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2021年02月06日
あかるくなりたい
オーナーの根暗感を和らげるために、内装色を明るくしてみました。 パネル類の交換直後は良かったのですが、翌日には早くも天気が崩れ、白いフロアマットを泥だらけの靴で踏んだオーナーは更に陰鬱になってしまいました。やはりフロアカーペットからシートベルトまでフルアイボリー化する必要がありそうです。
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Posted at 2021/02/06 17:47:26 |
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| 日記
2021年01月07日
レガシーは
プレミアム・グラン ドツーリング・カー
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Posted at 2021/01/07 00:53:03 |
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| 日記
2020年03月28日
仕様変更2020
「もう弄らない」 これほど説得力のない言葉はありません。 この1年で何が起きたのか?私もあまり覚えていません(白目)が、何故か自分の整備手帳を見ると良い感じに投稿が増えていますね。どうしてでしょう。 ここで自身のカーライフを振り返ってみますと 2016 車を買う 2017 健全なカーライフ ...
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Posted at 2020/03/28 16:24:24 |
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| クルマ
2019年04月20日
仕様変更
この車に出会って3年12000km。お金が無いのでずっとノーマルのまま乗って楽しんできました。 その間に沢山の車を見て乗って、愛車をどうしようか考えてきましたが、ようやく方向性が決まったので意を決して仕様変更しました。 …と言っても、オーナーが根暗オタクなので弄り方も地味な感じですが、、、 そし ...
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Posted at 2019/04/20 11:34:01 |
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| クルマ
2017年12月20日
グランドツーリング・スペシャリティ
コンセプトである「グランドツーリング・スペシャリティ」の名に恥じない長距離走行性能、高い質感を持った車です。 特に前期型は大変コストのかかった造りで、当時のスバルの思想の片鱗が感じ取れます。 MTの3.0Rワゴン/B4の総生産台数は1900台弱ですが、母数が少ないにも関わらず認定中古車として出回る ...
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Posted at 2017/12/20 18:37:17 |
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| クルマレビュー
2017年11月19日
こんにちは、3.0R spec.B
1年半も放置した みんカラ ですが、急にやる気が出たので再開します(笑) 残念ながら私が飽きっぽい性格なので、次の更新はいつになるか分かりませんがね?? 私は頭が悪いために3.0R乗りの諸先輩方のような立派なポエムは書けませんが、大好きなBL/BP型レガシィに関する情報(ウンチク?)、簡単なメンテ ...
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Posted at 2017/11/19 02:12:23 |
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| クルマ
2016年05月05日
さよなら、GH6インプレッサ こんにちは、LA250Sキャスト
オカンがついに、GH6インプレッサを手放し、ダイハツの軽自動車に乗り換えてしまいました… SIシャシーが誇る高い動的回避性能、JNCAPの試験で獲得した全クラス中トップの衝突安全性能、運転席からの抜群の視界や見切り、ブラインドタッチで操作可能なボタン類など… 自動車の基本を忘れず、高い安全性を誇 ...
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Posted at 2016/05/05 12:25:18 |
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| クルマ
2015年12月02日
ごあいさつ
皆さん、はじめまして!まーしーじーてぃー と申します。 友人がみんカラやってるの見て、私も整備やお出かけの記録を残すのに便利と思い、始めてみました(まだ納車前ですが…)。 まだ見ぬ素敵な方々との出会い!?も楽しみです。 お友達申請、お気軽にどうぞ!! アホな事書くと思いますが、暖かく見守っていた ...
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Posted at 2015/12/02 02:46:40 |
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プロフィール
「更新サボったせいで整備ネタ溜まり過ぎ…焦」
何シテル?
12/03 02:13
ふじなみH6
10ウン年前、父が「職場割引が効く」とかで買ってきたSG5で真っ青に染まり、六連星の車を買いました。 これまで何も自慢するものが無いダメ人間でしたが、最近...
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スバル レガシィツーリングワゴン
初めての愛車、憧れの3Lボクサー6搭載車です。 長いこと貯金に励んできましたが、ある日中 ...
スバル フォレスター
父が何気なく購入した車であり、私を青く染め上げた元凶です。 フォード・エクスプローラーか ...
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