ホーリ--のブログ一覧

9A枠
タイヤ、DL z3 205/50/15(1回目)、減衰F4/2、R4/2
外気温27℃、108.7
タイムは46.800





来週の姫走に向けてタイヤのシェイクダウン
グリップ感はイマイチでしたが、新品ボーナスで何とか46秒台が出てよかったです

10時40分枠
タイヤ、シバTW280 205/50/15(17回目)、減衰F4/2、R4/2
外気温31℃、126.2
タイムは49.761





デフをO/Hしてもらったので慣らし走行
異音も解消して快適です

タイムは順調に落ちてますが、、、

16A枠
タイヤ、F:シバTW280 225/45/16(5)、R:シバTW280 205/50/16(18)、減衰F3、R3
外気温30℃、118.2k
タイムは45.985






今回はnaka10さんに無償で頂いたメガライフバッテリーのテストと昨日SABのアールズフェアーで購入したクイックシフトのテストです

タイムは1アタック目で45秒台が出て上出来
でもその後は46.2が2ndでタイムが伸びませんでした

バッテリーの効果は、、、
軽いのは確かですが、それよりも電力アップでエンジンがパワーアップしてるような気がします

クイックシフトの方は、美浜では3速ホールドなので効果なし
でも街乗りは剛性感アップでゆっくり走ってても楽しいです

想定以上に満足

9A枠
タイヤ、シバTW280 205/50/15(16回目)、減衰F4/2、R4/2
外気温32℃、109.5
タイムは47.615






タイムはイマイチ
皆さんにボロ負け


なんかモチベーションダウン

15時30分枠
タイヤ、シバTW280 205/50/15(15回目)、減衰F4/2、R4/2
外気温31℃、126.3
タイムは49.195





今日はブレーキパッドを交換したので、その当たり付け
旧ブレーキパッドは、フロント残量2mm、リア右残量3mm、リア左残量1mmでした

ノーチェックのリア左が予想以上に減ってました
フロントよりリアが減ってるとは、、、
残量のアンバランスは過去最大
次回から気をつけます