タモキチのブログ一覧

5バルブにあるあるですが、オイルレベルゲージのENGINE表記が半分剥げてます。全部剥ぐか、上から貼ろうか考えましたが、新品が940円でモノタロウで買えるので注文、2日後に届きました。これだけでも気分良くなりますね。

今年、エアコン全リフレッシュしましたが、昨今の猛暑ではアイドリング時や渋滞時には明らかに弱い感じを受けます。そこで、電動ファンを入れようと2機掛けのシュラウド等を揃えてみたけれど、悩んだ結果16インチ一機掛けにしました。ショップに相談し、カップリングファンの風量を超えるものとうことでDerale製を選択、厚みがあるので、干渉が心配でしたかさすがピッタリ合わせてくれました。ラジエターはkoyo2層なので3層は装着不可ですね。vプロから信号出してもらい水温制御とエアコンON時に動作するようにしていただけました。また、リレーも綺麗に整理いただき満足です。

今年車検の帰りにコイルがお亡くなりになりました。ウルトラの同時点火だったので確か生産終了？まあこれを機会に今までの同時点火&AE111純正CPU制御から念願のダイレクトイグニッションによるシーケンシャル点火&Vプロ制御へ変更しました。その際、ファンネル&インダクションBOX装置し、スロットルに対して制御。レスポンスもよく、AE101 ノーマルエンジンでシャシダイ160psキッチリ出るようになりました。

今回リアハッチを交換しました。
今までは、リアスポ外した穴と、リアワイパー外した穴を鉄板あてて溶接し、念のため、裏からFRPを貼ってありました。ガラスを外したら錆で穴空いた箇所の錆を落とし&鉄板を溶接して補修し、全ての塗装剥離して鉄板一枚から塗装するなど手間をかけて直していただきましたが、元々補修歴があるハッチという懸念から1年間状態の良いものを常に探しておりました。そして、今回ようやく入手できたことで、これをベースにガラス外して断熱フィルム貼り(もちろん透明です)。塗装全剥離して、錆等ないことを確認後再塗装、リアガラスウェザーストリップを新品に交換してガラス入れて取り付けしました。ステッカーはtubegarageさんのステッカーを貼って終了。溶接補修による錆の寄せつけの懸念がなくなり、やっと不安事項なくなりました。ホッとした。
外したハッチは見た目は塗装後1年程度なので新品如く綺麗で、予備にとっておきます。

今回取り付け品のベース


今までの補修品

たまたまライコランドへ立寄った時に、目にとまったもの購入しました。
”ヨシムラ ステンマジック”バイクのマフラー磨く前にハチロクのエキマニを試しにゴシゴシしてみたら凄い勢おいで焼き色がとれていきます。
軽く磨いただけでこの違いなら癖になりそう。