STI 6potブレンボブレーキキット(フロント)  

S207 フロントブレーキキャリパー&ローターです。

重要保安部品なので、取り付けは整備士さんのいる
ショップで取り付けてもらいました。
ポン付けできることが条件で作業してもらいました。

■前置き
A型のレヴォーグ購入以来からやりたかったこと。
4年かけて達成・・・車体はD型になったものの、実行できました。
あと、Brembo 6potの造形が素晴らしいので6potにしました。(特に曲線的なところ)

■使用したもの
・S207純正 Brembo モノブロック 6pot キャリパー
・2ピースドリルドローター [ ST26390ZR000]
・ブレーキパッド[ST262964S070]
・ディスクカバー[ST26290ZR000/ST26290ZR010]
・ガスケット[11413015]
*ホースはレヴォーグ純正のものを使用。

■感想
踏んだ感じはノーマル感がありますが、踏み込み量に対してリニアに反応するのでコントロールがしやすくなりました。そして、圧倒的剛性感です。こんにゃくみたいな感じがなくなってすっきりです。
低速時にすごく削れる音がします・・・。
　"あぁ金を削っているぜ"って感じです(° ꈊ °)
Eyesightはどうなの？って思われますが、今のところ問題なしです。AVH、全車速追従クルコンすべて交換前と変わらないフィーリングです。
マスターシリンダ、ブースターはWRXとそこまで大差ないのでそのままでも問題なさそうです。

■その他
S207までの限定車、STI 6potブレーキセットに使われていたキャリパーとVAB後期、S208、RA-Rのキャリパーは別のものです。
後者は、ブラケットがない一体成型&ローター厚30mm化&オイルパイプ内蔵化がされていて、ローター面からの高さが若干低いです。ホイールの自由度が若干良くなっています。さすが量産仕様。
今回取り付けたのは前者の方なので、ホイール選びにそれなりに制約が出ます。

※上記内容は個人的な意見、感想ですので何も保証できないです。