<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>おて / おての駆け抜ける歓び</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/</link><description>Z3-2.2i 5MT と ZC33S スイスポ 6MTに乗るおてです☆

Z3は足回りのみのライトチューン車
ZC33Sは車高調はTMダンパー、マフラーはガナドール、運転席はブリッドのガイアス、ブレーキパッドのみ交換したライトチューン車。

安全運転で街乗りがメインですが、たまにショートサーキットを走っています。

純粋な内燃機関のマニュアルミッション車が大好き♪

これからもドラテク向上目指して精進するぜぃ！！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 05 Sep 2026 11:20:00 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>おて / おての駆け抜ける歓び</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/</link></image><item><title>怪我の完治には時間がかかりますな〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/49096894/</link><description><![CDATA[大変ご無沙汰しております。
昨年の8月末に、MTBレース前の練習走行中に転倒して左小指基節骨を骨折。
根本からポッキリと折れていたため、レース会場（冬はスキー場）近くのクリニックを受診しました。
ここにはスポーツ整形の専門医がいて、手外科専門医による手術での治療を勧められ、後日自宅近くの病院で ...]]></description><pubDate>Mon, 18 May 2026 09:44:45 +0900</pubDate></item><item><title>雨のショートサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/48503014/</link><description><![CDATA[大変ご無沙汰しております。
忙しくてお友達の皆さんのブログも拝見できていない状況ですが、れげたんに車高調を装着したりしていました。

そして6/11には、FSWショートで雨中の車高調チェックを行っています。
タイヤは、595EVOの205/45R17を４本履き。
ウェットでのグリップ力が低 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jun 2025 13:57:53 +0900</pubDate></item><item><title>初ライド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/48182024/</link><description><![CDATA[そして今、初ライドも完了！
良い正月だ♪]]></description><pubDate>Thu, 02 Jan 2025 15:11:14 +0900</pubDate></item><item><title>2025年が始まった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/48181835/</link><description><![CDATA[新年が明けましたね。
今年も宜しくお願いします。

日の出を見に妻と海までドライブしてきたのですが、いつもながら太陽の偉大さを感じました。
明るくなり始めて太陽が見えてくると、突然温かさを感じるようになります。
太陽の光と熱が地球を包み込む瞬間です。
平和な日常に感謝しつつ、スイスポでド ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jan 2025 13:30:06 +0900</pubDate></item><item><title>スイフトマイスター決定戦2024</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/48167234/</link><description><![CDATA[はい、今年も参加する事なく終わってしまいました。
今年は4/1にノーマルタイヤで37秒台をクリアし、その後のトレーニングも順調にこなしていました。
8月頃まではマイスターに出場する気はあり、奥の手も準備していたのですが。。。

タイミングって難しいですね。
この頃に母の認知症症状が進んだこ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Dec 2024 09:18:08 +0900</pubDate></item><item><title>F40　118i　Mスポーツ　2022年モデルに乗ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/48142852/</link><description><![CDATA[妻車のフッフール（F34　320d xドライブ グランツーリスモ Mスポーツ）ですが、EGRのリコールのためディーラーにて作業を実施しました。
リコールのお知らせが来てから、１年以上待たされての作業となります。
部品調達が大変みたいで、なかなか部品が揃わなかったようです。
対象の台数も多いので ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Dec 2024 15:38:34 +0900</pubDate></item><item><title>夏のサーキット走行♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/47918606/</link><description><![CDATA[大変ご無沙汰しております。
多忙な日々を過ごしているおてです(笑)

久しぶりですが、お休みとFSWショートの走行日が合いました。
疲労度MAXで体調的に行けるかどうか微妙だったのですが、「リフレッシュも必要！」と身体に言い聞かせて４時に起きてFSWに向かいます。

到着してみると。。。 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Aug 2024 13:20:23 +0900</pubDate></item><item><title>キャンバーボルトの効果は？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/47766653/</link><description><![CDATA[昨日のFSWショート走行目的の一つ目。

①キャンバーボルト装着でフロントにネガキャン付けたので、ある程度タイヤが均等に接地するようになったかどうかの確認。

こちらについて、結果を記載していこうと思います。

まずは、フロントのアライメントです。
自宅の駐車場でアライメントを測定した ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jun 2024 10:30:32 +0900</pubDate></item><item><title>久々のFSWショート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/47765194/</link><description><![CDATA[２カ月ぶりとなるFSWショートに来ています。
今日の目的は２つです。
①キャンバーボルト装着でフロントにネガキャン付けたので、ある程度タイヤが均等に接地するようになったかどうかの確認。
②コーナー進入時の姿勢の確認。（曲がるためのブレーキが出来ているか？）

久々にタイヤは595EVOです ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jun 2024 09:07:48 +0900</pubDate></item><item><title>れげたんがREV SPEEDの動画に出てたよ😁</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/47645966/</link><description><![CDATA[以前のブログで、富士スピードウェイのショートサーキットでREV SPEEDの取材と遭遇した事を書いていました。
プロドライバーの青木孝行さんが、NEWタイヤのDAVANTI PROTOURA RACEをインプレしている記事です。
この記事の中に動画も掲載されていたのですが、我が愛車のれげたんが映 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Apr 2024 09:27:17 +0900</pubDate></item><item><title>FSWショート【37秒95】証拠の動画です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/47630145/</link><description><![CDATA[ラップショットとデジスパイスだと、若干ラップタイムが違います。
今回のタイトル画像は、デジスパイスのデータです。
下記の動画は、☆マークを付けているラップを編集しています。
タイムが出ている時って何事も起きないので、つまらない動画ですがどうぞご覧くださいm(_ _)m




当日の ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Apr 2024 13:45:02 +0900</pubDate></item><item><title>速報！出たぜぃ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/47628449/</link><description><![CDATA[朝一は、がっかりブログをアップしていましたが、天気は回復し路面はドライとなりました。
結果はタイトル画像にある通りです！

まじで凄いタイムだと思っています😊
ほぼノーマルのZC33Sで37秒台に入ったのですから〜。
あの田中みのる先生が、ノーマルZC33S（AT）で38秒945ですから ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Apr 2024 15:31:54 +0900</pubDate></item><item><title>駄目だった〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/47627986/</link><description><![CDATA[ノーマル足とノーマルタイヤでのアタック、前回が最後のつもりでしたが、どうしても37秒台を出しておきたくて。。。
タイヤは外側ショルダーの摩耗が限界に近いですが、今シーズン最後のアタックのつもりで来ました。
天気予報よりも実際の天気は悪かったです。
こりゃ〜乾かないな(TдT)

ウェット練 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Apr 2024 08:09:00 +0900</pubDate></item><item><title>冬のタイムアタック終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/47607420/</link><description><![CDATA[ZC33S　スイフトスポーツ　２型　6MT

マフラーをガナドールのフルチタン（センター、リア）
ブレーキパッドをDIXCELのタイプES
運転席シートをブリッドのガイアス
油温、油圧、水温、ブースト、電圧計の装着

上記以外はフルノーマルの状態で、富士スピードウェイのショートコースで ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2024 13:33:36 +0900</pubDate></item><item><title>10,000km達成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/47583613/</link><description><![CDATA[納車から約１年11ヶ月で10,000km達成しました♪

そして、この直前に。。。


9999.9km（トリップメーター）も達成です！
新車から一度もリセットを掛けていなかったので、全て9で揃いました。

ここで初めて分かった事があります。
トリップメーターって、10,000km ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Mar 2024 20:46:19 +0900</pubDate></item><item><title>次回の走行に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/47546087/</link><description><![CDATA[先日の富士ショートの走行。
ノーマルタイヤでの37秒台を目指していたのですが、達成出来ませんでした。
次の走行に向けての改善点を考えています。

そんな中でESP制御についても見直しているのですが、前回のブログでは『コンマ2ほど、オンのタイムが良い』と書きました。
デジスパイスのデータを見 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Feb 2024 08:01:31 +0900</pubDate></item><item><title>ベスト更新ならず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/47531134/</link><description><![CDATA[昨日、富士スピードウェイのショートサーキットを走ってきました。

走りに関係する変更箇所。
①ブレーキパッドをディクセルのES（ストリート用パッド）
②マフラーをガナドール（センター、リア）
③シートをブリッドのガイアス
走りに関係しない変更箇所
①ブースト、水温、電圧、油温、油圧計 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Feb 2024 20:08:54 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッドの詳細確認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/47522297/</link><description><![CDATA[昨日アップした整備手帳で、ブレーキパッドの炭化があったと記載しました。
実際に昨日の作業中は炭化しちゃったと思っていたのですが・・・

画像をよく確認してみると、ボロボロになっている部分はあるけれど白く変色まではしていないようです。
もう一度、キャリパーを外してパッドを確認してみました。（昨 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Feb 2024 14:40:17 +0900</pubDate></item><item><title>練習走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/47511445/</link><description><![CDATA[今年の初走行（富士ショート）をしてきました。

走行前は降雨後の霧で、その後は曇りでした。
路面はウェットからスタートし最後に乾いたかな〜？
完全なドライまでには至らなかったです。
ピットの床もご覧の通り濡れてます😁



コースの路面状況も刻々と変化して、練習するには最高でした ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Feb 2024 11:16:53 +0900</pubDate></item><item><title>スイスポ（ZC33S）のESP（車両走行安定補助システム）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/47372191/</link><description><![CDATA[スズキの車両走行安定補助システムであるESP（Electronic Stability Program）。
いったいどんな制御を行っているのか？
私も詳しく知らなかったりします。
スズキのディーラーさんで簡単に説明しているＨＰはありますが、詳細に説明しているチューニングショップとかは有るのでし ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Jan 2024 11:43:08 +0900</pubDate></item><item><title>9,000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/47409034/</link><description><![CDATA[れげたんが我が家に来てから１年で5,000km走りました。
そして今回は9,000km。
１年８ヶ月で達成です。
２年経つ頃には10,000kmを突破しそうな感じです。

となると•••
10年でも５万kmか〜。
20年は乗れるな♪...]]></description><pubDate>Fri, 15 Dec 2023 22:46:01 +0900</pubDate></item><item><title>箱根の関所</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/47349890/</link><description><![CDATA[最近も忙しい日々を過ごしているおてです。
気晴らしにドライブ！
ではなく、今回は少し観光をしてみました。

場所は箱根。
最近でも月１では出没しているのですが、ほとんど観光などしたことはありません。
いつもドライブして、気が済んだら帰宅（笑）
妻も一緒について来ますが、楽しいのだろうか ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Nov 2023 10:59:24 +0900</pubDate></item><item><title>スイフトマイスター決定戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/47303931/</link><description><![CDATA[いよいよ募集が開始されましたね！
スイフトマイスター決定戦。

スイフトスポーツを所有する前から、この決定戦には出場してみたかったんです。
チューニングに興味が無い私でも、TC-0というクラスであれば参加出来そうだったからです。

ですが、やはりタイヤは大事ですね～。
さすがにノーマル ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Oct 2023 00:36:38 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリーやばかった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/47294336/</link><description><![CDATA[最近はれげたんのマフラー交換やらで、全く乗っていなかったZ3。
たぶん8月3日に箱根に行ったのが最後で、その後は駐車場で洗車だけされていたような。。。
バッテリーの充電状態を確認すると、やばっ！ギリギリじゃんという始末。
急遽、早朝ドライブに行ってきました。

今朝は冷え込んでいましたね。 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Oct 2023 10:28:43 +0900</pubDate></item><item><title>ZC33Sスイフトスポーツ　ESPオン・オフをショートサーキットで試す</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/47266336/</link><description><![CDATA[先日のショートサーキットでの走行には、目的が二つありました。

一つは、先日の動画でアップしたとおりオーバーステアのトレーニングでした。

もう一つは、ESPオン・ESPオフの違いを雨の低ミュー路で確かめることです。

今までもドライ路面でESPオン・ESPオフの違いを体験してきましたが ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Oct 2023 15:07:15 +0900</pubDate></item><item><title>新記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/47261447/</link><description><![CDATA[スイフトスポーツの愛車ランキングで、２位になりました〜♪

Z3はちょくちょく１位になっていますが、スイフトスポーツは登録者数が多いのでトップ10に入るのも大変なんです。
別に狙っている訳ではないのですが、嬉しいですね。
...]]></description><pubDate>Fri, 06 Oct 2023 11:56:39 +0900</pubDate></item><item><title>オーバーステアトレーニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/47259755/</link><description><![CDATA[突然予定がなくなったため、雨のショートサーキットでオーバーステアトレーニングをしてきました。
場所は富士スピードウェイのショートコースです。

深夜からまとまった雨が降り、コースは完全なウエット。
走る頃には小雨となりましたが、路面は滑りやすく狙った通りのコンディションでした。
気温も17 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Oct 2023 10:03:25 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行後のブレーキチェック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/47223885/</link><description><![CDATA[富士ショート走行後のブレーキパッドチェックをしました。
今回の走行からは純正パッドではなく、DIXCEL EXTRA Speed(ES) typeを使用しています。
パーツレビューにも書きましたが、今のれげたん（ZC33S）の仕様で富士ショートの走行であれば問題なさそうな感じでした。
オーバー ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Sep 2023 14:46:42 +0900</pubDate></item><item><title>アジアンタイヤ（FINALIST 595 EVO）の実力チェック　富士ショートコース編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/47216569/</link><description><![CDATA[９月12日の午前中に、富士スピードウェイ　ショートコースに行ってきました♪

今回の走行は、みんから友達の『とりちゃん』がご一緒してくれました。
WAKO’Sのデモカーと思わせるDIYラッピングが、ひときわ目を引く車です。
チューニング内容もなかなかな物で、やる気満々なマシンとなっています。 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Sep 2023 21:46:56 +0900</pubDate></item><item><title>妄想Ⅱ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/47186204/</link><description><![CDATA[８月末だというのに、全く涼しくなる気配がありませんね～。
若干、若干ですけど朝晩の風が涼しくなったかな？

さてさて、今回はれげたんの足について妄想しております。

スイフトスポーツ(ZC33S)ですが、ノーマルサスペンションが非常に素晴らしいんです。
ボディー全体のバランスも含めて、ま ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Aug 2023 07:22:34 +0900</pubDate></item><item><title>妄想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/47163699/</link><description><![CDATA[暑いですね～。
早く涼しくなって欲しい。。。
切実な願いです。

おての夏休みはまだ訪れていないのですが、というよりも自分が望まない限りまとまったお休みが無いブラックな企業に30年以上も勤めております。
そんな事はどうでも良くて(笑)

本日は週休です♪
ですがあまりに疲労困憊なため ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Aug 2023 13:36:32 +0900</pubDate></item><item><title>涼を求めて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/47127252/</link><description><![CDATA[霧の箱根を走って参りました♪
早朝のワインディングです。
箱根の山は涼しいですね～。
気温は22度でした。

①涼しい
②ワインディング
③制限速度で楽しく
と言えば、Z3の出動ですね。
オープン最高！

霧の中で視界は悪いですが、見えないほどではありません。
日差しを遮って ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Aug 2023 20:04:50 +0900</pubDate></item><item><title>気分転換にMTBを堪能したよ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/47109266/</link><description><![CDATA[あっつい日が続いてますね～。
皆さん、お元気ですか？
おては、毎日ぶっ倒れそうな位に忙しい日々を過ごしています。(ストレスも凄い)

そんな倒れそうなほど疲れているおてですが、リフレッシュのためにMTBで走ってきました。
今回は、交通事故の治療で全くMTBに乗れていなかったtmk(妻)のリ ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jul 2023 09:44:43 +0900</pubDate></item><item><title>6000km達成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/47064876/</link><description><![CDATA[すっかりアップするのを忘れていました。
先日の富士スピードウェイ敷地内で、6000kmとなりました。
やっと、れげたんの性格もわかってきたので、これからも仲良く楽しんでいきたいものです。...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jul 2023 07:37:49 +0900</pubDate></item><item><title>FSWショート38.08秒の動画です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/47056159/</link><description><![CDATA[2023年６月28日の富士スピードウェイ　ショートコースの走行動画です。
ベストラップ付近のタイムアタックしている３周を切り出しました。

１周目　０’３８”０８　ベスト
２周目　０’３８”３５
３周目　０’３８”１５




同枠でフォーミュラーが２台走っていたので、あっという ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jun 2023 18:19:58 +0900</pubDate></item><item><title>超超超～更新！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/47055111/</link><description><![CDATA[本日、FSWショートコースに行ってきました♪

先日のブログでは、随分と偉そうなコメントを残しました。
ミノルさんよりも、0.5秒速く走れると豪語したのですからね。
おてのイメトレでは達成出来る算段で、自分自身を奮い立たせるためのオマジナイのような気持ちで書いたのですが。。。


結果 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jun 2023 19:38:18 +0900</pubDate></item><item><title>次回のFSWショート走行に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/47052383/</link><description><![CDATA[ノーマルのスイフトスポーツ(ZC33S)で、富士スピードウェイのショートコースを２日✕２本＝４本走行しました。
自分としては、まずまずの手応えを感じています。
ESPオン・オフに関係なく、ほぼ同タイムで走れているので合格点でしょう。
あとは目標タイムをクリアできるか！

おてが考える目標タ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jun 2023 22:58:26 +0900</pubDate></item><item><title>久々のふじてん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/47035992/</link><description><![CDATA[何とですね～。
アップしようとしたら、全て消えました。
２度目の投稿です（泣）
ちょっと短めで書きます。


約１年半ぶりのふじてんに行ってきました。
コロナのせいで、昨シーズンは１回も走りに行けなかったんですよね～。

非常に楽しみにしていたのですが、天気は雨のち晴でした。
梅 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Jun 2023 23:36:48 +0900</pubDate></item><item><title>FSWショート走行後のタイヤとブレーキチェック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/47024403/</link><description><![CDATA[FSWショートコース走行後のタイヤとブレーキのチェックを行いました。

ホイールは、サーキット走行用として、BBSを装着しています。
BBS RE-L2
TYPE：RE5066
SIZE：17&#215;7.0
INSET：49
H/P.C.D：5/114.3
WEIGHT：7.4k ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jun 2023 14:02:30 +0900</pubDate></item><item><title>FSWショートサーキット走行動画【ZC33S　スイスポ】ESPオフ編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/47008982/</link><description><![CDATA[FSWのショートコースを走って来たのは、昨日のブログのとおりです。

今回のサーキット走行は、ESPのオン・オフの違いを体験するのが目的でした。
動画は、ESPオフ時のベストラップ付近３ラップを切り出したものです。

ESPオンの時の安定している挙動と比べると、ドライバーが格闘しているのが ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jun 2023 15:12:03 +0900</pubDate></item><item><title>２回目のFSWショート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/47007887/</link><description><![CDATA[ライセンス取得してから、２回目のサーキット走行に行ってきました。
６月ということもあり気温上昇が心配でしたが、曇っていてくれたため気温は20度。
この時期としては、まずまずのコンディションです。

ですが、コース上は大変な盛り上がりを見せていました。
9:30からのA枠と11:30からのC ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jun 2023 07:03:57 +0900</pubDate></item><item><title>5555.5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/46979731/</link><description><![CDATA[ゾロ目ゲットです♪
5555.5km

納車から約1年1か月で達成。

おて的には、結構乗っているほうかな（笑）

この決定的瞬間の写真。
ドキドキしながら走っていて、目的地にしていたパーキングに到着。
停車した瞬間に『5555.5』となりました。
れげたん、すげぇ～。...]]></description><pubDate>Wed, 24 May 2023 11:56:47 +0900</pubDate></item><item><title>１速から２速へのシフトアップ時の違和感について（その参）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/46946833/</link><description><![CDATA[２速へのシフトアップ時の違和感ですが、冬の寒い季節が過ぎたためもう一度書き留めておこうと思います。
過去のブログは下記のとおりです。

１速から２速へのシフトアップ時の違和感について

１速から２速へのシフトアップ時の違和感について（その弐）

納車直後から感じていた２速へのシフトアッ ...]]></description><pubDate>Wed, 24 May 2023 11:36:41 +0900</pubDate></item><item><title>Z3ちゃん復活♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/46915634/</link><description><![CDATA[事故から４ヶ月が過ぎました。
あっという間に冬も終わり春となり、夏日なんか記録する日もチラホラ。
塩尻にZ3ちゃんを預けにいく時には、雪や道路凍結の心配をしてチェーンまで用意したのが懐かしいです。

特急あずさに乗り塩尻まで行くまでに、人身事故で電車が止まり予定していたルートを突然変更したり ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Apr 2023 14:33:44 +0900</pubDate></item><item><title>FSWショートサーキット走行動画【ZC33S　スイスポ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/46895753/</link><description><![CDATA[昨日、FSWのショートサーキットを走ってきた事はブログにアップしています。
そこで、急ピッチで動画を作成しました。
ESPの有無による個人的な感想も含まれています。
良かったらご覧ください！

...]]></description><pubDate>Tue, 18 Apr 2023 17:48:36 +0900</pubDate></item><item><title>スイスポ(ZC33S)で初FSWショート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/46889254/</link><description><![CDATA[れげたん(ZC33S)が我が家に来てから、明日でちょうど一年になります。
走行距離は5000kmを少し超えたあたりで、右ハンドルのマニュアルにも慣れました。
一般道を走っていても楽しいスイフトスポーツ(ZC33S)ですから、サーキットで全開走行しなければ勿体無いと約10年ぶりにFSWショートサー ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Apr 2023 21:43:51 +0900</pubDate></item><item><title>祝！4000km（2023日の出）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/46654220/</link><description><![CDATA[2023年が始まりました♪
あけましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いします。

昨年は、新しい車（れげたん）との出会いから始まり、Z3の事故で終わった感じでした。
Z3ちゃんは、12月28日に塩尻のスーパードクターの元へ無事に送り届け、現在はオペを待っている状況です。（キレイな ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jan 2023 12:32:00 +0900</pubDate></item><item><title>どこ見て運転してんだ?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/46616486/</link><description><![CDATA[悲しいお知らせです。

本日、燃料補給のためガソリンスタンドに向かう途中で追突されました。
オイル漏れを治したばかりだったのに。。。

信号待ちの先頭で停車中の出来事でした。
突然の衝撃。
直ぐにぶつけられたと分かり、より強くフットブレーキを踏みしめ車を止めると、直後にもう一度衝撃がき ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Dec 2022 22:23:57 +0900</pubDate></item><item><title>日常で感じる歓び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/46587710/</link><description><![CDATA[Z3に乗っていると思うこと。
車の出来としては、けして良い車ではありませんが、運転していると自然と楽しくなるのです。
それも日常的なスピードの範囲でです。
法定速度で走っていも楽しい車なんですよね。

幸いなことに現在３台の車を所有し乗り比べをしていますが、運転していて一番楽しいのはZ3で ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Dec 2022 10:06:59 +0900</pubDate></item><item><title>Z3治療</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/253850/blog/46556716/</link><description><![CDATA[10月27日のブログで記載していた、エンジンルーム内から漂ってきたオイルの焼けるような臭い。
原因を究明していると、エンジンのヘッドカバーガスケット付近からのオイル漏れと、MTケースからのオイル漏れが確認されました。
Z3ちゃんは20歳と6か月というご高齢のため、前回の車検時にも今後は手を加えた ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2022 09:43:10 +0900</pubDate></item></channel></rss>