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ホンダ インテグラタイプR  

イイね!
ホンダ インテグラタイプR
【生涯3台目に購入したクルマ】  1996年3月末契約、同年7月納車。独身時代に 『結婚後も乗れるクルマ』 として、また 『ジムカーナを楽しめるクルマ』 として、3ドアよりもスタイルが好きな4ドアtypeRを購入。最初期型(110系)なので、98spec以降のレースベース車程度の装備しかありませ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2007年01月14日

ミニ MINI Clubman  

イイね!
ミニ MINI Clubman
 カミさん名義で11年14万km乗った GP1 フィットHYBRID からの代替として、F54クラブマンを迎え入れることになりました。カミさんの希望する『いいクルマ』(≒高級車)としてプレゼンしたところ、他のクルマは考えられないくらいの気に入りよう。検討の初期段階から Youtube で毎日のよう ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2023年03月14日

ホンダ フィットハイブリッド  

イイね!
ホンダ フィットハイブリッド
 カミさん所有で10年半乗ったGD2フィットからの代替です。ナビプレミアムセレクション+スカイルーフで、ボディカラーはクリスタルブラックパール。納車前にひと通り好みの仕様にすべく、ディーラーの担当さんには無理も聞いてもらいました(?)  2年後の2014年、人事異動により往復60km通勤となった ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2012年02月07日

ホンダ フィット  

イイね!
ホンダ フィット
【生涯6台目に購入したクルマ】  転勤により通勤距離が往復約60kmになり、ハイオク指定のインテグラではガソリン代が心配になり、それ以上に冬場の凍結防止剤の影響が心配になって、通勤車両の購入計画が浮上。するとカミさんから、 『(現在カミさんが使用している)GP1フィットHYBRIDで通勤すれば ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年03月31日

マツダ デミオ  

イイね!
マツダ デミオ
実家の母親のセカンドカー。購入当時、全国で1台だけ在庫があった(笑)という、紺色の13Cの5速マニュアル車です。 メインは2003年式VW GOLFⅣ GTI の5MT。 ※ 運転免許証の返納はまだですが、運転は引退することにしたため、知り合いの業者さんを通じて次のオーナーさんの元へ嫁ぎまし ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年05月19日

ホンダ フィット  

イイね!
ホンダ フィット
2人目の子どもが生まれるのを機に、当時発表されたばかりのフィットを3ヶ月の納車待ちの末にカミさんが購入。私が差額を負担し、サンルーフとアルミが付きました(^^; 家族4人で移動する際の燃費は14km/Lくらいでしたが、最高でカタログ燃費を上回る19km/Lを記録したこともあります。 ボディ各部の ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年01月14日

BMW 3シリーズ セダン  

イイね!
BMW 3シリーズ セダン
【生涯7台目に購入したクルマ】  単身赴任が終わるタイミングで赤フィットを長女に下ろすことになり、新たなセカンドカーを購入することにしました。(フィットHYBRIDはカミさんが使用)  いろんな選択肢がありましたが、昔から憧れていたBMW3シリーズに狙いを定め、「どうせならマニュアルのサンル ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年04月14日

トヨタ その他  

イイね!
トヨタ その他
【生涯5台目に購入したクルマ】 US TOYOTA Pick-Up Extra Cab SR5 1991年式 国内に持ち込まれた逆輸入車の中では珍しいと思われる、V6・3.0Lエンジン搭載の5速マニュアルモデルです。 本命は1世代前の“ブリスター”でしたが、【左ハンドル・エクストラキャブ・5 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月24日

スズキ ワゴンR  

イイね!
スズキ ワゴンR
【生涯4台目に購入したクルマ】 大雪の降った冬のある夜、通勤経路上の“勾配12%の急坂”をFFのインテグラで登ることが出来ず、約300mもバックで降りた経験から、通勤用に4WDの軽自動車の購入を決意。大人しく乗るつもりだったのに、たまたま見つかったのがツインカムターボのマニュアルだったため、ちょ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年01月14日

ホンダ シビック  

イイね!
ホンダ シビック
【生涯2台目に購入したクルマ】  ちょっと遅めの自分への22歳の誕生日プレゼントとして、2年落ち4万km走行の中古車で購入。それなのにナンバープレートが3枚目、フレームナンバーが200番台だったことから、新車当時は試乗車だった可能性あり。  平成3年10月から平成14年4月までの10年半、15 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年06月30日
 
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プロフィール

「満29歳の車検(継続検査)終了。

部品が出るクラッチ関係はラインも含めて新品に交換。部品が出ないパワステポンプ&ドライブシャフトはリビルド品で対応してもらい、またしばらくは安心して乗れます。

その分、費用は過去最大になりましたけど。

後日、整備手帳にアップします。」
何シテル?   07/19 19:56
クルマ好きのオヤジです。  新車で購入し1996 HONDA INTEGRA typeR 96spec(DB8)に乗ってます。  インテグラでは、...
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