車選びに困ったら世界の大衆車カローラに乗れ!をモットーにカローラツーリング アクティブライドにしました。私の愛車 変 歴上3台目のカローラになります。 ハチロクGTV→フィールダーZ→アクティブライド 無理無くいつでも余裕を持って維持できる普通の車をテーマに車大好き人間として、あくまで車が大好き ...
所有形態:現在所有(メイン)
2024年11月11日
新たなる駄愛車。 基本走らない(まちのりはまぁまぁ) さすがトーションビーム真っ直ぐ走れない。道路の傾きや轍は全て己のハンドルさばきでどうにかしろ!ボーッとするな突っ込むぞ!カーブはフワつきを理解して挑め。なんだか常にハンドルが遠いぞ。 ゆっくり乗れアクアユニットなだけあり燃費だけはすこぶる良い。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2025年04月11日
プリカスミサイル(代車号…1000km乗車レビュー) 2000km走りだいぶ乗りこなせるようになりましたので再レビュー。 加減速に関して、早く狙いの速度に乗せるような加速をさせたほうが良いようです、ゆっくり加速してもさほど燃費は改善されません。パワーゲージに入らない位に栗きんとんサイクルエンジンと ...
所有形態:過去所有のクルマ
2025年02月18日
20241102日降車しました。 20241117売却。流石10年落ち大した金にならず…もったいない。20800km〜66560km5年と2ヶ月ありがとうございました。まじでいい車でした。ただ国内で本領を発揮出来ない車でもありました。世界的に見てもあれどこで本領発揮するのか未だに意味が分かりません ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年08月05日
やってきた. HKSの車高調(あんまいくない・・・) クスコのフロア補強バー PIAA ドライビングスポットランプ レカロフルバケ BBS LM 7.5j8.5jj NAスポーツにこれは… ネクセンN3000 グニャグニャ・・・そこそこグリップはあるもののとにかくケツが出る・・・怖くて踏めない。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年08月23日
車両本体も安かったのもありアンチトヨタ派なのになぜか購入。 とにかく安く車検対応で、釣りにミニサーキットに ちょっと遊べる車を目指して仕上げて行く予定です。 デザイン及びパフォーマンスも非常によろしくありませんが これらを良いと評価する世間の人々に少しでも近づくべく がんばって凡人を目指します。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年02月26日
かわいいやつだった。 これまでで一番のお気に入り。2014時点
所有形態:過去所有のクルマ
2007年01月16日
tC SCION ブロアFAN+HKSファンネル合体エアインテークキット セルシオ最終型HIDバルブH4改+バラスト TRD緑ショック? どっかのダウンサス APEX N1 マフラー 触媒ストレート どっかのエキマニ どっかのFタワーバー ウェンディーズ?Rタワーバー TRD2WAYデフ 大森水温 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年01月17日
JIC旧モデルOEM激安車高調 どっかの激安ピロテンションロッド IMPUL ナントカマフラー 純正ぶち抜き触媒 APEX激古AFC(つまみが5個付いてるやつね) Buddy club P-1Racing F 8J R9J DUNLOP FM901 F215/45-17 R235/45-17 どっ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年01月17日
う〜ん。なんとも買ったことに少し後悔かも。 もう少し使い勝手も必要だったんじゃないかな。
2024年11月11日