ショギのブログ一覧

やっと仕事収めが済んだｗｗ
さあ年が明けたら来年も頑張ろうｗｗ
みなさまよいお年をｗｗｗｗｗ

きれい　きれいにして、最近車ばかりだったので、年が明けたら山に行こう。。。。。。。
と思う今日このごろｗｗ

広島の呉で働いていたころの話

上司の人がﾎﾟﾙｼｪに乗っていてポルシェクラブの入っていたのですが、私が働いていたホテルに大挙してﾎﾟﾙｼｪ軍団が来襲ｗ
その中に当時（彼女のカレラ）というマンガを描いてる漫画家さんが混じっていてみんなのﾎﾟﾙｼｪにサインやら絵やらを書いていました、うん千万の車にマジックで。。。。。。。
これはうれしいのかｗなどどビンボー人の考えでみていたのを覚えていますｗ

本日ヘッドライトの専門店　S.F.Tさんにお邪魔してきました。
例のヘッドライトをみてもらったけっか、なんとかなるかな？ぐらいで最悪削って右上がりの明かりを
平坦にはしてくれるとのこと。
あと標準のロービームが暗すぎるのでは？とのしてきで、バルブ交換も考慮中
あと一度全ばらししてからの作業なのでコーキングも一からやり直す必要ありとのこと、
大変親切なショップでしたｗ
他にもここはシールしないと危ないとか、いろいろあのヘッドライトは問題ありのようです。
とりあえずリフレクターの取り付けなおしとコーキングのし直しで4まん５千ほどかかるので、
みなさん、中古で純正１０万のほうがはるかにお得です！

ＩＳの後期風（台湾製）のヘッドライトにも同じことが言えます。
オークションなどで5万前後　レクサスディーラー経由で純正をかうと25.6万します。
安く飛びつきたいのですが、（かくいう私も飛びついたｗ）この商品北米しようなので
基本日本の車検通りませんｗｗｗｗｗｗｗ
だって右側通行の国のヘッドライトだものｗｗｗｗ
ということで問題を洗いだしてみようかと

１、ヘッドライト内のリフレクターを逆にして、国内対応にかえないと光が反対車線を照らしてパッシングされまくりですｗｗ
　　　　　　　　これはなかの形状にによって可能な場合と不可能な場合があって、いまヘッドライトのカスタムショップに問い合わせ中

２、取り付けのさい純正ではないのでフィッティングがとにかく悪い。　

３、本体のシーリングが甘いのでショップで防水処理をしてもらわないとヘッドライト内が蒸れてカビ生えるなんてことになりかねません。最悪ショートして壊れますｗ

以上を考えるとオークションで純正中古10万くらいを買うほうがフィッティんグや光のばらつきを気にしないでいいので安い買い物になるかも知れません。

安物買いをしたわたしはいま3万5千から4万くらいでものによってはリフレクターを削って右使用を平らにするくらいはできるかも知れないとのこと、車検にとおせるかは微妙なラインｗ
しょっぷに預けて結果がでたらまた書き込みますｗｗ