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イイね!
2010年05月05日

ブレンボキャリパーのオーバーホール

ブレンボキャリパーのオーバーホール スーパーセブンのフロントに使用している三菱ランエボ7のリアキャリパー(ブレンボ)をオーバーホールしてみました。
リペアキットは購入済みでしたので、エアを吹き込んでピストンを抜き、シール類を取り外して中性洗剤で洗浄しました。
その後エアブローして綺麗に乾かした後ラバーグリスを薄く塗り、オイルシールを入れてピストンにダストシールを取り付けて慎重に押し込みます。
ダストシールをグッと定位置に入れ、エア抜きのブリーダーやパットを綺麗に掃除して組み付けて終了です。
元の赤い色がブレーキの熱でキャリパーの片側が白っぽくなってましたので、(ブレンボのロゴが有る車両外側)剥げ掛かってるクリアーをエアブローして飛ばし、少し磨いてクリアー塗装すると綺麗な艶が戻りました♪
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Posted at 2010/05/05 20:22:12

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この記事へのコメント

2010/05/05 20:25:46
バイクと違って力いりそうですね。

僕も久々にニンジャつつきました。早くしんやさんとこに持ち込み
マフラーカチ上げしたいです。
コメントへの返答
2010/05/05 20:44:49
バイクのキャリパーは力は要りませんね。
車は少し必要です(笑
リープルさんはお仕事柄私の倍位力がありそうですね!
今日はバイクイジリましたか^^
その内預かりましょう!
2010/05/05 20:25:58
ファイヤーさんもこれが付くんですね!

ちょっと裏山鹿~^^;
コメントへの返答
2010/05/05 20:48:03
ファイヤーさんちにも定番のプジョーローターにこのキャリパーが付くステーが行ってますので、このキャリパーさえ手に入れれば♪
ランエボ用はランエボかランサーにしか流用出来ないらしく、ニッサンやスバルの様にヤフオクでも競争が激しくないのでお得な価格で購入できるそうです(笑
2010/05/05 20:30:21
ブレンボはキャリパー合わせ面のОリング類はパーツで出荷されるのかな?

GТRキャリパーは合わせ面のОリング類はパーツリストにありませんでした!(汗

つまり素人は勝ってに触るなっていう部分なんですね^^、

でもバラシテしまった私は・・・ホムセンのОリングで組み込み、サーキット走行でも異常無し!♪^^。
コメントへの返答
2010/05/05 20:51:34
このリペアキットにも左右を繋ぐOリングは入ってませんでしたよ。
ですので、最初からバラしませんでした!
漏れてないですし、このキャリパーが付いてた車両は走行距離が凄く少ないと聞いてましたので全く問題なさそうです。
Oリングはホムセンので全く問題無いですね^^
基本非分解の様ですのでパーツの供給が無いんでしょう!
2010/05/05 21:01:30
ブレンボ~欲しい~ 僕のにも付くかな~・・・

純正でブレンボにレカロって贅沢な車ですよね♪

昔、タイプMのキャリパーを教えてもらいながら
オーバーホールしましたがあれは旧車にもよく
流用されてますよね!

僕のはまだブレーキまで行きついていませんね!
コメントへの返答
2010/05/05 21:36:00
付くんじゃないかな^^
その内付けましょう♪
車も軽いですし、サーキットをガンガン走る事も少ないでしょうからキャリパーが開く事も無さそうです!
足を変える時に誰かに借りてフィッティングしてみましょう。
2010/05/05 21:09:40
FCのキャリパーO/Hしようと思ってほったらかし・・・
スミンボは熱が入ると白くなりますよね!本物のブレンボは全然そんなことはありませんが・・・
塗料が違うのでしょうか??
コメントへの返答
2010/05/05 21:39:00
確かにっしゃんセブンはFCでしたね!
イイ感じみたいですが!
やはりライセンス生産品はこんなもんでしょう。
本物はいいですが値段も最高です。
塗料も違うんでしょうね。
OEM品でも金色は変色が少ないみたいな気がします!
2010/05/05 22:28:27
おお、あこがれのぶれんぼ…!

V36クーペ純正キャリパーのとりつけですけど、部品があればやっていただけますか?
その辺も一度、ご相談申し上げたいと思っていたり…。
コメントへの返答
2010/05/05 22:37:30
ぐふふ♪
ブレンボ行っちゃいますか!
クーペキャリパーもニッサン純正ブレンボもほぼ同じ感じだとは思いますが。
今度又お暇な時にでも^^
2010/05/05 22:52:37
ダストシールがあるんですね~
普通はあって当たり前ですが
家の4ポットは
普通のシールがあるだけです。
頻繁にOHしろって事でしょうか(ノд-。)
コメントへの返答
2010/05/06 08:25:47
バイクみたいに不通のシールが2個付いてるのも珍しくはないかもしれませんが、車はダストが多いので、そのままではピストンを戻せなくなりそうですね。
まあ、バイクもそのまま戻したりはしませんが^^
2010/05/05 22:59:27
マスタングの評論は、「ブレーキがあまい」って書かれてた記事がありました。

自分でも停車中にはグッと強く踏んでおかないと動き出します。


これは、何なんでしょうね?

以前の愛車は、軽く踏んでるだけでちゃんと停車してたんですが…。。

コメントへの返答
2010/05/06 08:30:03
パット変えれば直るんじゃないかな?
チョンと踏んだ時に初期をわざと甘くした設定にしてるかも。
普段はグッと踏めば効きが悪いと感じた事は無いんじゃ?
トルクの有るエンジンだからクリープの力がかなり強いんじゃないですか^^
2010/05/05 23:09:04
GWはお世話になりました(笑)
やっぱしんやさんの作業見てたら勉強なりますよ
マイナスドライバーチックなヤツも知らなかったし・・・

キャリパーOHはσ(゚∀゚ )でもできそう♪
やっぱ赤のブレンボ、カッコイイ!
コメントへの返答
2010/05/06 08:32:23
いえいえ。
見てるだけじゃつまらないんじゃ?
旋盤手伝ってもらったら良かったな(笑
シールのツールは便利やろ♪
たまにしか使わないけど、安いし安心して作業できるから!
ブレンボイイでね♪
2010/05/05 23:27:06
イイ仕事してます!!

何でもそうですけど、構造を分かってないと、分解、組み立てできませんね^^;

しんやさんの頭にはぎっしり知識が詰まっててすごいです^^
コメントへの返答
2010/05/06 08:35:33
ホンとイイ仕事してますね~!(笑
対向ピストンはスライドしないから部品も少なくて整備は楽やね♪
あまり役に立たない知識や雑念・煩悩は頭の中にぎっしり詰まってるよ(笑
2010/05/06 00:41:58
車のキャリパーはノーメンテで放置プレイ状態ですが、やはりちゃんとOHしないとダメなんですね。
相変わらず鮮やかな作業ですね師匠!
コメントへの返答
2010/05/06 08:37:54
私のベンツバンなんぞ、買って1度もオーバーホールしてませんよ^^;
5万キロでフルード全換えしたくらいかな。
今10万だから、何かやりたいとは思ってます(汗
この作業は簡単ですよ^^
2010/05/06 15:38:23
今日、いきなり お宅の昼ご飯訪問しようとしたのですが、天気にやられました
また勉強の為、訪問しますね(*^_^*)

ちなみにメロンの集荷はいつ頃ですか(爆
コメントへの返答
2010/05/06 22:26:31
お天気には敵いませんね!
今日は一日家で作業してました。
私んちではあまり勉強にはならないと思いますが(笑
今度来られる時を楽しみにしてますね^^
メロンはもうすぐ植えます(爆
2010/05/06 15:48:45
僕の なんちゃってブレンボ
マネンボもオーバーホールして
ください^^
コメントへの返答
2010/05/06 22:27:44
赤く塗ってますね^^
新しいからオーバーホールなんて必要無いんじゃ(笑
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