enjoy Gのブログ一覧

神奈川県西近辺でｺﾍﾟ友欲しいです！
切実に！(>_<)
走ってるのは見るんですけどね～！

Q1. ご希望のバルブ形状は？
回答：H8

Q2. ご希望の色は？(イエロー・ハロゲン色)
回答：イエロー

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【 fcl. LEDヘッドライト 】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。

ﾚｵﾝさんとﾌﾟﾁﾐをしました！
桜はﾁｮｯﾄ早かったですが、楽しい時間でした！
また、よろしくお願いします！😄

桜が咲き始めてきたみたいなので、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽから夏ﾀｲﾔに交換しました。

ｽﾀｯﾄﾞﾚｽを外し、洗って、ﾏｲﾅｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰで石を取って、ﾀｲﾔｶﾊﾞｰに入れて終了です。2時間半くらい掛かりました！（汗）





扁平率が65から50に戻ったので、乗り心地が硬くなりました！（苦笑）

1→2速での引っ掛かりと音の事で、ﾃﾞｨｰﾗｰに行って来ました。

ﾒｶﾆｯｸの人に症状を伝えて、俺が最初運転して、途中で交代しましょうか？と提案したんですが、いや、多分症状はわかると思います。と言われたのでﾒｶﾆｯｸさんに任せて、店で待ってました。

ﾒｶﾆｯｸさんが帰って来て、1回、症状を確認しましたとの事。
俺が運転すればもっと症状が出たと思ったのですが、そこはあえて言わず…

ﾒｶﾆｯｸさんが言うには、あくまでも予測と言うか、想像ですが、ｼﾌﾄﾘﾝｹｰｼﾞの不具合、ｼﾌﾄﾌｫｰｸの不具合、ｷﾞﾔ本体の不具合…つまり、判断がつかずわからないと。

ﾐｯｼｮﾝｵｲﾙは行きつけの店で新車の時から5回交換してて、年末に交換したばかり。ﾒｶﾆｯｸさんはﾐｯｼｮﾝｵｲﾙの状態を見たいと言う事なので、もう少し走って今度はﾃﾞｨｰﾗｰでｵｲﾙ交換をしてｵｲﾙの状態を確認する事で、今回は帰って来ました。

次回のｵｲﾙ交換で、どういう判断が下るのかな？

ちなみに、昔と違い、今は目に見えてﾀﾞﾒな場合を除き直ぐに部品交換は出来ないそうです。