ホーリ--のブログ一覧

幸田サーキットに行ってきました〜


9時枠
タイヤR-S4 205/45/16(2回目)、減衰F6/6、R6/6
外気温27℃
タイヤの状態がいいし、前回よりもタイムが出て欲しいですが、前日の美浜がイマイチだったので、、、
タイムは49.251、前回よりタイムダウン、おますさんに大負け(おますさんはタイムアップ)







どうも今日はフィーリングが良くなかったです。
タイヤの溝があり過ぎてヨレてる気がします。
次回は空気圧を上げてみようと思います。

美浜サーキットに行ってきました〜


9A枠
タイヤR-S4 205/45/16(1回目)、減衰F6/6、R6/6
外気温25℃
タイヤ交換後、1回目なので、46秒台が目標でしたが、、、
何かタイヤのグリップを活かせれない、1ヘアが早く切込み過ぎな気がしましたが、結局最後まで修正できず、タイムは47.526でした〜







10A
F6/6→8/8、R6/6→8/8
外気温26℃
タイムアップを狙いましたが、何かスイッチが入りません。
タイムは47.655でした〜







11A枠
F8/8→6/8、R8/8→6/8
外気温28℃
ニンジン効果でほぼ1枠目ベスト、47.528が出ました〜

やっとスイッチが入ったと思ったんですが、、、
その後は空回りでした〜







走行後、右前





左前





おますさんのタイヤカスを拾って後半は全然ダメでした。
しかし、ニューだとR-S4でもベトベトしますね。

幸田サーキットに行ってきました〜



13時25分枠
タイヤR-S4 205/45/16(20回目)、減衰F8/8、R8/8
外気温27℃
今日は2ヘアとAコーナーの練習です。
立ち上がり重視を意識しましたが、、、
タイムは前回とほぼ一緒の49.192でした〜

前回より空気圧をコンマ2上げてたのが影響したのか、タイムは前半しか出ませんでした。




15時5分枠
外気温28℃
リアのみ空気圧をコンマ2下げ、減衰はリアのみ変更R8/8→8/6
1枠目はリアの限界が低かったので、良くなるかなって思いましたが、、、
フィーリングは良かったですが、タイムは49.370で1枠目よりコンマ2ダウンでした〜


やっぱり後半はタイム全然ダメでしたf^_^;








気温なのか、タイヤの寿命なのかわかりませんが、R-S4をもってしても後半のタイムダウンが大きかったです。



右前




左前




そろそろ次のタイヤ、同サイズおかわりか、おますさん達と同じ15インチの小さいサイズのR-S4にするか、


しばらく考えたいと思いますf^_^;








そういえば、シフトノブ交換しました。
意外と良かったです。

美浜サーキットに行ってきました〜



14B枠
タイヤR-S4 205/45/16(19回目)、減衰F6/6、R6/6
外気温25℃
美浜、だいぶ久しぶりになってしまいましたf^_^;
減衰はいつもと同じはずですが、なんか乗心地が悪い、途中でピットイン、減衰確認しましたが、いつも通りでした。
結局時間がなくなり走行終了、タイムは47.785でした〜







15B枠
外気温26℃
減衰をF6/6→8/6、R6/6→8/6に変更しました。
タイムは厳しいかなって思ってましたが、最終的にはちょっと更新の47.719が出ました〜








16C枠
外気温24℃
減衰をF8/6→8/8、R8/6→8/8に変更しました。
本日最終枠、気温も下がったのでちょっとでもタイム更新したいところ、
タイムは47.356、気温効果かガソリンが減った効果なのかタイムアップしました〜








走行後、そして誰も居なくなった。
最終枠は寂しいですね、今度は最終枠やめます(笑)


右前




左前




だいぶグリップ感は下がってきましたが、溝はまだありますね。
もう少し使えそうですf^_^;

幸田サーキットに行ってきました〜


9時枠
タイヤR-S4 205/45/16(18回目)、減衰F6/6、R6/6
前日より気温も低いし、48秒台は出ると思ったんですが、、、
タイムは49.196、前日並みのタイムしか出ませんでしたf^_^;



10時15分枠
1枠目、おますさんが急に上手くなっちゃったので全然ついて行けませんでした(笑)
2枠目はしょうがないので、ペース落としてもらって多少ニンジン効果ありました。
タイムは49.260、ベストは出ませんでしたが、アベレージは2枠目の方が良かったです。








練習頑張ります♪