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大満足の一言です。
歴なし2012年式12万のスパーダZがコミコミ48万。
相場から見てもかなり安く買えたと言う点でまず満足。この値段でこの見た目、使いやすさに乗りやすさ、もう大変満足です。
ミニバンを毛嫌いしてましたが、それを払拭してくれる一台です。

12月3日でみんカラを始めて2年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

2年前の12/1にBHレガシィを納車し、みんカラへ登録。
約1年乗り、GRBへ乗り換え。
これまた最初はどノーマルだったのが段々と変わっていきましたとさ🙌
納車時↓

シャコタン期↓

雪仕様（現状）↓



投稿頻度は少ないですが
これからも、よろしくお願いします！

1年前の今頃はこんな早く手離すなんて思っていませんでした。
色んな所行って、色んな人乗せて、レガシィでたくさんの経験をして、ほんと思い出がいっぱい詰まってます。
バイト先の子や、紹介された子、特殊な出会いをした子（笑）などなど、後にも先にもこれほどの数女の子を乗せる車は無いでしょう。（インプの方がモテ車っぽいのに…笑）

ステーションワゴンという荷室の広さに助けられ、引っ越し、旅行、車中泊、スノボ、たくさんの場面で活躍してくれました！

5年新しいGRBより、5年古いレガシィの方が綺麗なんです。前オーナーの保管方法の違いですね…

初めて出会った時

免許取り、学校終わりに友達と初ドライブ

同期と箱根、いろは坂、毛無峠




次のオーナーも初心者です。
たくさんの思い出を作ってあげてください！
1年間本当にありがと😂愛してる。

この度、レガシィを降りることになりました。
理由は１つです。

GRBに乗りたかったから！！
中学生の頃からずっと好きで好きで、いつかは乗りたいなーと思ってました。

そんなGRBの相場が落ちてきて、自分でも買えるなっと思ってしまったのです。笑

BHには運転の仕方、運転の楽しさ、四駆の楽しさ、ワゴンならではの利便性、、その他諸々色々勉強をさせてくれました。
この型にしかないツインターボ、この型までの不等長ボクサー音。
荷物も人も載せられるのに、280馬力のマニュアル車。

本当に楽しい車でした！

約1年で17,000キロ。
お疲れ様でした。

結論から言うと、塗りすぎました…(^^;

フロントはちょこちょこ弄ってあるのに、リアはドノーマル。それでは恥ずかしかったのでずっとやりたかったスモークテール。ついにやりました。

シリコンオフで脱脂し、ダイヤワイトのスプレー(ビックテール用)で噴きました。
噴いてるときは濃くなっていってるのが分からず、何度か重ねぬりしてる内に真っ黒になってました…w

ガーニッシュ部分がだいぶムラだらけになってしまったのが悔しい…。