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武道館で氣志團GIG行ってきました。

外はあいにくの雨で風は強いし寒いしの悪天候だったんですがいざGIGが始まってからは前に行った横浜アリーナ以来3年ぶりというのもあってかなり楽しめましたね。

曲目も黒い太陽から始まって湾岸夜想曲 ～ルシファーズ・ハンマー'94～などの一番好きなころのものが多かったのもいい感じです。

ただ、演出かどうか分からないんですが

ONE Night Carnivalが始まってすぐに演奏中断する事態が！
綾小路翔が予定にないシャウト入れたためにドラムのリズムが崩れたらしいですが真相は氣志團だけに分からないところですね。
ただ、この後が鉄のハート→國道127號線の白き稲妻とクライマックスに盛り上げて行くところなのでほんとにミスった感じはしますね～

夏にツアーをやるらしいのでチケットゲットして行きたいところですね。

ZEPP TOKYOなのでチケット数として狭き門ですが・・・

来週くらいかなと思ってたロドスタが今日作業あがったというので取りに行ってきました。
引き取ってすぐにインストールしたマルハのカット＆ペイントカムカバーを確認。今までオイル滲みでどす黒くなってたヘッドカバーが艶のある赤になってるのに感慨したと同時にE/Gルームがものっそ汚い・・・

今まではどうせクランクアングルセンサからオイル漏れてるしいいやって放置していたエンジンルームの掃除に着手。フクピカで拭いた程度なので大して変わってはないんですが少しでも綺麗になればいいかな、と。徹底的にやるにはブラシと洗剤で根気よくやらないとだめなんだろうなぁ。14年分の負債を取るわけですしね。

写真はカメラを積んでなかったので後日撮ろうというところです

日曜日に左リアフェンダのへこみ補修(完全ではないけど)をしてひと段落したというのと走行距離が10万8000キロになったのでタイベルと周辺ベルト、ウォータポンプ、ヘッド周辺シール交換で知り合いの工場入りとなりました。距離から考えると遅めだったですがここまで無事で何よりという感じですね。
ついでにマルハのカットカムカバーを入るつもりです。調整式プーリ入れるわけではないので(予算の都合でカムとプーリ断念)カム見せ仕様にしてもすぐに活用出来るわけでは無いんですがクランクアングルセンサシールからのオイル漏れでヘッドカバーがものっそ汚かったので一新するという意味もあります。
戻ってきたらE/Gルームをバリアスコートでコーティングしてあげるつもり

ETC特別割引が導入されたので赤城山までツーリングいってみました。
行きは青梅IC→高坂SA(ここで連れと合流)→渋川伊香保IC
帰りは前橋IC→鶴ヶ島JCT→八王子JCT→八王子IC

行きの高速料金は覚えてないけども帰りは1000円だったので走りに行ったとしても結構お得な感じですね。
奥多摩周遊に行ったとしても1時間半くらい掛かるから赤城や榛名に行っても高速使えば時間的に大して変わらないんですよね。
今までは高速料金が片道4000円以上(圏央道利用)していたのでちょっと高いなぁと思ってたので休日特別割引のおかげですね～

そういえばNEXCO東日本には圏央道は都市近郊区間扱いになってて上限1000円の対象外に見えてたんですが実際乗ってみたら1000円だったりで料金体制がよく分からない感じです。実際には東松山IC～鶴ヶ島JCTまで関越の都市近郊区間料金が掛かると思ってたんですがこの辺ってどうなってるんだろう。

土曜日の午後に出たのもあって渋滞も全く無かったし気軽に高速乗れるのは色々考えられていいですね～