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2016年02月28日 イイね!

ラーメン探訪(北上市編)

ラーメン探訪(北上市編)←タイヤメーカー各社の新しいカタログが店頭に並び始めると、春がすぐそこまで来ていることを感じてしまいます。カー用品量販店を回りながらカタログを集めるとともに、本体価格や工賃をリサーチして来ました。昨年秋にスタッドレスを買った時もそうだったんですが、店頭表示価格ってのがいまいちアテにならない雰囲気で.....。タイヤ購入時の工賃と持ち込み工賃の差も考慮しつつ、ネット通販も検討することにしました。





 この日の日中は北上市内をウロウロ。ディーラーさんに寄って 赤フィット の車検のスケジュールを相談したり、何カ所か買い物したりしていました。お昼ご飯は、馴染みのディーラーさんからも程近い、麺処 秋桜 さんに行ってみました。






 料亭か高級割烹を思わせるような店構えに小市民はビビッてしまい、なかなか敷居を跨ぐ勇気が湧かなかったんですよ(苦笑) でも、某SNSのラーメン関係のコミュニティで割と良心的な価格帯で食べられるという情報を得て、勇気を出して踏み込んでみました。



 まずは玄関。








 敷居を跨ぐとそこには......








 玉砂利と踏み石が.......(驚)




 さらに視線を先にやると.......







 玉砂利と踏み石(板)で重厚な雰囲気の長い通路が.......(驚)



 その先の扉を開けて、やっと 「いらっしゃいませ!」 の声が掛かりました。



 カウンター席に通されて着席すると、お店の方から 「初めてのお客様ですか?」 と確認され、その通りであることを告げるとメニューの説明がありました。





  「ウチはかなり特殊で......」 との前置きがあり、数種類の味噌ラーメンと醤油ベースの あん麺 の2枚看板で、醤油ベースのあん麺はよくある餡かけの具材のものではなく、スープ自体にとろみがあるとのこと。せっかくなので、あん麺の中から キクラゲ南蛮麺 を注文しました。



 数分で運ばれてきたのがこちら。





 キクラゲ南蛮麺 (¥650)


 キクラゲ・豚挽肉・溶き卵が醤油ベースのとろみのあるスープでまとめられています。






 麺はストレートの中太(?)で、スープの粘度が結構あるため、箸で引き上げるのにちょっと苦労します。麺をズルズルとすすり上げて食べるタイプのラーメンでは無いです。メニュー名に南蛮の文字があることから分かるように大量の唐辛子が使われているため、激辛というほどではありませんが汗だくになるのには十分過ぎるほどの辛さ。ハンドタオルを忘れてしまったため備え付けのティシュペーパーを何枚も使い、噴き出す汗を拭き取りながら美味しくいただきました。



 店構えも含めて、個性的なラーメンでした。次は違うメニューを試してみようと思います。

Posted at 2016/02/29 20:28:37 | コメント(2) | トラックバック(0) | 美味しいモノ | グルメ/料理
2016年02月28日 イイね!

海外流出阻止!

海外流出阻止!← 私も買いました。

 ネット上でもみんカラ内でもそこそこ話題になっていた、例の 国産スポーツカー高騰 のカラクリの記事。自分の財力では貴重な国産スポーツカーの海外流出を阻止することも出来なければ、土屋圭市さんが提唱する オヤジ世代が現行86やBRZを買って、数年で手放して中古車のタマ数を増やす っていうのも理論としては理解できますが、自分には無理! 高い志を持った販売店さんと、現オーナーさんの努力が不可欠ですね。






 SNSや自動車雑誌の記事でも、海外に渡った右ハンドルの日本車の画像はたくさん見ることが出来ます。自分が乗るDB8型 インテグラ type は日本国内でしか販売されませんでしたが、





 既に海外を走り回っているようです。

 画像を見る限り、非typeRグレードをベースに製作したフェイクではなく、ホンモノtypeRのように見えます。貴重な個体が海外でも大切にキープされることを祈るとともに、自分も維持に努めて行く所存です。






 で、車両自体の海外流出は個人レベルでは食い止められませんが、同様に海外流出傾向が顕著なパーツ類なら、自分の財力でも何とかなりそう。



 ってことで、落としちゃいました。 (=落札しちゃいました)







 PCD114.3mmの4穴、貴重になってきていますからねぇ。次のチャンスはいつになるか分からないですし、その時には今以上に高騰している可能性もあるので、頑張りました(^^;










 現在所有しているこれらに勝るとも劣らない、インテグラ type にバッチリ似合うデザインと性能の製品です。


 
 届くのが今から楽しみです(^^)b





Posted at 2016/02/28 09:33:53 | コメント(4) | トラックバック(0) | インテグラ | クルマ
2016年02月22日 イイね!

やっぱり猫が好き!

やっぱり猫が好き! 今日は 猫の日 だそうで、猫のハナシでも。













 実家は市街地からも程近い小高い山の中腹にあって、その山のてっぺんにはエリア一帯へ電波を送信するラジオ局の中継アンテナがあるようなところ。で、何故か野良猫(今で言う地域猫)が多かったんです。どうやら、そのアクセスの良さが災いしてか、子猫を捨てに来る人が多かったらしいのです。


 10代の頃、お向かいに猫を飼っているお宅がありまして、名前が “ミケ” という雄猫だったんですね。で、毎年その時期になるとサカリが付いて来る訳で、雌の野良猫と.......。その数か月後には子猫が生まれる訳です。で、また猫が増えるという塩梅。


 そんな猫たちの中に、割と美人(笑)な雌猫の “トラ” という母猫が居まして、妹が手なずけたせいもあって、地域猫ながらウチがメインで養っていたんです。で、雌猫なので、毎年出産する訳です。当時使っていた エロ本を隠していた 自分のベッドの下で出産していたこともあります。
 
 子猫が生まれる度にあれこれ名前を考えて可愛がっていたんですが、ある程度大きくなった頃に、みんな忽然と姿を消したんですよ。後になって考えると、近所のバァさんが勝手に遠くに捨てていたみたいなんですが........。





 話しを戻します。


 

 ウチで面倒を見ていた猫たちと、布団の中に招き入れて一緒に寝たこともあります。最初は布団に入っているんですが、ある程度温かくなってくると布団を出て、掛け布団の上に上がって寝ちゃうことが多かったです。しかも、私の腹の上に(苦笑) さすがに苦しくなって退けるんですが、深夜になると 「トイレに行きたくなったから外に出せ!」 ってニャーニャー鳴くんです。仕方が無いので深夜にベランダに出る窓を開けて外に出し、やっと安眠できるっていうことを繰り返していました。


 二十歳を過ぎてからだったでしょうか、あまりウチに猫が寄り付かなくなり、時々やって来る常連さんにご飯をあげる程度の関わりになっていました。


 5歳年下の妹が北海道の大学に進学し、ゴールデンウイークを利用して遊びに行った時のこと。妹はアパート住まいながら子猫を飼っていまして、久しぶりの猫との触れ合いが楽しかったことを覚えています。
 2泊ぐらいしたんですが、2日目の夕方ぐらいから目に痒みを覚え、前後してクシャミも止まらなくなっちゃいました。鏡を見てみたら白目の部分がグジュグジュに腫れてました.......。





猫アレルギーになってました。




 家に帰って来て数日でその症状を治まったんですが、その数年後。当時勤務していた営業所に子猫が迷い込み、自分が引き取ることにしました。その頃は何故か実家で一人暮らしをしていて、毎日きちんとご飯を食べさせ、猫用トイレも買い込んだりして、猫との生活を楽しみしました。

 しかし、やぱりクシャミが止まらなくなり、営業所の同僚や上司にも心配される始末。

 その猫はやらたと人懐っこく、トイレもキッチリとしつけられていましたが、3週間ほどで姿を消してしまいました。たぶん、元の飼い主か、自分よりももっと可愛がってくれる新しい飼い主のもとに行ったのだと思います。



 ってことで、その後は猫を飼うことを諦めました。




 今では、Facebook でネコ動画を見たり、NHK-BSで “世界ネコ歩き” を見てお茶を濁す日々です。




 ↑
日産自動車の 猫バンバンプロジェクト より。









Posted at 2016/02/22 23:44:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | 思いっきり個人的なコト。 | ペット
2016年02月20日 イイね!

めっきバンパー

めっきバンパー 前を走っていた 光岡ビュート。ナイスミドル風のご夫婦が乗っていらしたんですが、気になったのはリアバンパーの傷み具合。最初見たときには、めっきが剥がれた部分をアルミテープか何かで簡易的に補修しているかと思ったんですが、よく見たらめっきの層がバンパー本体から剥離して浮いた状態になっていました。フロントのバンパーには目立った痛みは無い様子でしたが、このクルマのデザインで重要な要素を担っている部分だけに、残念に思いました。メーカーからの部品供給は期待できるのでしょうか?
Posted at 2016/03/06 15:09:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | 街で見掛けた○○ | クルマ
2016年02月18日 イイね!

へぇ~、そうなんだぁ

へぇ~、そうなんだぁ 信号待ちで前に停まっていた、ダイハツ MOVE。この型は3代目ですが、MOVE と言えば初代から一貫してリアゲートが右ヒンジの横開き。ところが、現行モデルからは通常の跳ね上げ式のハッチバックに変更になりました。現行モデルの MOVE は以前よりもウエストラインが上がったのかルーフラインが低くなったのか、とにかくグラスエリアが歴代モデルよりも狭くなった印象で、リアゲートの開閉方式も含めてMOVE らしくなくなったなぁ、と思ったもんです。コンセプト的には現行規格で1代限り存在した MAX に近いと感じるのですが、いかがなもんでしょう?




 余談ですが、2013年の夏に インテグラ をオールペイントに出した時の代車がこの型の MOVE の通常グレードで、開ける機会は数えるほどでしたが、横開きのリアゲートの使い勝手に戸惑ったことを思い出しました。





 ところで、写真の MOVE なんですが、横開きゲートのドアハンドル部分が化粧パネルでふさがれています。







 Hatch Back って彫ってありました。


 このクルマを見るまで知らなかったんですが、Wiki で調べたら3代目に限り一部グレードで跳ね上げ式が選択出来たのだそう。言われてみればドアハンドル部分が化粧パネルでふさがれた3代目 MOVE 、見たことがあったような気がします。その時はハッチバックだなんて、考えもしませんでしたけれど。


Posted at 2016/02/22 21:16:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | 街で見掛けた○○ | クルマ

プロフィール

「洗車しようとクルマを動かしたら、ボンネットの上にカマキリが佇んでいた。

さぁ、どうしよう?」
何シテル?   09/23 11:54
クルマ好きの40代のオヤジです。  新車で購入し満21年を迎えた1996 HONDA INTEGRA typeR 96spec(DB8)に乗ってます。 ...
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