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イイね!
2024年01月23日

Li-Ion対応CTEK

Li-Ion対応CTEK 昨年12月にバッテリー上がりをやらかし、ロードサービスを呼ぶはめになりました。

なかなか走らす機会に恵まれず、特に冬場は路面の凍結やスタッドレスタイヤからの飛び石も怖いので、ガレージ保管ばかりになってしまいます。

以前から持っていたCTEKをバッテリーに繋いでおけば大丈夫と、たかを括っていたのですが・・・。

こんなことをブログに書いていたところ、みん友さんから直接メッセージで「CTEKがLi-Ion対応していないものでは?」とのご指摘をいただきました。

ええっ?そうなの・・・

確かにGT3のバッテリーはLi-IonバッテリーだというのはPCから聞いていましたが。

alt
これまで使っていたCTEK。
調べてみると確かに鉛バッテリー用でした・・・。
いくら繋いでおいても充電はされないのでしょう。

早速PCに連絡したところ、Li-Ionに対応したCTEKの在庫があるとのことだったので、即購入しました。

alt
純正のPORSCHEロゴ入り!
追加でバッテリーに直接繋ぐためのアタッチメントも購入。

alt

Li-Ionのモード切り替え付き。
これで冬場を乗り切れそうです。

みん友さん、ご指摘有難うございました!

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2024/01/23 14:23:19

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38-30さん

この記事へのコメント

2024年1月23日 22:22
バッテリーに直で接続なンですね。
そこからだと充電うまくいってます?
というのも、私はC-Tekを室内のソケットから充電していますが、そこからだと接続した後に何度かリモコンでON-OFFしないと、途中で充電が切れてしまいます。
結構厄介なバッテリーですね。
コメントへの返答
2024年1月23日 22:43
こんばんは、その節はお世話になりました。
気にしてチェックしていませんでしたが、今のところインジケーターランプは満充電(監視充電)が点灯しております。
説明書を読むとUVP機能についての記載がありますが、何か関係があるのでしょうか。

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「新型MINIを見てきた http://cvw.jp/b/2537002/47848193/
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