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s48年式 F130 4速
ブーズアップ(元Tax町田)にてレストア済み。純正鶯色を少し明るくした色です。レストアの際に左右リアフェンダー周りを古いFJの新品パネルに張り替えしてあります。ベストップもかなり綺麗です。北米純正ロールバー、リアシート。分割ボンネット、16インチ爪付きスチールホィール、下駄山タイヤ、リアテールはポーターキャブのコンビ。室内保管。nox／pm適合。
整備はFJパフォーマンスで見ています。
現在抹消してあります。
一枚目の画像のミラーサポートが取り付けてあります。2.3枚目の画像は色が明るく写りすぎています。
オーナーは殆ど海外にいるのでたまにしか帰国しませんのであたり乗っていないうえ、もう一台Fがあるので大切にしてくださる方に放出希望。
オーナーに取り次ぎますのでお好きな方連絡下さい。

幼少期は4x4マガジン、フリーク、CCVが絵本代わりでした。我が家にはBJ44Vがありましたが、そのBJとは明らかに違うオーラと匂いをFJ4#は持っていました。カビ臭いビニールシートにガソリン臭い室内。その個体はfj43pで、1969〜70年頃の高所作業車でした。クロカンブームの時代にリングリムに下駄山。リアのバンパーは虎柄。シンプルと言うより貧乏臭いその雰囲気が好きでした。
カスレた塗装にボロけたウェザーストリップ。全てがボロいのにその鉄の塊にはまだまだ生気がありました。そう見えていた時点で既に、働く自動車としてのランドクルーザートラックに完全に心を射抜かれていました。もうその後私のFJ病は収まりません。。。

そんなこんなでモノクロの画像はccvブックスのヨンマルブックの写真です。確か92年発刊でした、この衝撃的にボロそうなFに幼少期の私は過剰反応していました。。。明らかに古そうな姿に萌え萌えで、まさか、17年後に私がオーナーになるとは思いもしなかった訳です。笑