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日曜日にＤラー巡りを決行します。思い立ったらすぐ行動(￣ー+￣)ｷﾗﾘ。

希望はコンパクトな車で、排気量は最大でも１５００あれば十分。荷物はそこそこ乗るほうがいい。国内メーカー。燃費は良いに越したことない。もちろん安いに越したこともない（爆）。

ってことで、今のところ

１．フィット
２．インサイト
３．インプレッサ（ふつーのです。）

あたりを考えてます。試乗して、見積もりをとるつもりです。他になんかあったかなぁ…。

仕事で夜に東京湾クルーズしてきます。

接待みたいなもんですな(汗)。

帰りたいですよ。

ま、ガンダムが見れそうなことだけが唯一の希望です。背中だけみたいですがね、海からなんで。

純正サスペンションを倉庫から探して車に積み込みましたよ。

あとは土曜日出撃するだけ(笑)。

オイラが待ち望んだニュースがｷﾀ━━━━━y=-(ﾟ∀ﾟ)･∵.━━━━━ﾝ!!

ソニエリ、ドコモに復活か？あ、でもオサイフケータイは付いてないと困る(；・∀・)。

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ＮＴＴドコモ、スマートフォン拡充　「グーグル携帯」など
　ＮＴＴドコモは携帯電話機世界第２位の韓国サムスン電子と同５位の英ソニー・エリクソンからパソコンに近い性能を持つスマートフォン（高機能携帯電話）を調達する。現在は東芝など４社から調達しているが、来年初めにも２社の製品を１機種ずつ発売する。2008年度の国内の携帯電話出荷台数は前年度比で３割減ったが、スマートフォンは５割増。成長分野の品ぞろえを強化し、シェア拡大と収益力向上を目指す。

　サムスンから調達するのは、米マイクロソフトの携帯向け基本ソフト（ＯＳ）「ウィンドウズモバイル」を搭載した機種。サムスンはソフトバンクモバイルに現在、通常の携帯電話５機種を供給しているが、海外で30機種以上販売するスマートフォンを日本市場に投入するのは初めて。

結局、右前のサスが抜けてました。

予想通りっちゃ、そうなんですけどね。出費は痛いですね。最初は無限エアクリボックスの振動による干渉かなな～んて思って新たにステーを作ってもらって固定したりしたんですけどね。あ、これはこれでかなり良いものです。大満足の一品です。結果はサスでしたね。

ま、原因不明で帰るよりはマシかと。

んなわけで、週末に再度純正足を持って、交換してもらいに行ってきます。

９月中に元に戻ればいいかな。

しかし、久しぶりの純正はドキドキというかちょっとホイールハウスのクリアランスがおっきいので恥ずかしい…(笑)。

あ、前回のブログでアップしたエキマニステーは撤去となりました。これがあると力が運悪くそこにかかった場合、ステーとエキマニの間にクラックが入り、廃棄漏れを起こすのだそうです。なんで、サクッと撤去して頂きました。