ホーリ--のブログ一覧

9時50分枠
タイヤ、BS RE-71RZ 205/50/15(2)、減衰F2/6、R2/6
外気温26℃ 126.1k
タイムは48.189

3枠目(Gコース)
タイヤ、BS RE-71RZ 205/50/15(1)、減衰F6/6、R6/6
外気温26℃ 116.5k
タイムは42.662




5枠目(G逆走)
減衰F2/6、R2/6
外気温27℃ 120.1k
タイムは40.901




6枠目(フル)
減衰F2/6、R2/6
外気温27℃ 150.6k
タイムは1’11.478

9A枠
タイヤ、BS RE-71RZ 205/50/15、減衰F2/6、R2/6
外気温24℃ 110.7k
タイムは46.290

10B枠
タイヤ、シバR23_280 205/50/15(8)、185/55/15(8)
減衰F6、R6
外気温29℃ 99.0k
タイムは50.527








11C
外気温31℃ 97.2k
タイムは50.931







15A
外気温30℃ 98.4k
タイムは50.40(デジスパ)
※最初の2アタックは計測器付け忘れて







50秒切りは全く届かず、切れる気がしない

9A枠
タイヤ、シバR23_280 205/50/15(7)、185/55/15(7)
減衰F12、R12
外気温23℃ 95.5k
タイムは55.335








11A枠
外気温23℃ 95.9k
タイムは55.006






LSD、強化エンジンマウント、リジカラ、を導入しました

もう少しタイムアップすると思ってましたが、そんなに甘くなかったです