白い鋼のブログ一覧

連休中日、朝からカロッツェリアの地図更新を行いました。ついでにオープニング画面用の画像データもあったので、ナビゲーションのオープニング画面も変更。

まあまあ、オリジナル感でましたかね？

話は少しそれますが、カロにはネズミ取りの警告機能ありますが、写真のグラサンネズミとオービスが近づいてくると、オバケ屋敷のBGMのような演出の効果音がなります。ただ、お上品な感じではないので、個人的には、なるのどうにかならんか？という感じ、

まあ、最近は慣れて面白おかしくもあるが😅



ネズミの演出を見ながらのドライブでした。

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今日は朝からドローン、デジイチのメンテナンス。GR86の洗車を行いAPITへ。

あまり人いなかったが、日産イベントブースへ。
駐車場の三階に愛車を止めて、階段を降りると日産イベントブースに到着😊



まず、第一印象はうん？変わった？でした。まあシャシが旧型と同じ形だからでしょうか？



まず、リアから見学。なかなか太いタイヤがレイシーでカッコイイ



フロントは255だったかな？対向ピストンが走る感を醸し出してます。



お目目は旧車をオマージュしながらLED化



意外と腰高感おるけど、下から見上げるとカッコイイ😊



ノーマルも見たいが、このカスタムは良いいですね！日産ファンにはたまらないクルマでしょう！

明日までイベントみたいなので、リアルZを見たい方は出雲にGO！😅







※頂いたカタログ写真

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ロングバージョンを掲載しました。
風が強くゆらゆらしてますが、ご容赦ください😊

こんにちは、本日は朝から３回目ワクチン摂取！摂取後は、愛機ドローンで愛機GR86を港まで足を運び空撮シューティングしてきました。

風がかなり強くドローンの機体が安定しませんでしたが、どうにか撮影と編集を行い完成。

なかなかGR86を上からの見ることは少ないと思います。是非ご視聴ください。

以前、TEINのダウンスプリングを入れたので、本日アライメント調整を行いました。

スプリング交換時から若干左に切れる感じがしてましたが、

データ的にも如実に現れてました😅

測定時
フロントトウ
左-2.1mm 右-0.5mm

リアトウ
左0.5mm 右-0.7mm

これでは左に切れますはわな！

純正サスではキャンバーは調整出来ないのですが、キャンバー角がきななります。

測定時
フロントキャンバー
左-0°02 右-0°42

リアキャンバー
左-1°46 右-1°52

全体的としてはフロント左だけがニュートラル🤔

まあ、キャンバー角を変えるパーツあるけど
車検グレーだし、いまは気にしないでいきましょう。

という事でショップの方と相談して、
トウを写真の測定後の値に、フロント、リア調整しました。



まあ、この程度でよいでしょう。😅