こけらのブログ一覧

以前から何となくアルトの銀縁メガネや赤リップに違和感がありました。

黒いビニテを切り貼りしてアルトちゃんのお顔を、あーでもないこーでもない弄り回しました。

赤リップをおちょぼ口にしたり


メガネのつなぎ目を黒くしてみたり


銀縁メガネだけ当てがってみたり


バンパーだけ当てがってみたり

結局、吊るしの状態が無難なのかもなーなんて思い、バンパーをそっと戻したのでありました。

赤耳と黒耳を気分で付け替えるのもアリだなー( *´︶`*)

4月29日（日）

福島県二本松市エビスサーキットにてジムカーナフリー走行(午前のみ)してきました。

エビスサーキットは東北サファリパークと併設されるサーキットで、ドリフトの聖地としても有名です。
海外からのドリフト客が沢山います！

ゴールデンウィークという事もあり、朝からかなりの混雑ぶり。



ゴールデンウィークだから家族サービスや行楽してる人が多いのでしょうね。

この日のジムカーナコースの利用者は、私の他に、搬送車で競技車両のランエボをトランポしてきたベテランドライバーさんの2名のみwww


勝手に写真撮れないので画像は無しです。

何とベテランドライバーさんのほうから挨拶に来て頂きました。

新参者が挨拶で遅れを取ってしまうとは…。
反省。

早速ここのローカルルール等を教えていただきました。

走行開始は09:00から。
台数がいる場合、最大でも１回の走行時間は2分以内との事。

2分間、あっという間ですwww

練習内容をちゃんと考えてからコースインしないと無駄にダラダラ走って2分経ってしまいます。




サーキット走られる方には常識なのでしょうが、クーリングって大事なんですね。

タイヤは噴霧器で水を掛けて冷却

ボンネットを開けてエンジンルームの排熱

特にタイヤはちゃんと冷やさないとあっという間に減ってしまうので注意との事。


ランエボの横乗りもさせていただきました。

競技車両ですよ、ドキドキもんです。😅

ノーマル軽ターボでは有り得ない加速G、横G、減速G、あっという間に吐き気とめまいが襲い掛かります（笑）😱

しかしながらパイロンターンは流石ジムカーナドライバーさんだけあり上手い！

自分のアルトターボRSにもデフを入れたくなります。

あとサイドターン用にリアシューも効くやつが要りますよね。

お昼までの間、2台交互に走りますが、ベテランジムカーナドライバーさんは調整がメインの様で、走っては調整の繰り返しで、結局私の走行時間の方が圧倒的に多くなり、充分走り込めました。

台数が集まってしまうと半日では足りないかも…🤔

久々のジムカーナ走行楽しかったです🤗

ご指導頂いたベテランジムカーナドライバーさん、ありがとうございました。✨


差し当たり、次回までは4点ハーネスとステアリングは替えたいですね😀

デフとブレーキも欲しいですけど我慢（笑）

お小遣いレーシングですから！😂