ホーリ--のブログ一覧

まずは久しぶりのロードスター

9時25分枠
タイヤ、シバTW280 205/50/15(5回目)、減衰F4/4、R4/4
外気温28℃、126.1k
タイムは49.328









続いてスイフト

15時30分枠
タイヤ、F:シバTW280 225/45/16(7回目)、R:DL z3 205/50/16、減衰F6、R6
外気温29℃、125.8k
タイムは49.807






ロードスターはほぼいつも通り、スイフトは前回よりタイムダウン

疲れるので、2台同日は無しですね。

13C枠
タイヤ、F:シバTW280 225/45/16(6回目)、R:DL z3 205/50/16、減衰F6、R6
外気温27℃、109.3k
タイムは47.615






一応、ベスト更新しました♪

道の駅でシートの高さ調整
前後1番上から後側だけ真ん中にしました。


9時枠
タイヤ、F:シバTW280 225/45/16(5回目)、R:DL z3 205/50/16、減衰F6、R6
外気温23℃、126.2k
タイムは49.507

ベスト更新しました。







シートポジションは多分これでOKです。

9B枠
タイヤ、F:シバTW280 225/45/16(4回目)、R:DL z3 205/50/16、減衰F6、R6
外気温26℃、108.9k
タイムは47.756







10C枠
減衰F4、R6
外気温28℃、108.8k
タイムは47.927






わずかにベスト更新、ちょっとずつ刻んでいきますf^_^;

スイフト、バージョンアップしました。
・クスコ　エンジンマウント
・クスコ　ピッチングストッパー
・クスコ　LSD type RS 1way
・ブリッツ　ミラクルキャンバー
・ステアリング　下側にオフセット

15B枠
タイヤ、F:シバTW280 225/45/16(3回目)、R:DL z3 205/50/16、減衰F4、R6
外気温28℃、110.9k
タイムは48.228






16B枠
右側の縁石が見えません。
シート高さを1番高くしました。

外気温27℃、108.6k
タイムは47.887
多少良くなった気がしますが、基本右側縁石が見えません。






ほぼ前回のロードスターのタイムと同じで、上出来の結果でした。
LSDの効果は大きいと思いますが、ステアリングポジションもかなり良くなって運転し易くなったと思います。

練習が必要なので、明日も練習頑張ります♪