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ojisan_23のブログ一覧

2017年08月06日 イイね!

私のもとに来てから2回目の車検が終了

お久しぶりです。

更新はしばらくしておりませんでしたが、
エボさんは前から特に変わることもなく、
調子も良好です。

さて、標記のように車検が終了しました。
エボさんの車検は西日本三菱自動車さんで
やってもらっています。いつもお世話になっております。
このたびも大きなトラブルは見つかりませんでした。


▲帰ってきたエボさん


▲正面から

前回の点検の際にAYC,ACDオイル、トランスミッションオイルを
交換してもらっていましたので、各種オイル類も良好とのことです。

さて、代車として借りていたekスペースカスタムですが、
なかなかいい車ですね カッコいいし

この個体に限ってなのかわかりませんが、
エアコンの効きが悪いように感じました。
私はミニカの方が好きかな…

ところで話はエボに戻って、久しぶりにボンネットを開けましたら、
内側に謎のあとが。



オイル類の噴き出しではなさそうですし…
なんでしょうか? 少し気になります。
何かしらの生物が回転部品に巻き込まれた?
Posted at 2017/08/06 18:04:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | エボリューションⅨMR | 日記
2016年03月20日 イイね!

タイヤ交換


ミニカのブレーキシステムが故障(ブレーキ固着)しているため
ここのところランエボで通勤していました。
そんなことしていたらいっきにオイル交換の時期です。
オイルはいつものエンデュランス10W-50 SMを入れますが、
今回エレメントも換える周期だったのに弟が用意し忘れていたので
オイル交換はもうちょっと先にします。
ちなみに私は3000kmで換えています。

というわけでとりあえずタイヤ交換!


久しぶりのターマックエボに興奮気味の私でした
Posted at 2016/03/20 19:19:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | エボリューションⅨMR | 日記
2016年02月06日 イイね!

憧れの柿本マフラー

こんばんは

ついにマフラーを交換しました!
柿本レーシングHYPER FULLMEGA N1+ Rev.



昨年ぐらいから弟を通してこのマフラーを探してもらっていましたが、
このたび、その弟から購入し、取り付けをしてもらいました。
なぜこのマフラーを選んだのかは忘れました。
たしかyoutubeなどで色々なマフラーのサウンドを聞いた挙句選んだのだと思います。とは言え、実際の音なんて装着してみないとわかりません。
なので、マフラーは何度か交換して好みのものを見つける計画だったので、
まぁ中古で探してもらえばいいか なんて思っていまして、
こんなに時間がかかってしまっていました。

結論から言うと、かなり私の理想の音に近いです。
ですので新品で買っても良かったかなぁなんて思っています。

メーカーサイトによると・・・
「ストリートという分野で必要とされる中低速でのトルクをできるだけ確保し、高回転でのパワー・レスポンスを実現させたパワーレデューサー&内燃機構造の採用により、音量はインナーサイレンサー無しでJASMA基準に適合。ストリートで要求される高回転域でのパワーをより求めた為、音量はJASMA基準ギリギリレベル」
とのことです。

1速から発進して2速、3速と加速していくときの音がたまりません。
私的には3000rpmあたりの音、アクセルオフしたときの「ブォーーン」という
音が好きです。

また、弟によると「排気効率が上がって、めちゃめちゃブーストがかかるけん気をつけて」ということでした。しかし、試運転時には素晴らしいエキゾーストノートに夢中で、ブースト計を注視することなんて忘れていました。

この寒い中、BGMを止め、窓を開け、暖房をMAXにかけて走るのが最近の
私の走り方となっています。さらに走ることが楽しくなる素晴らしいマフラーです。
Posted at 2016/02/06 20:31:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | エボリューションⅨMR | 日記
2016年01月17日 イイね!

ミニカとランエボの違い

こんにちは

今年もよろしくお願いします


普段、通勤やちょっとした用事ですとミニカを使い、
友達と遊んだり人を乗せる場合、ドライブに出かけるときなどに
ランエボを使ってますが
この2台に乗り分けていると、色々な違いに気づきます。
もちろん排気量、重量などのスペック的な点ではありません。
ランエボに乗っているときは…

1.ガソリンスタンドで「窓をおふきしてもよろしいでしょうか?」と聞かれる
2.ガソリンスタンドでハイオクかレギュラーか迷う
3.街行く人の何人かには目で追われたり、注視されたりする
4.煽ってもいないのに、とにかく前の車が道を譲ってくれる


1→ミニカだけでなく以前スターレットやフィットに乗っていたときもそうですが
こんなことをたずねられることはまずありませんでした。
2→ランエボは無鉛プレミアム指定なのでハイオクを入れますが、
いつものクセで一瞬迷います。この逆の現象で会社の社用車に
ハイオクを入れかけたことがあります。
3→好きな人は好きなのでしょう。ちょっとうれしくなります。
昔とある駐車場に入ったら、「うぉぉお!ランエボだ!!」といって
指をさされたことがあります。さすがに恥ずかしかったです。
4→本当です。車間を詰めたりしているわけではないのにとにかく譲られます。
申し訳なく思ってしまいます。

あと、これはミニカ・エボ関係なく、三菱車が連続すると興奮します。


さて、今日はちょっと「おろちループ橋」に行ってみました。
昨年のこの時期に友人と訪れた際はループ橋周辺の国道314号は圧雪状態でしたが、
今年は暖冬のせいでしょうか、ほとんど雪はありませんでした。

 ↑ループ橋ということがわかりづらい構図の写真

この時期はいたるところに融雪剤がまかれており、
ドライブに出かけるのも億劫になります…
Posted at 2016/01/17 17:14:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | エボリューションⅨMR | 日記
2015年12月31日 イイね!

2015年最後の洗車

こんにちは


昼から雨が降るという予報ですので、午前中のうちにエボリューションの洗車を
行いました。

ピカピカになりました。






これでお正月が迎えられます。


みんカラは始めたばかり 
来年はもうちょいアクティブに行動していきたいと思います。

みんカラ民の皆さん今年はお世話になりました。
来年もよろしくおねがいします!
Posted at 2015/12/31 13:15:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | エボリューションⅨMR | 日記

プロフィール

「お饅頭を買いに行こう http://cvw.jp/b/2539832/48021398/
何シテル?   10/12 13:02
三菱自動車が好きです。 ちょっと今の三菱は元気がありませんが、 きっとまた面白いクルマをつくってくれると信じています。 昔はエボではなくミニカで通勤し...

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