしたが、いいタイムが出てくれました。
丁寧に走ったのが良かったかもしれません。








アライメント調整、ほぼズレを修正した程度ですが、何かいいですね。
早く幸田でテストしたいです♪

幸田サーキットに行ってきました〜

今日は平日なのにライツの練習の方々が沢山きてました〜♪
盛り上がってきましたね〜



9時枠
タイヤR-S4 205-45R16(18回目)、減衰F6/8、R6/8
前回より暑くなくてちょっと曇ってる感じ。
久々に49秒台に入るかもってことで、1アタック目は50.0、なんか悪くない感じですが寸止め。
2アタック目で49.6でまずまずでした。
しかし次のアタックで更にタイムアップの49.355でした〜
前回より1秒アップです♪









しかし、自分でも1秒アップはびっくりしました。
条件は良かったかもしれませんが、意味がわかりません。

もしかしたら運転が上手くなった？ってことはないと思いますが、、、

次走った時にまた1秒落ちとか十分ありえそう(笑)