ホーリ--のブログ一覧

スイフト、アップデートしました。
・フロントバネ5k→12k
・リアバネ3k→8k
・リアキャンバーシム　大盛
・パッド純正→itzz F R6.0、R R2.0
・ECU 純正→トルクモリモリ

本当は走り慣れた美浜か幸田で走りたかったですが、走行枠がなかったので、困った時のSPA西でテストです。


14時枠
タイヤ、F:シバTW280 225/45/16(13回目)、R:DL z3 205/50/16、減衰F6、R6
外気温17℃、153.7k
タイムは1’1.683





ECU、純正の時は5千5百くらいで回転が鈍り減速してましたが、減速がありません。
6千回転でシフトアップしたいところですが、コーナーの都合上、6千回転を時々超えてましたf^_^;

エンジン壊れちゃう。

ブレーキは、あまり強く踏まなかったので、評価は次回、でもSPAは速度が出るので交換してきてよかったです。違和感は無し。純正フロントの残量1mmでしたf^_^;

加速が良くなったので、途中まであまり意識していませんでしたが、バネレートアップ、結構よかったと思います。ネガティブな感じは無し。
走り慣れた美浜、幸田で効果の確認をしたいと思います。

大盛シム、効果不明、でもリアキャンバー3度半ついたので満足してます。

町乗りの乗心地は若干悪くなりましたが、減衰を2回転下げたら、全然許容範囲でした。

とりあえず、この仕様で練習頑張ります♪

9A枠
タイヤ、z3 205/50/15(10回目)、減衰F4/2、R4/2
外気温10℃、111.9k
タイムは46.788







10C枠
外気温12℃、111.0k
タイムは46.896

14時15分枠
タイヤ、z3 205/50/15(9回目)、減衰F4/2、R4/2
外気温11℃、128.9k
タイムは48.518




15時30分枠
外気温11℃、127.0k
タイムは48.701
前後タイヤローテーションしました。