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凄かったです。

実家に帰る前に、R-2装着しました。

今まで二桁いった事のない、我がチームカーキャラバンの燃費が13キロ！

訳”解らない”

先ほどの燃費も10キロジャスト”

何が起こっているのでしょうか？

実家に帰る時の積載は自転車とスペアホイール、工具、装備&着替えだけ！

100キロは無いでしょう。

通常500キロ程度の在庫を積載しているので、その所為なのかな？

と思っていました。

いつもは21時頃に出発、三時間半程度で到着。

勿論主要道路以外は信号点滅、イライラも少なく、流れもスムーズ”

今回の帰省は午前中に仕事して、勿論信号は普通！

流している車も多くエアコン全開”

勿論、先頭になれば、イライラ解消の為に猛ダッシュ”

それにも関わらず13キロでした。

正確には帰省中のトータルで13キロ

実家に向かっていっている時は15キロの燃費でした”

新車の頃から、あり得ない燃費で困っていましたが、7万超えているキャラバンで初めてこの燃費です。

勿論スムーズなエンジンに変わった事は言うまでもありません”

R-1/2のロアーにつけていました。

今度はR-1のみロアーに、変更しました。

やはりトラックは低速域が大事のようです”

特に宅配業者さんなので、ゴーストップが日常！

エンジンの掛かりも非常に重要。

R-1だけでも体感は同じなようです。

エアコン掛かっていても変わらない訳ではないけど、かなりエアコン無しに近い状態。

自家用車のワゴンRには、R-2装着！

ドライバーが仕事終わってからココイチで、待ち合わせで晩飯。

非常に遅い、晩飯。

さすがは、運送屋さんです。

遅い時間23時過ぎ400グラム簡単に食べました。

今朝電話したら、スーパーワゴンRに成っているとの事でした。

当店宅配担当ドライバー4トン車のロアーホースに1/2を装着しました。

エンジン始動直後から、ドライバーがエンジン音の変化に感動！

その後一日走行！

朝一番の黒煙が無くなった！

走行中のトルクの太さにびっくり！

荷物を積んで朝出る時にまるで空の時のような加速”

三日装着して、燃料の減り方が異常”

だそうです。

新型ラジエターです。

高いのに2個付けろってぇ？！

そんな事はありません”

SEVとしては何個でも(・_。)ズリッ可能だそうです。

まぁ100個つける人はいなくても4個の人はいるのでは？

ちなみに今回は、経理部長のガソリン車でテストしました！

アッパー暑い方にR-1ロアー冷えた方にR-2つけました”

何も教えず、運転させました。

今日運転交代してから、車おかしくなかった？

別に？

私が乗ってから、いきなりこのトルクの太さは？

変速しないでグングン前に行きます”

何ででしょうか？

走行後燃料給油していませんが、明らかに減り方が違います！

エンジンの吹ける音がしないのに、速度は上がっています。

経理部長と走行中にお話しして、実はそうかもしれない。

相変わらず、ぼけっプリ！

でも気がついていたようです。

サポートしていただいているSEVスポーツの宇田川選手が来店してくれました。

元オリンピックマウンテン代表選手。

社長命令で、当チームの参戦を観戦するために来てくれました。

色々な話で盛り上がり時間がたつのが非常に早かったです。

自転車乗り同士ですから当たり前ですね。