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週末友達がきて今更？って思う出来事がありました。
それは、友達が駐車するときフロントが擦りそうな状況を見て
自分の車じゃ擦るんじゃないかと思って、写真を撮ってみたらこんなんでしたｗｗゴー
ある意味低くてかっこいいですがこれじゃーエアロつけたら毎回擦ってしまいます　汗
なんとか改善しなくちゃ…。ちなみにフロントと地面のクリアランスが3cm程度でした。
やはり最大の敵は段差ですね～
さぁどうするかぁｗｗ

先週の日曜日になるですが、友人のエボテンに乗せてもらいました！！
第一印象は、かっこいい～純正でも全然いけるエクステリア。
あのウイングほしいｗｗで中に乗ったら新車のにおいがｗｗ
懐かしく思いました。内装もスポーツカーっていうより、ちょっとした高級車にも見えました。
純正レカロもついていてホールドされてて、いい感じでした。

いざ、走ってもらったら、乗り心地は少し固めでまだ妥協できる範囲でした。
レガシィみたく3つのモードがあり、
レガシィでいうＩモードでも全然早かったです。むしろ街中でこのモードで十分！！
Sモードにしてもらったら全然早く、下からトルクがあってターボ車？っていうぐらいトルクがあってあっというまにうわわキロになり
ハーフスロットルで、レガシィのベタ踏みぐらいに感じました…
友人はまだ怖くてベタ踏みしたことがないって行ってました…
おそるべしエボテン！！それにしても価格が高すぎる…
全部こみで諭吉430人…ｗｗ
新型インプにも乗ったことあるけど、あの時はセールスがいてあんまり飛ばせなかったけど、
エボテンの方が早いって感じました！！
少しうらやましく思いました。でも自分じゃ維持するのは絶対無理！！
やっぱ乗り心地がよくエボテンより維持費がかからなく経済的なレガシィの方が
弄りかいがあって自分にあってるなぁと思いました。

半年ぐらいにサッカーをしました！！
フットサルは高校の時に2.3回程度しかやってなく、
その頃はあまり興味がもてませんでした＞＜
いざやってみると奥が深い…フルコートのサッカーと全然違って、
攻守の切り替えが早いし、スペースを見つけ動いての繰り返し！！
コートが狭いし動かないとなかなかパスコースが見つからないしポジショニングも大事！！

フットサルの話はさておき、帰り非常に怖い目にあいました＞＜

久しぶりに激しい運動したから体が泣いていました。
自分はＭＴなのですが、クラッチ踏んだときに違和感がありました…
すごい固いと思いました＞＜なぜ？？普段は固く感じないのに…
しばらくしてシフトチェンジしたら足がつりそうになりました…
足に限界が来ていて目の前の信号が赤になりました。
足つらかったのでＮにしました。青に変わりローに入れてつなげようとしたら
次の瞬間・・・左足がピーーーーーーーーン
と張ってつってしまいました＞＜

しかも国道なので、車よく通るうえ、しかも交差点前…
ハザードたいて止まりました…
後ろから来る車にクラクションの嵐…本当にごめんなさいの気持ちでした　汗
5分近く止まってしまって代行呼ぼうと思いました　汗

ふと目線を先にむけたらカルビ一丁！！
すかさず緊急避難…念入りにストレッチしました＞＜
そして負担がかからないようシートを前にずらして昨日は無事に家につけました。
やはり無理な運動は控えストレッチが大事だと思いました＞＜

来月も試合があるのですが、今度は友達に乗せて行ってもらいます　笑

気持ちは現役時代だけど体はおじさんなんだなぁ～と思いました。
昔は動けたのにと思うとすごい悔しい…
しかも試合に負けて…
今度は練習して足がつらないようにしないとなぁ　汗
あと次の日筋肉痛にならないよう鍛えないと！！

今日の土曜日の朝に仕事が終わってそれからずっと起きてます！！
かれこれもう少しで24時間寝てないことになりますｗｗ
昔は寝なくても平気でしたがどうやらもうハタチを過ぎたので、
そろそろ限界のようです…

今年最初の仕事はやはりやる気がしなかったｗｗ
まだ正月気分でいたいと思った…
仕事始めの一週間は辛いと思い、
去年のうちから金曜日は休みを取っておりましたｗｗ
長期休暇だったので、生活習慣がそのまま残っており、4時間ぐらいしか
寝れない日もありやはり大変だった…
その分今日は起きたのはな・なんと１時ｗｗ
10時間以上寝てしまいました　笑
で、某ショップに行き、エアロの見積もりをしてもらいました！！
フロントだけで塗装と取り付けで諭吉5.6枚。
ハーフではなくてバンパー交換タイプ！！
これは高いのかどうかわからなかったのでとりあえず検討してみますといって
立ち去りました＾＾
実際のところどうなんでしょう？？
どなたか教えてください！！
あとレガシィは塗装はメタリックと言われたのですがそれもわかる方教えてください！！