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またチャリです。

先日の修理が悪かったのかと思いましたが、結局別の箇所に穴が空いてました。

運良く今日は出勤に余裕があったので修理してからの出勤です。

帰りに空気が抜けてないといいけど…。3箇所の修理跡があったからチューブ買い替えた方がいいかな？

チャリです（汗）。

夜に近所の回転寿司にチャリで行った帰りにパンクしてました（泣）。

家に帰ってきて原因を探していたら、なんと前輪に画鋲が刺さってました。あの小学校とかで使ってたあのタイプですよ。

いや、チャリのパンクで画鋲ってそんなベタな設定があるもんかと神のいたずらに笑えました。

しかし、明日の出勤にチャリがないと５分は早く出なきゃいけないので仕方なく１９：３０の寒空の下パンク修理しましたよ。オリオン座も発見しました(笑)。

とりあえず１５分で完了。あまりの寒さに穴をふさぐゴムをつける為の接着剤のつきが遅かったのにはイラつきましたがなんとか耐えました。

クロスバイクが欲しいなぁ…。

インプレ①書いときながら続編がなく、締めておかないと気分的にも気持ち悪かったので…。誰も気にしてない（汗）？

以前のネタを知らない人のためにも最終回なのでおさらい。
ｉＰｏｄ　ｎａｎｏ（第一世代）を１年超使ってたら急速に電池の持ちが悪くなり、片道１時間の通勤どころかチャリで駅に行く１０分も持たない日も出るようになったんです。

で、電池交換と思いアップルのサポートを見たら６千円超ｷｬ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!で、なんで定価の半分もまた払わにゃならんのじゃ！！と思いネットでＤＩＹ電池交換を検索。

結局、出来ることはわかったもののｎａｎｏの第一世代はバッテリーが基板にハンダされており難易度が高く、交換用バッテリーはｎａｎｏ（第一世代）が人気がなかった？ためかネットでないと手に入りづらいと分かりました。

ま、定価の半額出して使うなら新品でもっといいの買うし、ということで破壊覚悟でＤＩＹ電池交換を実施した次第です。

で、無事１０００円ちょいで電池交換も出来、電池の容量もＵＰしたので最後はホントに問題なく使えるのかということだけです。

結論、無問題です。交換後、２０日間平日はフル稼働しましたし、充電を忘れる日も、長距離移動のお供をさせたこともありましたが、とりあえず電池のメモリが半分を下回ったことはありませんでした。普通の使用で全く問題になることはありません。

というわけで長々と書き綴りましたが、以上で「iPod nano　DIY電池交換インプレ」おしまい！！

さてフル充電も完了したので再生開始。

とりあえず１時間経過しましたが、電池のアイコンはフルのまま。いつもならここでレッドゾーンに間違いなく突入してましたからね。

明日からが楽しみです。

あ、写真はちょっと減り始めましたね。

きましたよ、ｉＰｏｄのＤＩＹ用電池。待ってました。

仕事から帰って、飯を食って、早速交換開始しました。

まずは予定通り電池の線が短い…。電池をセットすると線がハンダ予定位置まで届かないんです。なんで、取り外す電池の線を途中まで残し、そこに接続しました。

ってなわけで糸冬 了..._φ(ﾟ∀ﾟ )ｱﾋｬ

ただ今、充電中です。充電と放電を３～５回繰り返さないと本調子にはならないそうです。

とりあえずショップだと６８００円が１２８０円で、しかも電池の容量ＵＰですから満足な結果です。

あ、ショップでは完全にリフレッシュ品との交換だそうなのでデータは無くなるみたいですが、今回は生き残りました。

う～ん、大成功！！