オレンジNBノリのブログ一覧

やっぱり朝イチから携帯鳴り、レッカー手配。シフトノブがブラブラとの連絡。使用頻度の少ない車両から一か八かで部品を外すこと2時間、取り付けに1時間。トラックはシフトノブを立てと横のワイヤーで初めてギアチェンジできます。本当に焦って、疲れたよ。ケロ！

　自分の仕事納めは毎年、12月31日。31日は、ディープインパクトそして、やっと終了。
正月とゴールデンウィークが大っ嫌い。ちなみに仕事初めは1月2日から。　12月に頑張りすぎて、すでに1月の予定が満杯。　　がんばれ、バグズライフ。　がんばれ、昭和生まれ。

　思い起こせば、昨年１２月に車両が出来上がり、十数年振りにサーキット走行をしたいと
漠然に思い立つ。計６回の走行会に参加。途中、使用変更に伴い、パッド、バネレート、アライメント
と仕事と家族の時間の合間のメンテは正直しんどい。
沢山の方にかまってもらい、感謝です。
かなりいいオイルをミッション・デフに入れるが、ミッション（シンクロ）のへたりは改善せず
2017は、メンテ中心になりそうです。
師匠二人の走りを見て、まだまだ筑波1000には通わなきゃと思う反面、ごめんねミッションまだ
走れるけど、19年と13,5000㎞のミッションを忘れていました。
ＯＨかリビルトかまたまた、アイシン製を嫌がり５速も視野に入れ検討中です。

今年一年ありがとうございました。来年も皆にかまってもう所存であります。

トヨタ車用のジャッキをゲット。クラウン用？トヨタのパーツの精度の高さ(下請け)の技術力は唸ります。そんなんで、青い袋は、外したタイヤを入れる用と記載！

とうとう回らなくなりました。ありがとう純正ジャッキ。