ホーリ--のブログ一覧

スパイシー走行会に参加してきました


1枠目
タイヤ、シバR23_280 205/50/15(13)、185/55/15(13)
減衰F6、R6
外気温29℃ 100.4k
タイムは50.370







2枠目
外気温30℃ 100.0k
タイムは50.756






3枠目(逆走)
パス


4枠目(2乗)
減衰F12、R6
外気温31℃ 98.8k
タイムは51.394




5枠目(2乗)
51.451



4枠目からフロントの減衰を1回転緩めました
何となく頭の入りが良くなった気がする
次回は1乗で確認してみます

13時50分枠
タイヤ、DL z3 225/45/16(29回目)、減衰F2/6、R2/6
外気温32℃ 124.9k
タイムは49.853





前回50.3だったのでとりあえず49秒台が出てホッとしました
今日は向きが上手く変わらなかったので、次回はその辺を意識して練習したいと思います

ダンロップデイ、タカタに参加してきました
日付変わって夜通しで移動、7時過ぎにタカタに到着、久しぶりの当日移動でしたが、渋滞もなくバッチリでした


1枠目
タイヤ、DL z3 225/45/16(28回目)、減衰F2/6、R2/6
外気温29℃ 121.1k
タイムは1’2.368



ブレーキ特訓、真面目に参加しました


2枠目
減衰F2/6、R2/6
外気温32℃ 121.1k
タイムは1’2.717



3枠目
休憩


4枠目
減衰F2/8、R2/6
外気温32℃ 120.2k
タイムは1’3.107



1泊して翌日はゆっくり帰宅しました
渋滞回避のために舞鶴若狭道を通って敦賀経由で帰ってきましたが、渋滞もなくたまには違う道で帰ってくるのもアリだなって思いました

途中までは美浜へ直行して復習？、するつもりでしたが、時間的、体力的に断念しました

9B枠
タイヤ、シバR23_280 205/50/15(12)、185/55/15(12)
減衰F6、R6
外気温30℃ 100.2k
タイムは50.085







10C枠(2乗)
減衰F9、R6
外気温32℃ 99.4k
タイムは51.026



2枠目はフロントの空気圧と減衰を下げましたが、
2枠目の方がいいような気がしました

9時25分枠
タイヤ、DL z3 225/45/16(27回目)、減衰F2/6、R2/6
外気温34℃ 122.9k
タイムは50.309






またタイムダウン
練習の強化が必要です