SASEBOの☆のブログ一覧

今日仕事で運転中、前からEP82前期が走ってくる。
お～　まだがんばっとるか～
色は白でフルスポイラーはゴールド色でイイ音させてカッ飛んでくる！
ドライバーはなんと白髪のおやっさんだ！
野球帽をかぶってスポーツしてます！
というフンイキだった。
わしはこの歳でこのクルマに乗っていることでヘコムこともよくあるが、このおやっさんを見たことで元気をもらい、わしもまだまだ頑張らねばと勇気をもらった瞬間であった。
おやっさんガンバレ！そしてありがとう！（写真はわしのEP）

最近デジカメで撮った写真の右上に黒いマルが写るようになった。
レンズの汚れと思い何度も拭いてみたが取れない。
しかたがないので買ったＹ電機で見てもらうとカビが生えていてCCDを交換(1万５千円以上）しなければならないと言われた。ゲッ！
しかし、保証期間内だったので無償で修理できるみたいなのでホッとしました。
わしの家は湿気がひどいのでキノコが生えるほどだ！
　　　　　　　　　　　　　　毎年梅雨の時期にデジカメにカビが生えないように気をつけようっと！

今朝のパールシーリゾートは
えらいこっちゃ～
族のみなさんと警察のバトルか！
族のみなさん2～30人と警察はそれを上回る数です。
この状況の中でも次から次に族の方が爆音を轟かせて駐車場へ入って来られる。
な～ぜ～　　観念されているのですね。
上空にはヘリがグルグル飛んでいる
異様な光景でした。

ブーストメーターのピークホールドをタマに押すんですが、ぬわんと！1.35を指しとる。
このままじゃ自爆じゃ！
わしのEPはHKSの強化アクチュエーターでブーストを上げとるが、これがヘタッタのか？
通常は御老体の為0.9に設定しているが・・・
わすはブーストコントローラーを付けていないのでスタのLOモードに切り替えて様子をみるとするか。

ってゆうか、会社のクルマで～す。
最初に乗った感想は、ん～　タコメーターがついとる！
レッドゾーンは3900回転からか～　トラックだからこんなもんか～
走らせてみると1速から2速3速と忙しくシフトアップ！　しかしこの3速からの伸びがチョースゴイッス！　これはもしやターボか？
前に乗っていたクルマと比べるとまるでスポーツカーに乗っているようなフィーリングだ！
会社にもどり社長にあのトラックターボですか？と聞いてみるが、社長は2000ccだからパワーあるもんね～しか言わない。家に帰ってネットで調べてみると3000ccのターボじゃねーか～　社長はなんもしらんで買ったのか～　しんじられ～ん！
っということで新車はいいですね～
今回新しくなっていることは、まず、マニュアルシフトが通常1速のところが何でかバックギアになっている。どうして～　　ぼ～っとして1速に入れたつもりがバックに入っとる！　おーまいごっと！　後ろのクルマはビックリしたろーな～　ハァ～
もうひとつは走っていて、信号などで止まると自動的にブレーキがロックされ足をブレーキから離すことができる。これは楽チンだ！　ギアを入れてアクセルを踏むとロックが解除され発進する。
あと、わけわからんDPDというシステムがついている。ターボだからかわからんが、DPDフィルターにたまった排ガス中の粒子状物質を自動的に浄化するシステムで、これが追いつかなくなるとクルマを停車させアイドリング状態で20分ほど浄化するのをまたなければならない。ひどくなると修理しなければならないと言われた。まあ　どの程度でそうなるのかわからんが、やっかいなクルマであ～る。
しかし、新車なので毎日だいじにギンギンに走ってま～す。　おわり・・・