<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ノーエアロだっつーの / ノーエアロだっつーののページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2536876/blog/</link><description>とびきりカーマニアではありませんが、人生長い分、車との付き合いも随分です。Z33は、乗らなくなっても手元に残しておこうと思っています。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 07 May 2026 10:36:40 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ノーエアロだっつーの / ノーエアロだっつーののページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2536876/blog/</link></image><item><title>A3、20インチを履く！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2536876/blog/38541137/</link><description><![CDATA[若くして故人となった幼なじみの弟、Y氏。最近、中古でアウディA3を購入。ブラックボディで小気味良く走るカワイイやつなんだけど、何かもの足らない……….。タイヤ/ホイルでしょ。



205/16/55...浮き輪かっ！



ホイル親父の出番だ〜い。
PCD112、マックス20/8 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Sep 2016 01:39:51 +0900</pubDate></item><item><title>カワサキ マッハ Ⅲ 復活！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2536876/blog/38501732/</link><description><![CDATA[と言ってもプラモデルの話。
以前、当ブログに登場したカスタムミニのG氏。同級生の彼のために高校生の時の彼の愛車”カワサキ マッハ Ⅲ”を何とかすることとなった。無論、実物ではない。完成品のハイクォリティモデルがあるかと思いきや、何と彼のモデルは1年半しか存在しなかったレアモデルでニーズが少なく製造 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Sep 2016 00:13:02 +0900</pubDate></item><item><title>ブラックルーフは流行りものか！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2536876/blog/38391535/</link><description><![CDATA[ウチのM氏のスカクーペとS氏のフーガGTが、いよいよお好みカスタムの最終段階に入ってきたぁ！
ともにやっつけたのがルーフを超グロスブラックで業者塗装！



まずはスカクーペ。M氏の集大成とは！（w）！！
前々から私のキャリパーを見ては『俺のアケボノ太郎も色ほしいなぁ…。』
リッツオー ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Aug 2016 00:05:06 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤってやつは…！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2536876/blog/38360886/</link><description><![CDATA[常日頃、玉菊号の乗り心地とロードノイズの酷さに悩まされ続けた結果、とにかく安価なアジアンタイヤとの決別に結論づいたのです。
　そうと決まったら行動は早いよ！お約束のオクにて2週間探した結果、F-アドバンスポーツの245/35とR-ミシュランPS2の285/30をゲット。共に7部山/9部山でゴムやわ ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Aug 2016 20:33:37 +0900</pubDate></item><item><title>震災アフター！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2536876/blog/38096236/</link><description><![CDATA[4/14〜4/16の衝撃から2カ月！ここは車のSNSなので震災レポートは我が家のミニ被害程度にしておきます。



隣との境に立ってたブロック塀が全倒。しかも運悪く我が家の方へバッターン！でもこれくらいで済んだんですから良しとしましょう！16日地震直後の我が家での余震バリバリの夜（停電）の様 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jun 2016 16:20:28 +0900</pubDate></item><item><title>海外ネタ第二弾！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2536876/blog/37601730/</link><description><![CDATA[輸出用、又は現地生産日本車には、何故こっち（国内）で販売しないの？ってくらいカッコいい車もあれば、作者の意図がわからんような変な車もありです。そこんとこを少しだけふれてみま〜す。タイトルでバックスタイルを見せているのは、アメリカ版スカイラインクロスオーバー（より、ちょっと高級志向）のインフィニティF ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Mar 2016 15:39:26 +0900</pubDate></item><item><title>Z33（350Z）海外事情！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2536876/blog/37557315/</link><description><![CDATA[いよいよネタ切れとなりました。では、黙っとけばいいのですが、外から無理矢理ネタ引っ張り出してブロガせていただきま〜す。
海外の350Zを垣間見てみると、こっちでは見かけない（私の認識不足もありますが）顔したZ33が結構いたので一部ご紹介。

ロールス３３はいかがなものか…。

]

2 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Mar 2016 21:45:30 +0900</pubDate></item><item><title>19(ジューク）が19だぁぁぁ..。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2536876/blog/37469586/</link><description><![CDATA[このネタ不足の中、とうとうメンバーのカミさんの車の登場だ！スカクーペで何かとお騒がせのM氏の奥さんのジューク（ああ、日産党）を説得3カ月を経て、やっと19インチ装着にこぎつけた。
本人いわく”チョット”ローグレード車と思っていたのだが、純正タイヤは、な、な、何と今時珍しいホイルキャップ仕様ではあり ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Mar 2016 17:49:01 +0900</pubDate></item><item><title>z33プチ整形（さよならこの顔）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2536876/blog/37403784/</link><description><![CDATA[ここんとこ、人の車の紹介ばかりで玉菊号とはすっかり縁がなかったので、急になんかしたくなった。



とはいえ、ハテ…何をイジればよいもんか…と、あった。結構以前手に入れていたけど、何か付ける気にならず”リッツ・オート”に預けっ放しだったヘッドライトがあったはず！ただ、made in Taiw ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Feb 2016 02:02:12 +0900</pubDate></item><item><title>スカイラインクロスオーバーってやつは。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2536876/blog/37362836/</link><description><![CDATA[今回は、当NISSAN/OSSAN友の会では一番アウトローな車、みんから名Dale 88のY氏のマットブラックフルラップ車のご紹介！



この車のカスタム部分を私がブチまけることにしま〜す。
まずは、インテリヤから。
カーボンシフトノブ・アルミ削り出しオーディオダイヤル
大人だねぇ。 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Feb 2016 01:45:49 +0900</pubDate></item><item><title>ガヤルド＆883</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2536876/blog/37332403/</link><description><![CDATA[先日、と言っても去年になるが、久々に1個上の歯科医の先輩と会った。
911/993（最後の空冷）、エリーゼ（限定モデル）をガレ−ジに残し、のこのこと待ち合わせの場所にやってきたのはガヤルドだった。



どうりで家に迎えに来なかった訳だ。この車だけは我が家への急坂の狭い道は無理だろう。ここ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Feb 2016 00:28:35 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキウォーズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2536876/blog/37297441/</link><description><![CDATA[一年半程前、私は玉菊号にブルーのキャリパーカバー（現、U氏のV36セダンに装着。得意のローテーション）を装着と同時に、今履いてる20インチタイヤホイルにチェンジした。上機嫌で作業終了を迎え、私は、暫し見とれていた。



ナットの色も合わせて、カッコイイ....んだけど..。



 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Feb 2016 02:34:47 +0900</pubDate></item><item><title>350GTの逆襲！　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2536876/blog/37277047/</link><description><![CDATA[当ブログ　1/3　NISSAN編で悔しい思いをしたU氏が”吠えた”
正月早々、ローダウンをしていないとゆうだけで、皆んなから散々小馬鹿にされた最年少会員U氏は、密かに見返す時を虎視眈々と狙っていた。パーツの揃ったU氏は、いつものみんなのガレージ”リッツーオート”へと向かった。早速作業開始！

 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Feb 2016 21:30:16 +0900</pubDate></item><item><title>カンパが街にやって来た！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2536876/blog/37235013/</link><description><![CDATA[いつも利用するバイパスと自宅に通じるショートカットの林道があります。『立田山自然公園』といい、熊本市街に最も近い自然公園として有名ですが、その真ん中を走る狭くて離合も大変な道です。大口径ホイルの皆さん、その際くれぐれも”ガリ”にはご用心ね。



夜は真っ暗でヤヤ怖な道ですが、とにかく自然が ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jan 2016 14:35:44 +0900</pubDate></item><item><title>小物の話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2536876/blog/37189706/</link><description><![CDATA[Zとかをちょっといじって乗っていると、相当な車好きと思われるらしい。好きは好きだが”命”ってほどではないし、車一色の生活をしている訳でもないのだが、ついついどっかのオミヤゲとか、自分が買ったついでにとかで、キーホルダーとかを貰う訳だけど。







よってアブソバー型やディスクブ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jan 2016 16:14:08 +0900</pubDate></item><item><title>さよなら、GTR！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2536876/blog/37168641/</link><description><![CDATA[新年早々、悲しいタイトルであります！新車のGTRが、私の指の間からポロリとこぼれ落ちてしまったのだ〜い。主役は、スカクーペのM氏。



彼は、年末には必ずジャンボとミニの両宝クジを購入するのだ。その際、常に宣言しているのが、『何にしろ1等が当たれば、オッサン（私）にGTRをプレゼントする。 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jan 2016 11:18:13 +0900</pubDate></item><item><title>1/3　第三弾！残り物編。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2536876/blog/37126767/</link><description><![CDATA[さてさて、残りは、しぇ〜ざんす氏のスカンク・M35とS氏のY50-250GTだね！とはいえ、スカンクは、みんからの『しぇ〜ざんす』に行ってもらった方が”密”に知ることが出来ますし、250GTは、つい先日プチ紹介してしまったので、サクっといっちゃいますね。



いきなりこの顔見せられたら、車 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jan 2016 01:41:31 +0900</pubDate></item><item><title>1/3　NISSAN　編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2536876/blog/37121351/</link><description><![CDATA[マットブラックのスカイライン・クロスオーバー、Dale 88氏が到着でニッサン編の開幕だああ！



何せ以前も申し上げました通り、6台中3台がダンゴ..（間違えるのも古っ！）スカ3兄弟なので一大勢力として特別紹介をいたしましょう。それにしても、同顔異体（どうがんいてい）........そん ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jan 2016 03:36:30 +0900</pubDate></item><item><title>1/3　集まっちゃったよ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2536876/blog/37114643/</link><description><![CDATA[2016/1/3　4：00　PM　
ニッサン/オッサン友の会の面々が集合です。
たった7〜8人ですが、年間通してみんな揃うのは至難の業。
正月くらいってことで。



この時点で、『Dale 88』氏のスカクロが遅刻でまだ来ていませんでした。
この集まりは、ミンカラの先輩で幼なじみの ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jan 2016 12:43:18 +0900</pubDate></item><item><title>Z33 おめでとさ〜ん。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2536876/blog/37089639/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます！
まずは、それだけ




...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jan 2016 00:43:23 +0900</pubDate></item><item><title>チョロQってか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2536876/blog/37068236/</link><description><![CDATA[年の瀬にわざわざこんな話ですみません。
最近入手した情報によると（w）、どうも愛車玉菊号は、近所のガキ共から『チョロQ』と呼ばれているらしい。そう言えば、外で何度かドライバーの人に『これって、20インチオーバーですか？』って聞かれたことがあったっけ。



このホイルデザインがリム無しの上 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Dec 2015 02:21:52 +0900</pubDate></item><item><title>メリクリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2536876/blog/37030426/</link><description><![CDATA[愛犬　玉菊とクリスマスです。
ケーキ食ったら、爆音響かせましょう！

...]]></description><pubDate>Thu, 24 Dec 2015 02:23:55 +0900</pubDate></item><item><title>Y50かあ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2536876/blog/37004945/</link><description><![CDATA[家に遊びに来たNISSAN/OSSAN友の会のS氏のフーガY−50をプチ取材。Y-51の発売以来やや影の薄くなったY-50ですが（Z−33も人ごとか！）、このガンメタ250GTは美しくて軽快！


ブラックアウト/イカリングのヘッドユニットは、リング抜きでも引き締まっていい顔ですなあ。腰高フー ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2015 02:51:25 +0900</pubDate></item><item><title>落雷！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2536876/blog/36984074/</link><description><![CDATA[本日は、私の現在に至るまでの車人生のスタートに多大な影響をもたらすこととなった車を紹介しま〜す。
そもそも育った家は田舎の小会社を経営しており、親父は、物心ついた頃にはプリンスハネグロに始まり歴代セドリックを乗り継いでいたので、そこそこの高級車には慣れているつもりだった田舎の中坊に雷が落ちた！
 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Dec 2015 01:40:34 +0900</pubDate></item><item><title>楽しいローテーション！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2536876/blog/36980698/</link><description><![CDATA[今日は、小雨の中、我がNISSAN連合のM氏のV36スカクーペのタイヤホイルの交換です。MID.Rのイケてるディープコンケーブデザインは、マットガンメタで超COOL!それまで装着していた20インチは、やはり同連合の最年少U氏のV36スカセダンにまんまローテーション。U氏の20インチは、売りに出すとい ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Dec 2015 14:24:40 +0900</pubDate></item><item><title>俺だけ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2536876/blog/36975804/</link><description><![CDATA[常日頃感じていた実にくだらないことを書きます。
私はそもそもガンダムジェネレーションではないので詳しいことはわかりませんが、写真の『ZAKU』とゆう汎用モデルが出てきますよね。



この頭の部分、現行のアウディのハイブリッド耐久レーシングカーR18にそっくり.......なんて言うのは、 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Dec 2015 17:02:41 +0900</pubDate></item><item><title>本日、時々雨！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2536876/blog/36912310/</link><description><![CDATA[本日は、晴れたり雨降ったりとハッキリしない天気でした。
　数週間前に17インチにチェンジした後輩の『ヘタレアクア号』に、本人たっての希望でリムリングを装着。載っけるものが無いのでその写真でも。




ローダウンをちょっとだけするとイメージ変わるけどね。ファミリーカーですから。でも、この ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Dec 2015 22:51:54 +0900</pubDate></item><item><title>今日のプチ続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2536876/blog/36907041/</link><description><![CDATA[ちなみに、昨日紹介したブリットのポスターは、小ちゃくなって我が家の冷蔵庫に張り付いております。正面ブリット、サイドはイージーライダーって、生まれがわかるよね。...]]></description><pubDate>Wed, 02 Dec 2015 22:45:47 +0900</pubDate></item><item><title>映画と車なんてね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2536876/blog/36899709/</link><description><![CDATA[1968年、衝撃的な映画が公開されました。
『Bullitt』（ブリット）
主役は、スティーブ・マックインとレーシンググリーンの68年型フォードマスタングファストバック。


車、映画、アメ車好きの方は当然ご存知の刑事物ムービーですね。
しかし、何が衝撃的かと申しますと、それまで事件、ア ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Dec 2015 17:01:19 +0900</pubDate></item><item><title>続き！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2536876/blog/36886262/</link><description><![CDATA[まずは制動システムから!
・フロントディスクブレーキシステム/米STOP TECH社ST41
　4podキャリパー＆スリット2ピース355mmローター
・リアディスクブレーキシステム/G37クーペ用曙
　2podキャリパー＆ディンプル350mmローター
良く鳴き（笑）、良く止まる！

 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Nov 2015 15:48:56 +0900</pubDate></item><item><title>みんからデビューしました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2536876/blog/36885605/</link><description><![CDATA[今日は、簡単な車紹介でもしておきます。
何せ、ジジイなので安全面重視のチューンに徹しました。
]]></description><pubDate>Sun, 29 Nov 2015 13:27:12 +0900</pubDate></item></channel></rss>