HIRO@632のブログ一覧

モーターランド鈴鹿へ行って来ました。
寒波でしたが天気予報を見る限りでは道中も現地も大丈夫と判断して向かったんですが道中でしばらく路面凍結してる区間があり怖かったですね😥
早く出た為8時頃には現地に着きました。
着いてちょっとしてから雪が降ってきて積もりはしないもののコース上セミウェットじゃないかなと思いCRSではキツイと判断して9時枠は見送り10時枠で走行しました。
ベストは48.02でまたしても0.1秒しか更新できず目標に遠く及びませんでした😭





同枠に3台しかいなくて走りやすく休憩しながら走行したし路面もドライで気温も朝一に比べたら上がっててベストコンディションといえる中でこの結果なので車を煮詰めるのと自分の運転を見直すしかないかな？🤔
しかし何回も来てるのにモーターランド鈴鹿は難しいです。
また来シーズンリベンジします！

オートランド作手走って来ました。
じつは元々金曜日に走る予定で現地に来たんですが雪が積もっていてスタッフさんが頑張ってくれて雪はなくなったんですが昼まで待っても路面の一部がウェットで中途半端な路面で無理してタカタみたいにクラッシュするのも嫌なので諦めて幸田サーキットに向かったんです。
（走行した人の情報では夕方でもそんなに路面状況変わらなかったみたいです。）
スパ西浦モーターパーク走行後、天気予報やXを見ているとドライで走れそうだと判断してオートランド作手に向かいました。
（帰りに寄れるのでモーターランド鈴鹿と悩みました😅）
2時枠で走行したいと思い昼ごはんも食べずにスタンドだけ寄って1時過ぎに現地に到着して準備、受付をして2時から走行しました。
ベストは31.082でベストの0.3秒落ちでバッヂチャレンジも失敗しました😭









思うようにタイムが出ずに猿走りしてタイヤカスをかなり拾ってしまったのが1番の原因ですね💦



バッヂ期間とアタックシーズンで走りに来る車も多くタイヤカスもかなりコース上にあるんじゃないかなと思います。
次に走りに来るときは少ない周でまとめてベスト更新、冬バッヂも取りたいと思います。

一昨年の12月以来のスパ西浦モーターパーク走って来ました！
10時に予約していて準備があるので早目の8時40分頃に現地に着きました。
到着後すぐ受付に行くと10時の枠が台数が多く本来は9時の枠が2輪だったんですが2輪がいなく4輪の枠に変更になり今のところ1台しかいなく9時に変更できるということで準備全くしてないしどうしようか迷いましたが多少時間過ぎてもいいやということで9時枠に変更しました。
急いで15分ほどで準備終了して9時7分頃にコースインしました。
荷物おろし、シートはずし、カメラセット、トルクチェック、エア調整、減衰調整までしてこれはかなり頑張った方だと思います笑
ベストは1.1.19で2秒ちょっと更新しました♪






前回走行したときがズルズルのタイヤで1秒台、できれば1秒前半が目標だったんですが達成できてよかったです☺️
動画を見て走行ライン等を勉強したのも多少活かせたと思います。
2台のみで走りやすかったですし気温も高くなる一方だったので変更して正解でした。
車載を見返すと速い人と比べ走行ラインや突っ込みなんかが甘いところあるのでまた勉強して次回走行するときもタイム更新できるように頑張りたいと思います。

1年ぶりの幸田サーキット走って来ました。
14時過ぎに現地に到着して準備をして15時5分から走行しました。
ベストは48.437で昨年のタイムの0.3秒ほどの更新でした。









47秒、できれば47秒前半の目標だったんですが走り慣れてないのととくにブーメランの進入のブレーキが怖かったですね😅
多少は動画見て勉強してたんですがもっとするべきでした。
ただ昨シーズンに状態の良いCRSで走行しており今シーズンのグリップ落ちたCRSで更新できてホッとしましたし今シーズン初のベスト更新だったのでちょっと嬉しかったです。（モーターランド鈴鹿も微更新してますがほぼ同タイムです😅）
1台のみの貸切状態で走りやすいのも良かったです♪
次に走るときはもっと動画で勉強し運転を改善してタイムアップしたいです！

毎年身内で恒例になってる中山サーキットへ行って来ました。
前日、昼寝や夕寝をしてしまったせいか夜ほとんど寝れなく（サーキット前はいつもそんなに寝れませんが😅）5時前に出発し現地近くのコンビニで昼ごはんを買い仮眠しようとするも寝れず8時に現地に着きました。
準備をしているとみんな集まって来ました。
最近、なぜか盛り上がっていて台数多くなるのが心配でしたが続々と集まってしまい最終的には多分30台近くになって不安は的中してしまいました😥
9時半から走行しましたがタイム計測ができなく原因が分からないまま午前中はまともに走れず終わってしまいました。
（後付けGPSではタイムが止まってしまったりそもそも動かない、スマホのGPSでは変なとこを走ってしまったり動かない等でまともに計れませんでした。
先輩のスマホ＆GPSを借りてもダメでした。）
午後から後付けGPSの給電がちゃんとできてないということが分かりシガソケ給電を借りて走行しました。（それでも動かない周もありましたが😅）
結局ベストは1.7.16で去年のベストにも及びませんでした💦



当初は6秒前半が目標でしたが条件が悪くせめて6秒に入れてベストは更新したかったんですが届きませんでした。
台数多くなかなかクリア取れない＆タイヤカスをかなり拾ってしまいベストもタイヤがたれてる中のベストなので伸び代はまだあると思います。
あとCRSの熱の入りが悪く4〜5周は温めないとダメでそこで他車に譲る際にラインをはずすのでそこでタイヤカス拾うのもありそうですね。
一昨年、昨年とほぼ身内しかいない状況で走り放題だったんですがそういうわけにはいかなくなりましたね。
まぁ、サーキット的にはそれなりに集まってくれないと経営的に厳しいでしょうが😅
あと、土砂災害があったせいか1コーナーのイン側が舗装されていてそこに4輪とも乗ってしまえばイン掻きせずにオーバー気味になってくれるのでトルセンのままの自分的にはありがたかったです。
まぁ、条件は悪かったですがみんなで集まれたので楽しかったです😊