岐阜の親父のブログ一覧

やっと会えた。





こじつけでも，ネタでもないのである。

私は鉄オタではないが、

内燃機関には目がない。



いい蒸気だしてるわー。


である。

フフフ...。

にているようで、こっちとは乗り味がまるで

違うのである。


世界に2台。



では乗ってみましょう。

こっちはなかなか、走りがなめらかで、

バイクのエンジンでも。

乗り味は車に近い。


そう、あの本にも載っていた。

希少な

アレです。



まあ、調べてください。

フフフ.,。




なるほど、


こちらは、優雅で、さらに楽しい。

三輪車好きをさらに虜にするのである。

フフフ...。


　

これを持ってるかたは、

意外にいるのであろうか？

グースのマスターも所有しておられた。


まずは、お言葉に甘えて、

乗ってみたのである。




イメージとは全く違ったのである。



ハーレーエンジン。

走り、ノリ感は.,、.。



すいません。

オーナーには申し訳ないのですが、


親父には、ガキの頃．爺さんに乗せられた、

昔の農機具テーラーか、耕運機的.,。



いったら失礼に感じるが、子供のころ乗せられた

なんとも。


懐かしさをかんじたのである。


フロントタイヤはあまり食いつかない、

固めのバイクタイヤ？



ハンドルは切る

ではなく、

向きをとりあえず、かえる？

であろうか？


それでも、何故だか、


のんびり


楽しく、流す喜びがある...。




これでツーリングに行く方、


尊敬します。





スーパー7とかに近いの？なんて

思っていたが、

とは全く違うものであった.,。

フフフ...。

実は、昨年、購入当初から、

クラッチが

気持ち、滑ってるな...。」


とはわかっていたのだか.,。



当初、期間限定で乗り始めた

こともあり、継続するか、

アルファロメオ にもどるか？

交換を迷っていたクラッチ板。



「うーん。楽しいし、

まあ、継続乗るかな...。」



「じゃ。交換ですね。」




当たり前だか、換えて

はじめて初期状態をあじあうのである。



当初から、たまにはいらなくなるシフト、

重いクラッチ。何故か、奥しかきれない。




やはり、メンテは大切である。


こんなに違うか、良い感じである。

フフフ...。

まとまらない仕事を理由に

気分をかえよう、

最後のなんとか頼み？？

神社を訪れた.,.。

うーん。

紅葉はいい...ココロが和む

のである。