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遠い存在のように感じていたけど、乗ってみると意外に気さくな感じのジャガー。
XFは日本の道路事情・駐車場事情にも何とか合っている。

5年に満たない期間でしたが、2020年7月23日でKUGAを降りることになりました。

思えば購入した2ヶ月後にフォードが日本撤退というニュースが駆けめぐり、かなりショックを受けたことをよく覚えています。
以後、NTPとして他ディーラーの間借りをするような形で対応をしていただいてきましたが、やはり寂しさを感じていました。
またリコール部品や注文品も他県や本国よりの取り寄せのため日数がかかってしまいます。
私自身、なかなか時間が取れない生活の中で、ストレスを感じてしまいました。
（保険料が年々上がっていくことも重荷でした😅）
ただ、車としての性能や快適さはピカイチで、運転が楽しいと思える、本当にいい車でした❗️
この先、フォードが日本に再進出してきた暁には、是非また乗ってみたいと思っています。
また、少ない情報の中、様々な疑問に答えていただいたみん友さん方には感謝しております。
ありがとうございました！

先月のことになりますが、車検に出してきました。
いや、久しぶりの投稿・・・
（皆さん、お久しぶりです💧）

ところで、マイクーガは調子絶好調❗️
iPhone Xとの相性が悪い他は、何ら不都合は感じていません。
いやいや、ホントに長ーく付き合っていきたい車です。


で、車検ですが、すっかり忘れていて、気がついたら期限10日前・・・
慌てて電話して無理矢理組み込んでもらった迷惑者です🙇🏻‍♂️

代車はボルボ V40-Ｔ3（でいいのかな？）。


ソツなくこなす、優等生タイプの乗りやすいクルマでした！
でも、車検後に帰ってきたクーガに乗った際、「あ、やっぱグッとくる、気持ちいい❗️」とその良さを再認識。

さて、またなんかリコール通知が来たりでバタバタしますねー💧

それにしても、車検代も（保険料もだけど）結構するなー・・・💦

さて、ぼちぼち3年目で車検です。
各所から通知が来ていましたが、やはりこのご時世、この状況では、
ディーラー（？）でやってもらうことが一番安心でしょう！


というわけで、予てから連絡のあった高辻のボルボディーラーへ！

って、めっちゃでかいやん・・・


さて、フォードは・・・
うん、整備ブースの一角にちゃんとありました。


お世話になっていたIさんの姿も見えます。
ん～、
なんとなく、一安心～

まだ3年目ではあるけど、後々のことと不安解消もかねて、
バッテリーとワイパーブレード×3も交換してもらうことに。
普段弄る技術も知識も余裕もないので、こんな時こそしっかりとっ！

見積もりは200K越え・・・💧
まーしゃーないしゃーない！(^^ゞ

で、代車は、
なんと
ジャガー‼!‼

詳しくないので分からないけど8年越えの3000cc！


いや～、快適快適～♪
ちょっとサンダーバードを思い出しちゃったな～
（もちろん、全然違うけど・・・）

ワンランク上の代車で購買意欲を駆り立てる手はよく聞くけど、全くの別ジャンル・別メーカーのものが来るとはお思ってもいなかった。
うれしいサプライズ！

嫁曰く、
『今度はジャガーにしよっかー♡』
お～、いいねー！
価格のことは黙っていよう・・・

まあ、そんなこんなで、なんとか1回目の車検が終れそーです。
しかしフォードブースは寂しかったな～
確かにこれから増えることはなく、減っていく一方のメーカーだからな～・・・

よしっ、この地域最後の1台になるまで乗ってやる！
（んでも、何年後かに必ず再参入してくると信じてるけどっ）


あ、
今回KUGAの写真一枚もない・・・💧

雨上がりの昨夜、娘と毎年恒例のカブクワ採集に行ってきました。

現場到着時にはやる気満々の娘！

が、最初のポイントではコクワ♂を1匹GETしたのみ・・・
おまけに足場が悪く、2人そろってズッコケル始末 ＼ (xOｘ）(xOｘ）／

・・・ポイント移動。

去年までは207swだったので、こんな轍中央に生えている草にバンバンあたっていましたが、KUGAはへっちゃらで走り抜けていきます ♪（多少は擦っているようでしたが・・・💧）

ただ、車幅が広いのでおっこちないように要注意ー・・・

さて次のポイントは、・・・既に人が入った後のようで、クワカブはゼロ・・・

こんなん初めてや～💧💧

で、あせりながら最後のポイントへー

ここでなんとか数匹のコクワとヒラタペアをGET!


いや～、よかった、と娘共々安堵・・・♪


まだカブトはいなかったなー
例年数匹はいるのに・・・
やっぱライバルが多すぎ～？💧

一旦捕まえたコクワは皆リリースし、ヒラタペアだけお持ち帰り。


んー、久しぶりにヒラタブリードしてみよっかなー


オマケ(￣▽￣)↓