2009年11月15日
車載動画のグレードアップだったり
加速度や回転数、ブレーキ、アクセル開度のロギング開発だったり
スーパーインポーズで映像をうんたらかんたらしたいとかあったり
と色々と進めてますがどれも車自体へのアプローチではないんですよね。
これらが全部揃えばかなりドライビングを科学することが出来るようになるのは間違いないんですが
クルマ自体にも手を打っていきたいですね～
課題は足回りのセッティング、タイヤ選択、軽量化ですね。
軽量化をするためにメガロス立川に入会してきました！
受付で入会の動機はって聞かれたので・・・サーキットでタイムアップするためです！
と迷い無く答えてあげました！
体力つけて軽量化して次こそ150LAPですね。
150LAPするには開始時間がきっちり始まるかも結構大事なんですよね。
前回は実質2時間くらいしかフリー時間無かったので走ってなんぼでやるにはちょっと辛かったかな。
それはそうと来週末くらいにランクルトミーに行って13インチのワタナベが入るか仮組みしてみたいなぁ。
予定がいけそうだったらいってみよう
Posted at 2009/11/15 23:35:32 |
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2009年11月15日
秋月で色々見てると基板セット済みでVcc５V供給すれば3軸加速度が出力される(電圧)モジュールがあったので近いうちに発注してみようかな。
出力された電圧をA/D変換するとして何で受けるかを考えないと。
Posted at 2009/11/15 23:06:47 |
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電子工作 | クルマ
2009年11月14日
安いからという理由だけで購入したDV130ですが使っていて不満点がいくつかあったので分解して調査＆対策してみました。
1週間も経ってないのに分解するっていうのもあれですが
目的としては外部電源化と音質改善です。
中の配線とかを見てみた限りではそう難しくなくいけそうな感じ。音質の方は既存のマイクを外しちゃって適当によさげなマイクと交換かな。
外部電源の方は4.5V駆動なので5Vで動かないかなぁと模索中。５Vで動けばUSBから給電出来るので手軽に電源用意できるんですよね。
ついでに前段についてたプラレンズを撤去。汚れ対策以外でついててもデメリットの方が多そうですしね。
Posted at 2009/11/15 01:34:28 |
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電子工作 | 日記
2009年11月14日
ガスケットが揃えばあれが！
来週日曜くらいにやりたいなぁ、と。
Posted at 2009/11/14 11:11:35 |
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2009年11月13日
DV130で撮った時に保存される動画形式がMotion Jpeg
自分が地デジとかの編集に使ってるTMPEGENC Editorだとそのまま読み込めないので変換する必要があったのでフリーソフトで探してみたら・・・あった！
のでインストールして変換してみるとばっちり読み込める。
これでオンボードカメラ撮影→編集→楽しむがばっちり
Posted at 2009/11/13 22:43:28 |
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クルマ | 日記
色々と 
